vielleicht kann mir jemand weiterhelfen und hat schon Erfahrungen gesammelt:
Über die Zusatzfunktionen beim RB Evo/Racing kann ich die "Beschleunigerpumpe" anpassen.
Ich habe das so verstanden, dass eine gewisse einstellbare Zeit X ein einstellbarer Multiplikator auf die Einspritzmenge wirkt und so mehr Kraftstoff einspritzt?
Funktioniert das pauschal über das gesamte Kennfeld aller Zylinder über alle Gasgriffstellungen und Umdrehungen? Wie eine Art Boost?

Andere Frage: Lohnt es sich bei der Selbstanpassung nach einiger Zeit ohne automatische Werteanpassung die Kennfelder zu löschen und das System zu zwingen sich erneut selbst anzupassen? Oder ist das Quatsch weil das System sowieso wieder bei 0 anfängt?
Danke.