GP-News

[Rock`n Roll]

Poncheral hat jetzt in einem Interview syharin als Fahrer erwähnt. ....

soll wohl so werden
http://www.speedweek.com/motogp/news/12 ... ahrin.html

diese Lösung hatte eher keiner auf dem Schirm
Auswahl hat sicher auch "politische" Gründe
Fahrer aus diesen Ländern sind für die DORNA sehr wichtig

[mr_spinalzo]

Am besten gleich noch petronas als Hauptsponsor, wäre mal ein geiles Design

[Rock`n Roll]

hier ein paar aktuelle Infos zu Bradls Einsätzen 2018 vom neuen Repsol-Honda Teamchef Alberto Puig:

http://www.speedweek.com/motogp/news/12 ... plant.html

Bradls größtes Handicap momentan ist nachwievor seine langwierige Handverletzung.
Auch wenn er irgendwo einen festen Fahrer-Platz bekommen hätte, dann könnte er vorerst kaum oder garnicht vernüftig fahren.

[Knoby]

Teilweise werden die "richtigen" Rennen gekürzt für Eure geliebte Elektroserie

http://www.motorsport-total.com/motogp/ ... t-18020301

[Mare82]

Also wie jetzt? Wegen der Elektroserie oder auf Vorschläge einiger Fahrer in der Sicherheitskommission?

[Knoby]

Scheinbar beides.

[robs97]

1 Runde
Austin 5,5 km
Brno 5,4 km
Misano 4,2 km
Barcelona 4,6 km

2 Runden
Jerez 4,4 km

3 Runden
Valencia 4 km

Die Langen Strecken verlieren 1 Runde, die Kurzen 2 bzw. 3 Runden. Voll logisch

[Roland]

Am besten gleich noch petronas als Hauptsponsor, wäre mal ein geiles Design

Petronas hat mit Syharin nichts mehr zu tun, die machen ein Moto3 Team mit dem Sepang Circuit zusammen.

[Mare82]

naja, der Artikel suggeriert, dass es wegen der E-Serie ist. Ich kann mir aber nicht vorstellen, dass man das Rennen z.T. um 1.5 bis 3.5 Minuten kürzt, um mehr Zeit für ein anderes Rennen zu haben. Macht keinen Sinn. Auch die Kürzung in Austin (dort sind gar keine E-Serie-Rennen geplant) passt nicht dazu.

Wenn man mal ausrechnet, was die Kürzungen ausmachen, kommt man zum Schluss, dass von ca. 120 km Gesamtlänge auf ca. 110 km gekürzt wird:

Valencia: 30 x 4 km = 120 km, neu 108 km
Jerez: 27 x 4.4 km = 118.8 km, neu 110 km
Austin: 21 x 5.5 km = 115.5 km, neu 110 km
Brno: 22 x 5.4 km = 118.8 km, neu 113.4 km
Misano: 28 x 4.2 km = 117.6 km, neu 113.4 km
Barcelona: 25 x 4.6 km = 115 km, neu 110.4 km (allfällige Änderung der Streckenlänge aufgrund der Erneuerung ist nicht miteinberechnet).

Ich habe noch kurz die Gesamtlänge bei anderen Rennen angeschaut:

Mugello: 119.6 km
Silverstone: 118 km
Malaysia: 110 km
Australien: 118.8 km
Aragon: 117.3 km

Für mich ist eher das Ziel erkennbar, die Gesamtlänge auf ca. 110 km zu kürzen. Würde gerne wissen, welche Fahrer und weswegen dies gefordert wird (Sprit, Reifenabbau?). Mal schauen, ob im nächsten Jahr auch auf anderen Strecken die Rundenzahl gekürzt wird.

[R.I.P. steirair]

Wird wohl wegen dem Sprit sein, das ist ja schon ziemlich knapp das ganze.