Der "Wunderbare Zündeisen Thread"
Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.
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- Henning #17 Offline
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Re: Der "Wunderbare Zündeisen Thread"
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- Schizo Offline
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Re: Der "Wunderbare Zündeisen Thread"
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Boah ist die GEILmarq hat geschrieben:Uups... Gibt mal was Internes!
https://www.racing4fun.de/markt/details/184949.html
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Re: Der "Wunderbare Zündeisen Thread"
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... für eine RCV213S ist das schon happig. Doppelter Neupreis und mehr - huiiiiiHenning #17 hat geschrieben:Ich würde keine 220.000 GBP dafür ausgeben:
https://www.ebay.co.uk/itm/Honda-RCV-21 ... Sw2RZZ0lqB
Und: Noch nie zugelassen heisst - ist auch nicht mehr zulassungsfähig. Ist noch nach der alten Euro-Norm homologiert
Wer alles glaubt, weiss nichts.
Wer nichts weiss, muss alles glauben.
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Re: Der "Wunderbare Zündeisen Thread"
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Schizo hat geschrieben:Boah ist die GEILmarq hat geschrieben:Uups... Gibt mal was Internes!
https://www.racing4fun.de/markt/details/184949.html
Viel Bling Bling das erstmal zusammen funktionieren muss.....
Da sind einfach viele teure einzelne Komponenten zusammengeschraubt worden..
- Henning #17 Offline
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Re: Der "Wunderbare Zündeisen Thread"
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- Sonic675R Offline
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Re: Der "Wunderbare Zündeisen Thread"
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Schnäppchen für 250.000€ 2 Stk. sind wohl zu haben
- Henning #17 Offline
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Re: Der "Wunderbare Zündeisen Thread"
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Ist das für ein Werksmotorrad eigentlich nicht viel zu wenig?
Der Herr Nebel warf mal eine "millionenschwere Summe" für eine M1 in den Raum...
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- Chris Offline
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Re: Der "Wunderbare Zündeisen Thread"
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Wenn Du Entwicklungskosten umlegst, sind 250k geschenkt. Aber dann kauft das erst recht keiner mehr.Chris_89 hat geschrieben:Ist das für ein Werksmotorrad eigentlich nicht viel zu wenig?
Der Herr Nebel warf mal eine "millionenschwere Summe" für eine M1 in den Raum...
Die Frage ist, wenn man sich so ein Teil kauft, bekommt man es in Gang? Oder nur für die Vitrine?
- Andreascook Offline
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Re: Der "Wunderbare Zündeisen Thread"
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... ich wollte gerade sagen: mit Entwicklung etc wird das Mopped mehrere Millionen kosten.Chris hat geschrieben:Wenn Du Entwicklungskosten umlegst, sind 250k geschenkt. Aber dann kauft das erst recht keiner mehr.Chris_89 hat geschrieben:Ist das für ein Werksmotorrad eigentlich nicht viel zu wenig?
Der Herr Nebel warf mal eine "millionenschwere Summe" für eine M1 in den Raum...
Die Frage ist, wenn man sich so ein Teil kauft, bekommt man es in Gang? Oder nur für die Vitrine?
Ich denke mit fahren kann man, aber das "Gesamtkunstwerk" Moto GP Maschine wird für uns normalos nicht sinnvoll erlebbar / fahrbar sein.
Beginnt schon bei den Reifen..
Hatte mal so einen Moto GP Reifen in der Hand Ich denke ich würde die erste Kurve evtl überstehen - die zweite vermutlich schon nicht mehr...