WSBK & WSSP-News

[R.I.P. steirair]

Problem waren die Pfützen und die sehr geringen Auslaufzonen in Imola.
Ist Keinem geholfen wenn nur Schrott produziert wird.

Andererseits.... es ist deren Job und Passion...

Auch hier braucht es nicht mehr Risiko als nötig.

[moik]

Ich wunder mich, dass eine Strecke nach WSB Protokoll abgenommen wird, obwohl sie offensichtlich im Regen die Sicherheitsvorschriften nicht erfüllt.

[doctorvoll]

Sorry to the fans that didn’t get to see us bang bars for race 3 yesterday. I LOVE racing in Imola but safety rules above all. It’s no secret that Imola isn’t the safest of circuits even in dry conditions, but it’s a special place with an amazing atmosphere so under “normal” conditions we riders are happy to turn a blind eye to the walls and get on with our job. Under wet conditions there is zero margin for error in a multiple areas of the circuit. Thanks to the @worldsbk management for valuing the opinion of the majority of the grid

[der-bramfelder]

Ich wunder mich, dass eine Strecke nach WSB Protokoll abgenommen wird, obwohl sie offensichtlich im Regen die Sicherheitsvorschriften nicht erfüllt.

Und nach Chaz' Aussage (s.o.) offensichtlich wenigstens grenzwertig im
trockenen ist.

[R.I.P. steirair]

Sorry to the fans that didn’t get to see us bang bars for race 3 yesterday. I LOVE racing in Imola but safety rules above all. It’s no secret that Imola isn’t the safest of circuits even in dry conditions, but it’s a special place with an amazing atmosphere so under “normal” conditions we riders are happy to turn a blind eye to the walls and get on with our job. Under wet conditions there is zero margin for error in a multiple areas of the circuit. Thanks to the @worldsbk management for valuing the opinion of the majority of the grid

Sagt wohl alles...

[Roland]

Mein Reden, aber irgendwann hat halt der Spass ein Loch.

Natürlich wissen die um die Gefahr die beim Rennsport immer mit dabei ist, aber man muß auch noch manchmal die Vernunft siegen lassen.
Wem hilfts denn wenn wieder einer im Rollstuhl sitzt oder gar noch schlimmer? Dann ist wieder ein großes Geheule.
Wenn die BSB unter solchen Bedingungen und auf ähnlich gefährlichen Strecken fährt, dann sollen sie das machen.
Unter diesen Bedingungen freue ich mich sogar, dass die WSBKer am Sonntag das dritte Rennen nicht fahren mußten.

Man hat auf die Fahrer und die Vernunft gehört. Das war schon richtig so! Und als nächstes sollte man ernsthaft darüber nachdenken überhaupt nicht mehr auf dieser unzeitgemässen Piste zu fahren. So toll sie auch als Location ist, aber wenn die Motorräder immer schneller werden und die Sturzräume einfach nicht mitwachsen, dann sollte man Konsequenzen ziehen.

[zx10speed]

Ja, sehe ich auch so, man kann aber auch einfach mal akzeptieren, ohne das Ganze:
"Wie kann man denn, wieso,warum , weshalb"

Charakterstarke Strecken wie Imola gehören dazu, Regenwarscheinlichkeit sehr gering, nun hats mal geregnet, geht die Welt nicht von unter.
Glück und Pech mit dem Wetter lagen auch in Aragon und Assen sehr dicht beieinander, war bei beiden Veranstaltungen vor Ort. Es war jeweils wenige Tage vorher und nachher über 10 Grad wärmer, aber bei den SBK Wochenenden auf den Tag genau nur zwischen 0-8 Grad......hat mich sehr gewundert wie wenig Reifenprobleme und Stürze es gab,

Gruß,
Karsten

[R.I.P. steirair]

Mein Reden, aber irgendwann hat halt der Spass ein Loch.

Natürlich wissen die um die Gefahr die beim Rennsport immer mit dabei ist, aber man muß auch noch manchmal die Vernunft siegen lassen.
Wem hilfts denn wenn wieder einer im Rollstuhl sitzt oder gar noch schlimmer? Dann ist wieder ein großes Geheule.
Wenn die BSB unter solchen Bedingungen und auf ähnlich gefährlichen Strecken fährt, dann sollen sie das machen.
Unter diesen Bedingungen freue ich mich sogar, dass die WSBKer am Sonntag das dritte Rennen nicht fahren mußten.

Man hat auf die Fahrer und die Vernunft gehört. Das war schon richtig so! Und als nächstes sollte man ernsthaft darüber nachdenken überhaupt nicht mehr auf dieser unzeitgemässen Piste zu fahren. So toll sie auch als Location ist, aber wenn die Motorräder immer schneller werden und die Sturzräume einfach nicht mitwachsen, dann sollte man Konsequenzen ziehen.

So ist es.

[Taurus]

Hier gibt's noch weitere Gründe zur Absage.

[moik]

Charakterstarke Strecken wie Imola gehören dazu, Regenwarscheinlichkeit sehr gering, nun hats mal geregnet, geht die Welt nicht von unter.

Jup, aber das sind nicht die offiziellen Kriterien bei ner Streckenabnahme