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WSBK & WSSP-News

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Moderatoren: as, Chris

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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von Roland »

Ich glaube Reiti braucht mal ein komplett neues, professionelles Umfeld. Es vergeht Jahr für Jahr und er tritt auf der Stelle und kommt nicht weiter. Wenn man ihn mit anderen, ebenfalls sehr talentierten Fahrern vergleicht, so machen die anscheinend irgendwas anders.
>>>Dunlop Moto2 Slicks zum besten Preis<<<
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von R.I.P. steirair »

Roland hat geschrieben:Ich glaube Reiti braucht mal ein komplett neues, professionelles Umfeld. Es vergeht Jahr für Jahr und er tritt auf der Stelle und kommt nicht weiter. Wenn man ihn mit anderen, ebenfalls sehr talentierten Fahrern vergleicht, so machen die anscheinend irgendwas anders.
Geh zu KTM Reiti. Testfahrer, sich empfehlen, und dann weiterschauen.
Lackieren, Design, Folierungen, Textildruck: http://www.kogler.at.
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von Dartagnan »

Eine Testfahrerrolle ist das Letzte, was ein junger Fahrer anstreben sollte. Du bist raus aus dem Paddock und kriegst kaum Rennkilometer. Ich weiss nicht, wie man sich so empfehlen sollte, auch wenn da ein grosses Werk dahintersteckt. Welcher Testfahrer kam jemals zurück in ein namhaftes Team?
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  • R.I.P. steirair Offline
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von R.I.P. steirair »

Dartagnan hat geschrieben:Eine Testfahrerrolle ist das Letzte, was ein junger Fahrer anstreben sollte. Du bist raus aus dem Paddock und kriegst kaum Rennkilometer. Ich weiss nicht, wie man sich so empfehlen sollte, auch wenn da ein grosses Werk dahintersteckt. Welcher Testfahrer kam jemals zurück in ein namhaftes Team?
Und was dann?. Wennst als junger Testfahrer in der GP aufzeigst, ist das einfach eine Größe.
Sicher besser als mit einer halblustigen BMW Krücke herumfahren.
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von J.Dunlop »

Wo wäre Kawasaki ohne Rea? Der Sykes wird von ihm genauso vorgeführt wie damals bei Yamaha von Spies. Weg wollte er von Kawasaki nur weil er gemerkt hat das er gegen Rea nichts ausrichten kann wenn alles normal läuft. Insgeheim erhofft er sich mit einem anderen Bike einen Vorteil, da Kawa durch diese idiotische Handicap Regelung eingebremst wird. WM wird er jedenfalls nimmer. Auf einem Moto 2 Bike würde er gegen Cortese kein Land sehen, da bin ich ziemlich sicher, stellt sich die Frage was Sandro auf einem Superbike ausrichten kann.
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von Harm »

Kann man so sehen.
Wo waere Honda ohne MM?
Solang JR ankommt, die Kawa weiter so performant is, wird es fuer jeden schwer, ihn zu schlagen.
Klar, mal n Rennen gewinnen.
Aber WM werden?
Ich bin gespannt, wie sich Haslam naechstes Jahr auf dem Hobel schlaegt.
Ob Cortese schneller waer als Sykes ist indes reine Spekulation.
Ich waer da absolut nicht sicher.
S:
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von Chris »

Sicher wäre ich mir auch nicht, würde es aber gern sehen
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  • der-bramfelder Offline
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von der-bramfelder »

Passt nicht ganz zum WSBK-Thread, ich setze es trotzdem mal
hier rein:

Toni Finsterbusch verkauft eine ZX-10 R:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... nt=2018-29
# 566 - im Ruhestand
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von Wildsau »

Roland hat geschrieben:
RW-RP hat geschrieben: genau so sehe ich das auch. Sandro kommt über ein Durchschnittsmaß nicht hinaus. Sykes ist da ein ganz anderes Kaliber... daher der Vergleich GTI vs 911er

Ein Weltmeister und momentan Führender in einer Weltmeisterschaft kommt über "Durchschnittsmaß" nicht hinaus? :lol: :lol: :lol:

Sowas kann man sich doch nicht ausdenken?
Das übliche Niedermachen der deutschen Fahrer halt. :roll: :roll:
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von Tom-ek »

der-bramfelder hat geschrieben:Passt nicht ganz zum WSBK-Thread, ich setze es trotzdem mal
hier rein:

Toni Finsterbusch verkauft eine ZX-10 R:
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die Kawa ist aber lt. der mageren Beschreibung ziemlich original. Ist er die wirklich so gefahren ?
Badeenten das ist es .... !!!!!!
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