Lärm Messung in Hockenheim

[3._#34]

Ja.
Fahre schon lange so.

[MaxRR91]

Ja.
Fahre schon lange so.

Super danke für die schnelle Antwort )

[Rudi]

habe den Artikel gerade überflogen, da gehts um zertifizierungsfähige Euro-4-Anlagen. Das wird erst interessant, wenn die Veranstalter in 10 Jahren auch die Abgaswerte messen müssen, bevor man auf die Strecke darf...
Meister, es geht um rennsportgerechtes! Zubehör, mit dem man beispielsweise problemlos aufm Sachsenring fahren kann...

Mit Zubehöranlage fährst Du da normalerweise KEINEN METER, scheißegal, ob leiser als Original oder nicht

[R6-Pille]

Auch wenn meine Meldung es an dieser Stelle nicht ideal plaziert ist aber diese Lärmgeschichten fangen langsam echt an zu nerven.

Auf der Straße sind die Bikes legal so laut dass es Streckensperrungen gibt.
-> an die Hersteller - macht unsere Bikes leiser - ob 200 oder 195 PS ist auf der Straße piepegal

Auf der Rennstrecke sind selbst Serienbikes grenzwertig vom Lärm
-> an die Rennstreckenbetrieber / Anwohner - übertreibt es nicht - langsam wird die Sache echt albern.

Bobby Cars haben auch freie Fahrt vor meiner Haustür und lärmen ganz ordentlich.

[kadett 1]

Wir stehen seit Jahren immer auf der großen Freifläche in hh. Früher waren mm.einige wirklich unnötig laut. Mittlerweile ist es wirklich angenehmer wenn man gerade zwischen den Turns ist und auch mit Kollegen mal ein paar Worte wechseln will...

[electroman]

habe den Artikel gerade überflogen, da gehts um zertifizierungsfähige Euro-4-Anlagen. Das wird erst interessant, wenn die Veranstalter in 10 Jahren auch die Abgaswerte messen müssen, bevor man auf die Strecke darf...
Meister, es geht um rennsportgerechtes! Zubehör, mit dem man beispielsweise problemlos aufm Sachsenring fahren kann...

Mit Zubehöranlage fährst Du da normalerweise KEINEN METER, scheißegal, ob leiser als Original oder nicht

Das stimmt so nicht. Man kann auch mit Zubehöranlge dort fahren, solange die nicht zu laut ist.
War zumindest bei der letzten Veranstaltung mit HPS so.

[Blade54]

habe den Artikel gerade überflogen, da gehts um zertifizierungsfähige Euro-4-Anlagen. Das wird erst interessant, wenn die Veranstalter in 10 Jahren auch die Abgaswerte messen müssen, bevor man auf die Strecke darf...
Meister, es geht um rennsportgerechtes! Zubehör, mit dem man beispielsweise problemlos aufm Sachsenring fahren kann...

Mit Zubehöranlage fährst Du da normalerweise KEINEN METER, scheißegal, ob leiser als Original oder nicht

Das stimmt so nicht. Man kann auch mit Zubehöranlge dort fahren, solange die nicht zu laut ist.
War zumindest bei der letzten Veranstaltung mit HPS so.

Für den Sachsenring trifft das zu bei Moto Monster vor 3 Wochen selbst erlebt.

[Andy AC]

War am Sonntag in Zolder (zur Abwechslung mal als Zuschauer).

Was da abgegangen ist, war selbst für mich als Lärmliebhaber grenzwärtig!!!

Einer ist mit seiner 600er gleich OHNE Dämpfer raus (Kat war keiner drunter)
und ein anderer war mit ner KTM da. Das Ding einfach nur laut. Viel zu laut.
Wenn das so weiter betrieben wird, gibt es bald auch in Zolder keine
"Lärmtage" mehr.

[Gelre]

War am Sonntag in Zolder (zur Abwechslung mal als Zuschauer).

Was da abgegangen ist, war selbst für mich als Lärmliebhaber grenzwärtig!!!

Einer ist mit seiner 600er gleich OHNE Dämpfer raus (Kat war keiner drunter)
und ein anderer war mit ner KTM da. Das Ding einfach nur laut. Viel zu laut.
Wenn das so weiter betrieben wird, gibt es bald auch in Zolder keine
"Lärmtage" mehr.

Kann ich so bestätigen... war auch da weil ich an den normalen Tagen trotz Serienauspuff kaum ne Chance habe. Keine Ahnung was der Scheiß soll das dann so zu übertreiben! Im Fahrerlager konnte man kaum mal n paar Worte wechseln. Meiner Ansicht nach einfach nur asozial!

[R6-Pille]

Jeder sollte den Mut haben diese Assis anzusprechen und nach ihrem IQ zu befragen.
Soche Typen sind für mich voll bekloppt.
Wegen solchen Schwachmaten gibt es diese ganzen Beschränkungen.
Etwas lauter als Serie ist OK.
Aber ohne alles oder nur Krach ist voll daneben und rücksichtslos.