300v 15w50 und Honda CBR600RR 05

[andruha]

Servus zusammen,

ich überlege für die kommende Saison auf 15w50 300v umzusteigen.

Daher die Frage in die Runde, verträgt sich das Öl und die Kupplung der 600RR 2005 oder kommt es zu rutschender Kupplung?

Habe keine Lust die Unkompatibilität erst auf dem Kringel feststellen zu müssen

Um eure Erfahrungen würde ich mich freuen.

[y_999]

Hallo,
hatte es an meinem 04er auch. Kupplung lief ohne Probleme, kein rutschen!!
Was mir allerdings aufgefallen ist, das es dann ca.5 grad mehr Wassertemp. hatte.

[Veilseid]

Ich hatte es damals ausschließlich in meiner 05er RR, da rutschte nichts, es wurde auch nichts heißer (hatte aber einen Kit Kühler), also das kann ich nicht bestätigen, nur das es keine Probleme gab.

[Maik77]

Servus zusammen,

ich überlege für die kommende Saison auf 15w50 300v umzusteigen.

Daher die Frage in die Runde, verträgt sich das Öl und die Kupplung der 600RR 2005 oder kommt es zu rutschender Kupplung?

Habe keine Lust die Unkompatibilität erst auf dem Kringel feststellen zu müssen

Um eure Erfahrungen würde ich mich freuen.

Was fährst du denn jetzt und warum willst du wechseln?

[ROBERT23]

Kannst du bedenkenlos fahren.
Merke aber das dieses Öl schneller verschleisst.
Warum sollte deine Kupplung rutschen? Das ist ein jaso MA2 öl, wenn deine kupplung rutscht dann nur weil sie verschlissen ist.

Zu der gestiegenen Temp. im folge Post:
Höhere Heissviskosität kann zur folge haben das es heisser wird im Motor. Motorspezifische Abhängigkeit.

[FrontPlayer]

Merke aber das dieses Öl schneller verschleisst.

Woran machst du das denn fest?

[ROBERT23]

300v ist ein Motorsportöl getrimmt auf performance ind verschleissschutz mit dem nachteil der schnelleren Alterung und Zerstörung im Betrieb.

[FrontPlayer]

300v ist ein Motorsportöl getrimmt auf performance ind verschleissschutz mit dem nachteil der schnelleren Alterung und Zerstörung im Betrieb.

Nun, da sagte uns der Motul-Techniker 2013 etwas anderes dazu - schließlich bezahlt man ja auch nen Ticken mehr dafür.
Aber meine Frage war ja, woran du merkst, das es schneller verschleißt

[ROBERT23]

Gebrauchtölanalysen offenbaren erstaunliches.

[Ucky13]

Gebrauchtölanalysen offenbaren erstaunliches.

Das heißt jetzt? Sind die Intervalle beim 300V noch kürzer? Ich wechsel meins alle 2 Rennwochenden... zu wenig? Habe grad son 4 L Kübel neben mir stehen, da steht kein Wort von erhötem Verschleiß oder geringere Wechselintervalle beachten oder sowas.