Grüße aus Augsburg, Neues Moped für die Rennstrecke?

[Noah_x5]

Hey Leute,
wollte jetzt dieses Jahr bzw. nächstes Jahr mehr auf die Rennstrecke fahren und müsste mir allerdings für nächstes Jahr erstmal eine neue Maschine zulegen.

Derzeit fahre ich eine Mt-09 Bj. 2016 und muss schon sagen, dass mein Fahrstil schon grenzwertig für die Straße is ganz nach dem Motto "Jeder Kilogramm ist eine Zehntelsekunde"

Nun zu meiner Frage ich bin mir nicht sicher, ob ich mir ein eine bereits umgebaute Rennstreckenmaschine kaufen soll oder doch eine neue gebrauchte und dann umrüsten.
Oder doch vielleicht die Mt 09 mit ECU Flash und Fahrwerk umrüsten soll.

Vielleicht haben hier schon ein paar Rennstrecken Erfahrung insbesondere mit dem Nakedbike auf der Rennstrecke.

Grüße Noah

[Damafa21]

Nun zu meiner Frage ich bin mir nicht sicher, ob ich mir ein eine bereits umgebaute Rennstreckenmaschine kaufen soll oder doch eine neue gebrauchte und dann umrüsten.

Sehr gute Frage, die mich grundsätzlich auch umtreibt.

Wenn man sieht, wie manche Rennstrecken Bikes ein Ladenhüterdasein am Markt hier führen, frage ich mich zusätzlich, warum ist das so. Oder anders formuliert:

Ab wieviel RS Kilometern ist so ein Motorrad dermaßen abgefuckt und runtergenudelt, dass man sich den Kauf eigentlich schenken sollte ?

[Noah_x5]

Nun zu meiner Frage ich bin mir nicht sicher, ob ich mir ein eine bereits umgebaute Rennstreckenmaschine kaufen soll oder doch eine neue gebrauchte und dann umrüsten.

Sehr gute Frage, die mich grundsätzlich auch umtreibt.

Wenn man sieht, wie manche Rennstrecken Bikes ein Ladenhüterdasein am Markt hier führen, frage ich mich zusätzlich, warum ist das so. Oder anders formuliert:

Ab wieviel RS Kilometern ist so ein Motorrad dermaßen abgefuckt und runtergenudelt, dass man sich den Kauf eigentlich schenken sollte ?

Das denke ich mir eben auch da is n Moped mit 25k schon ganz schön abgefuckt glaube ich daher hab ich nur nach 10-15k km geschaut

[triplechris]

hallo und viel Spass hier.

Zu deiner Frage: Das lässt sich nicht so leicht verallgemeinern. Meine Erfahrung bisher nach 3 Saisonen: Die Maschinen in den Boxen sind meist wesentlich gepflegter und gewarteter als viele Straßenmotorräder.

lg

[Noah_x5]

hallo und viel Spass hier.

Zu deiner Frage: Das lässt sich nicht so leicht verallgemeinern. Meine Erfahrung bisher nach 3 Saisonen: Die Maschinen in den Boxen sind meist wesentlich gepflegter und gewarteter als viele Straßenmotorräder.

lg

das stimmt mit Sicherheit, aber dennoch werden die auch ganz anders beansprucht

[Tom-ek]

I glaub du musst deine eigenen Erfahrungen sammeln ...

[stevexx]

Bei entsprechender Wartung halten auch Trackbikes eine Weile. Ebenso wie eine Straßenmaschine ohne Wartung schnell schrott sein kann. Die Meinung von Triplechris würde ich teilen. Welche Umbauten würdest du machen, wenn es eine gebrauchte Straßenmaschine wird? Würdest du die Teile selbst einbauen? Welche Marke / Modell stellst du dir vor? Kennst du jemanden, der beim Kauf unterstüzen kann? (z.B. Mechaniker) Das Budget spielt natürlich auch eine wesentliche Rolle.

Viele Grüße aus München!

[Noah_x5]

Bei entsprechender Wartung halten auch Trackbikes eine Weile. Ebenso wie eine Straßenmaschine ohne Wartung schnell schrott sein kann. Die Meinung von Triplechris würde ich teilen. Welche Umbauten würdest du machen, wenn es eine gebrauchte Straßenmaschine wird? Würdest du die Teile selbst einbauen? Welche Marke / Modell stellst du dir vor? Kennst du jemanden, der beim Kauf unterstüzen kann? (z.B. Mechaniker) Das Budget spielt natürlich auch eine wesentliche Rolle.

Viele Grüße aus München!

Einbau würde ich selber machen und notfalls hab ich nen Mechaniker für die Feinjustierung.
Moped wäre ne klassisch ne R6, R1 je nach nach Angebote die ich finde.
Also das wichtigste wäre natürlich erstmal das Fahrwerk und die Verkleidung da würde ich mich auch ned Lumpen lassen und ein Öhlins verbauen.
Und für den Kauf hätte ich Kontakte zu diversen Tunern.

[stevexx]

Einbau würde ich selber machen und notfalls hab ich nen Mechaniker für die Feinjustierung.

Na dann fallen Werkstattkosten schon mal von der Rechnung. In dem Fall würde ich wahrscheinlich nach einem Straßenbike mit möglichst wenig KM suchen. Die Umbauten aber trotzdem im Auge behalten, ab und an kann man da schon was gutes erwischen.

Viele Grüße,
Stevexx