Worauf achten beim Gebrauchtreifenkauf?

[Fox1103]

sonst nur Kr... hält und hält und hält... über Grip beim 2er brauchen wir nicht zu sprechen...

Ohja - bin seit diesem Jahr auf Dunlopletten unterwegs - einfach geil

[Chris]

Naja, über Nacht heizt doch eh keiner... ^^
Aber das mach es schon deutlich...
.

Ne, aber die Reifen sollten idealerweise langsam abkühlen. Also nach dem Turn Reifenwärmer drauf und nicht anschalten.

[Michael]

Wenn z.B. Ein SC3 dot 18 noch überall 3mm aufwärts aufwiest, kann man den problemlos kaufen?

Vorn ja, denn 3,0 mm ist der Wert eines neuen Reifens

Allerdings sind die Verkäufer ja meist so schlau und messen den Gummiabrieb mit und dann wird so ein Reifen mit 3,2 mm Gummi angeboten, also besser als neu
Wie ich das hasse.

[Dome93]

Wenn z.B. Ein SC3 dot 18 noch überall 3mm aufwärts aufwiest, kann man den problemlos kaufen?

Vorn ja, denn 3,0 mm ist der Wert eines neuen Reifens

Allerdings sind die Verkäufer ja meist so schlau und messen den Gummiabrieb mit und dann wird so ein Reifen mit 3,2 mm Gummi angeboten, also besser als neu
Wie ich das hasse.

Also vorne hat ein neuer ca 3mm.
Was haben Hinterreifen bei Auslieferung?

Ich werd im Markt einfach mal bisschen stöbern und was bestellen.

Weiterer Vorteil ist, dass man relativ günstig verschiedene reifen testen kann .

[sonixx]

Wie Michael schon schrieb. Gib nicht so viel auf die Profiltiefen die da irgendwer gemessen haben will. Sehe auch immer wieder V02 gebraucht die mit 3 mm Profil angeboten werden. Neu haben die ca. 2,5 mm.
Schau dir Bilder an und lass dir noch welche machen von der Kontur und den Profilmarkern. Am besten ist es natürlich die Reifen selber abzuholen.
Gerade jetzt im Winter ist der Versand schwierig. Durch die niedrigen Temperaturen können die Pellen beim Versand zerstört werden.

[BenTheRookie]

Für mich war das wichtigste, wenn ich gebraucht gekauft habe, der muss rund sein. Eckig kann ich mir die Dinger auch selber fahren und merken wie es über die Kante rutscht.
Profiltiefe ist leider auch bei den Herstellern sehr unterschiedlich, kann also an der Stelle nicht verallgemeinert werden.

Gruß
Ben

[Dome93]

Wie Michael schon schrieb. Gib nicht so viel auf die Profiltiefen die da irgendwer gemessen haben will. Sehe auch immer wieder V02 gebraucht die mit 3 mm Profil angeboten werden. Neu haben die ca. 2,5 mm.
Schau dir Bilder an und lass dir noch welche machen von der Kontur und den Profilmarkern. Am besten ist es natürlich die Reifen selber abzuholen.
Gerade jetzt im Winter ist der Versand schwierig. Durch die niedrigen Temperaturen können die Pellen beim Versand zerstört werden.

Also lieber im Frühjahr zuschlagen?

[Lasagnenpony]

Die Referenzzeit von Oschersleben sagt mir leider nichts, deshalb kann ich deinen Speed nicht einschätzen... aber gerade bei den 600ern halten die Reifen länger als du glaubst.

Ich hab zu Beginn auch immer jeden zweiten Tage hinten und nach 4 Tagen vorne einen neuen Reifen montiert.

Mittlerweile fahr ich vorne Pirelli SC1 8 Tage und hinten V02 4 Tage. Daher bin ich der Meinung das sich gebrauchte Reifen nicht großartig rechnen.
Ich bin aber auch nicht wirklich soooo schnell. (Pan 2:08; Rijeka 1:38)

[nilz]

Ne, aber die Reifen sollten idealerweise langsam abkühlen. Also nach dem Turn Reifenwärmer drauf und nicht anschalten.

man lernt nie aus...
werde ich beherzigen...

danke für den Tip...

[jkracing]

man kann gut mit gebrauchten Reifen zurechtkommen, allerdings sollte man dann auch selbst montieren/wuchten können, sonst steht man häufiger beim Reifendienst und das summiert sich dann auch schnell, ein zweiter Felgensatz entspannt den Montagestress