Einfahren auf die Rennstrecke

[LeChiken]

Servus Racerkollegen!

Ich hab gerade das Video von Chris zum Rookiesguide gesehen und da kam auch der Punkt mit dem einfahren in die Renstrecke. Ich fahr jetzt schon seit einer Saison mit einigen Renntagen und würd mal sagen dass das für mich schon standard geworden ist.

Trotzdem hatte ich letztes Jahr am Pannoniaring eine brenzlige Situation. Ich bin aus der Box raus und mal etwas Geschwindigkeit aufgenommen, dann sobald Sicht möglich war den Schulterblick gemacht und schon seh ich 10-15 Motorräder auf die erste Kurve andonnern kommen. Noch dazu alle schön aufgefedelt und der eine oder andere im Kamikazemodus am Überholen. Nachdem ich etwas Panik bekommen hab und mir nicht sicher war ob ich jetzt einfach stehn bleiben soll oder nicht hab ich mir die noch am ehesten "große" Lücke gesucht und bin mit ordentlich Adrenalin im Blut rein in die Meute. Hab mich dann auch noch bei dem Fahrer entschuldigt im Paddock und alles war ok.

Frage an die Erfahrenen von euch: Was tun in so einer Situation? Ist es meine alleinige Verantwortung da eine Lücke zu finden? Soll ich einfach Ende Boxenausfahrt stehn bleiben? Hat mich damals etwas überrumeplt die Situation

Lg
Tom

[nilz]

Wenn du von außen kommst, bleib außen, dass alle innen durch können... bsp oschersleben...
wenn wie in Brünn, wo du von innen kommst, bleibt auch innen. Wenn die Meute so schnell ist, zieht sie außen vorbei...

Generell würde ich sagen zügig los und die Strecke nicht kreuzen...

Stoppen würde ich auf jeden Fall vermeiden...
dein Hintermann sieht, dass du den schulterblick machst, um dich zu orientieren. Das tut er dir gleich, läuft gefährlich auf oder fährt dir sogar voll drauf, wenn du stoppst...^^

[VRanz46]

Hallo,
ich hatte bei meinem ersten Termin beim Langstreckenrennen so eine Situation mit 4-5 Bikes.
Da wir bei dem Rennen aus Spaß mitgemacht haben habe ich die Geschwindigkeit soweit reduziert damit alle in ihrem vollen Speed vorbei und um die erstes Kurve gekommen sind.
Ich denke speziell wo es so wie am Pan ist, das du Innen rein kommst sollte der der auf die Strecke fährt Rücksicht auf die haben die gerade mit mordstempo daher kommen.
Und am Pan ist ja die 1 keine langsame Kurve.

[Maxl46]

Grüße Tom!

Ich sehe das wie Nilz.
Außen bleiben oder inne bleiben. Aber es liegt in deiner Einschätzung, Erfahrung etc., wann du wie wo rein fährst.
In Hockenheim kreuze ich auch früher oder später, bzw. wenn ich mich entscheide, anzugasen obwohl jemand kommt, bleibe ich nicht ganz inne, da ich nicht weiß wie der hinter mir tickt.

1.Hält er Außen seine Linie und denkt, ich bleibe inne?
2. Denkt er, ich fahre nach außen (Auch wenn ich dann ihn als Herannahenden kreuze)

So lasse ich ihm die Wahl, reinzustechen oder mich außen zu überholen. Aber ein ordentlicher Schulterblick leistet dir eigentlich genug Hilfe um direkt zu kreuzen oder nicht.

LG Max