Wolfram Carbid Bremsscheiben

[MaxRR91]

Hey zusammen,

bin neulich über die Pressemitteilung von Bosch gestoßen.
http://www.bosch-presse.de/pressportal/ ... 33890.html

Hört sich ja alles sehr cool an zwecks weniger Verschleiß und sehr hoher Betriebssicherheit auch bei hohen Temperaturen.


Würde sich so etwas nicht auch für uns auf der Rennstrecke lohnen?
Bzw. hat vielleicht sogar jemand schon Erfahrungen damit???

Grüße

MaxRR

[Faltenhals]

Weißt du was das wiegt? Ist sauschwer, sauhart...

[Faltenhals]

Ach Beschichtung...

[MaxRR91]

Ach Beschichtung...

ja genau ist eine Beschichtung.
würdet ihr euch sowas ans Moped schrauben?

[mr_spinalzo]

Dazu braucht's erst wieder taugliche Bremsbeläge

TGP hat mir mal Alu Bremsscheiben gezeigt die waren , womit auch immer , so hart beschichtet dass es die Beläge nur so gefressen hat.

[nomis157]

In dem Fall PKW korrigiert mich, wenn falsch. Ich habe mal gelesen das ein E-Auto hauptsächlich über den E-Motor bremst. Die Scheiben nur noch für extrem Situationen bzw. zum feststellen parken usw. sind.

Für Moped, ist halt die Frage was man sich verspricht, Thema Mehrpreis, Haltbarkeit und ob es bei unserem Tempo an der Bremse hängt.

[GrayFox]

Ich dachte immer der Bremsstaub kommt hauptsächlich vom Abrieb der Beläge und nicht von der Scheibe selbst. Wäre daher interessant zu erfahren, welche Beläge da zum Einsatz kommen in der Kombination mit der Neu-beschichteten Scheibe? Könnte ja auch sein, dass die WolframCarbid-Scheibe am Ende noch mehr Belagverschleiß nach sich zieht - aber dafür die Scheibe länger hält - den positiven Beitrag zur Feinstaubsenkung halte ich daher eher für Bauernfängerei. Für unser Hobby sind die genannten Vorzüge imho eher nebensächlich.