GP-News

[Rock`n Roll]

...Leidenschaft für den Motorsport....

Eröffnung des neuen KTM-Museums:
http://www.speedweek.com/motogp/news/14 ... story.html

Zarco war scheinbar nicht da

[FrontPlayer]

Zarco war scheinbar nicht da

Das ist aber echt krass, wenn die restlichen MotoGP Fahrer da waren, bzw. gute Begründungen fürs Fernbleiben hatten

[R.I.P. steirair]

Sinnlos

Stimmt Chris

[Elle]

Sinnlos

Stimmt Chris

Sagt der Richtige

[R.I.P. steirair]

Sinnlos

Stimmt Chris

Sagt der Richtige

Ja

[Dartagnan]

@alle die jetzt das Mal gegen Pierer aufreissen
- ohne Pierer keine KTM in der Motogp
- KTM war am Boden. Pierer hat das Ding von 0 wieder aufgebaut und zu dem gemacht, was sie heute sind
- der Mann hat Visionen und ist ein Macher. Dazu gehören nunmal auch sehr sportliche Ziele, die nicht immer erreicht werden
Wer von euch hat schon einmal im Senior Management eines Konzerns mit >10'000 MA gearbeitet? Ich möchte diejenigen sehen, die einem Pierer entgegnen «kommen Sie mal auf den Boden der Tatsachen zurück, Sie haben 100'000 Motorräder weniger verkauft als angekündigt.»
Zarco ist auf Pierers Payroll. Wenn er sich vor laufenden Kameras mit shit-Aussagen über das Motorrad äussert muss er damit rechnen, dass sein Brötchengeber ihm dafür nicht auf die Schultern klopft – insbesondere wenn sein Teamkollege ihn überdeutlich bügelt.

Und @Roland, sehr spannend deine Aussage, dass KTM ihr Konzept mit dem Gitterrohrrahmen überdenken soll, weil die Einheitsreifen nicht darauf entwickelt wurden. Wie lautete damals deine Aussage als Rossi unbedingt einen Alurahmen von Ducati haben wollte? Deine immerwährenden Stänkereien gegenüber KTM und auch Pierer sind deutlich zu spüren. Was haben die dir angetan?

Edit: Und noch etwas, auch wenn die Fahrer noch so sensibel sind. Wer sich gehaltmässig im siebenstelligen Bereich befindet, hat verdammtnochmal auch auszuhalten, wenn der Chef sagt, dass man mit den Leistungen unzufrieden ist und man über eine Vertragsauflösung nachdenkt.

[Ray S.]

Hihi, es ist noch garnicht Winter.

[Roland]

@alle die jetzt das Mal gegen Pierer aufreissen
- ohne Pierer keine KTM in der Motogp
- KTM war am Boden. Pierer hat das Ding von 0 wieder aufgebaut und zu dem gemacht, was sie heute sind
- der Mann hat Visionen und ist ein Macher. Dazu gehören nunmal auch sehr sportliche Ziele, die nicht immer erreicht werden
Wer von euch hat schon einmal im Senior Management eines Konzerns mit >10'000 MA gearbeitet? Ich möchte diejenigen sehen, die einem Pierer entgegnen «kommen Sie mal auf den Boden der Tatsachen zurück, Sie haben 100'000 Motorräder weniger verkauft als angekündigt.»
Zarco ist auf Pierers Payroll. Wenn er sich vor laufenden Kameras mit shit-Aussagen über das Motorrad äussert muss er damit rechnen, dass sein Brötchengeber ihm dafür nicht auf die Schultern klopft – insbesondere wenn sein Teamkollege ihn überdeutlich bügelt.

Und @Roland, sehr spannend deine Aussage, dass KTM ihr Konzept mit dem Gitterrohrrahmen überdenken soll, weil die Einheitsreifen nicht darauf entwickelt wurden. Wie lautete damals deine Aussage als Rossi unbedingt einen Alurahmen von Ducati haben wollte? Deine immerwährenden Stänkereien gegenüber KTM und auch Pierer sind deutlich zu spüren. Was haben die dir angetan?

Edit: Und noch etwas, auch wenn die Fahrer noch so sensibel sind. Wer sich gehaltmässig im siebenstelligen Bereich befindet, hat verdammtnochmal auch auszuhalten, wenn der Chef sagt, dass man mit den Leistungen unzufrieden ist und man über eine Vertragsauflösung nachdenkt.

Wen interessiert schon was Pierer aus KTM gemacht hat? Ohne die Kohle von RB könnten sie eh zusperren. Sportlich wie Geschäftlich.
Davon abgesehen, KTM verscheppert ihre Motorräder mit Rabatten die unter dem EK der kleinen Händler liegen um die erhofften Zulassungszahlen zu erreichen.
Nur soviel: Es ist nicht alles Gold was glänzt!

Selbst wenn Pierer KTM vor dem Aus bewahrt hat, so muß man sportlich mit ihm nicht einer Meinung sein. Für mich hat er einfach kein Verständnis für die Materie ansonsten würde er nicht ständig so auf den Putz hauen. Erfolg in der MotoGP lässt sich nicht mit Geld kaufen oder durch Tricksereien irgendwelcher Zahlen mit Tageszulassungen und Motorrad verschleudern erreichen.

Ducati hatte zur Zeit von Rossi keinen Gitterrohrahmen mehr. Damals war die Problematik anders gelagert, weil Stoner mit der Carbonrahmen-GP10 noch drei der letzten sechs Rennen gewann. Das Ding hat funktioniert. Nur VR konnte sie nicht fahren.
Die KTM ist aus eigener Kraft nicht mal Top5 fähig. Kritik an Zarco? Weshalb? Der wurde in Argentinien 6. und in COTA 10. jedesmal beste KTM. Was erwartet Pierer? Siege?

[Rock`n Roll]

Wen interessiert schon was Pierer aus KTM gemacht hat?

....

Ducati hatte zur Zeit von Rossi keinen Gitterrohrahmen mehr. Damals war die Problematik anders gelagert, weil Stoner mit der Carbonrahmen-GP10 noch drei der letzten sechs Rennen gewann. Das Ding hat funktioniert. Nur VR konnte sie nicht fahren.
Die KTM ist aus eigener Kraft nicht mal Top5 fähig. .....

wer weiss....vielleicht sitzen ja nur die falschen Fahrer drauf und es könnte Wunder-Stoner ja mit der KTM siegen

[Roberto]

wer weiss....vielleicht sitzen ja nur die falschen Fahrer drauf und es könnte Wunder-Stoner ja mit der KTM siegen

Ewig schade, dass Stoner nicht mehr fahren will...
Stoner sorgte 2004 in Sepang für den ersten KTM Sieg in der Motorrad Weltmeisterschaft.
Damals noch in der 125er Klasse.
3 Weltmeister am Foto Die Herren daneben kennt man auch. Der Typ links fixierte damals als Zweiter seinen (bis jetzt einzigen) WM Titel. Und der Typ rechts fährt heute und morgen in Imola