Transporter

[SeppmitS]

WoMo-Zulassung für nen 2,5L VW LT Bj. 2004 109PS

macht 140,- Versicherung für 03/10 und Steuer 217,-

Wird bei nem klassichen Trapo aber schwierig bis unmöglich als SonderKfZ eine Zulassung zu erhalten

[scad]

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Wird bei nem klassichen Trapo aber schwierig bis unmöglich als SonderKfZ eine Zulassung zu erhalten

so schwer ist das eigentlich nicht. es gibt fertige kleine einbauschränke mit waschbecken (is für womo-zulassung vorschrift) für relativ kleines geld zu kaufen und die schlafmöglichkeit muss fest verbaut sein. das ganze ist auch bei firmen fix und fertig mit tüv-abnahme zu bekommen.

muss aber je nach effektiver verwendung für den einzelfall entschieden werden welche zulassungsart sich nun rechnet oder auch nicht

[SLIDER]

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Wird bei nem klassichen Trapo aber schwierig bis unmöglich als SonderKfZ eine Zulassung zu erhalten

so schwer ist das eigentlich nicht. es gibt fertige kleine einbauschränke mit waschbecken (is für womo-zulassung vorschrift) für relativ kleines geld zu kaufen und die schlafmöglichkeit muss fest verbaut sein. das ganze ist auch bei firmen fix und fertig mit tüv-abnahme zu bekommen.

muss aber je nach effektiver verwendung für den einzelfall entschieden werden welche zulassungsart sich nun rechnet oder auch nicht

Die Minküche muß drin sein und es braucht eine Stehhöhe für ne WoMo Zulassung, also Hochdach oder Faltdach

[Tripple D]

Bei meinem Trapo war da nicht viel Unterschied zwischen Pkw und Lkw.
Pkw: Steuer viel, Versicherung wenig.
Lkw: Steuer wenig, Versicherung viel.
.

Pauschal schöne Zusammenfassung.

Ergänzend für einen späteren Verkauf eines "LKW", kann die MwSt. ausgewiesen werden?
In den meisten Fällen wird die Antwort bei Privatverkauf nein sein, damit für einen gewerblichen
Aufkäufer eher uninteressant, ergo problematisch und Verkauf nur über den (niedrigeren) VK-
Preis möglich.

Sehe ich nicht als Problematisch. Sofern der spätere Käufer ein vorsteuerabzugsberechtigter Unternehmer ist zahlt der auch nur den"Netto"Preis von der Privatperson, ohne der MwSt Zugabe. Wenn der Verkäufer die Ust ausweisen kann, dann wird er diese sicherlich erst draufrechnen .

[Bastian]

Bei meinem Trapo war da nicht viel Unterschied zwischen Pkw und Lkw.
Pkw: Steuer viel, Versicherung wenig.
Lkw: Steuer wenig, Versicherung viel.
.

Pauschal schöne Zusammenfassung.

Ergänzend für einen späteren Verkauf eines "LKW", kann die MwSt. ausgewiesen werden?
In den meisten Fällen wird die Antwort bei Privatverkauf nein sein, damit für einen gewerblichen
Aufkäufer eher uninteressant, ergo problematisch und Verkauf nur über den (niedrigeren) VK-
Preis möglich.

Sehe ich nicht als Problematisch. Sofern der spätere Käufer ein vorsteuerabzugsberechtigter Unternehmer ist zahlt der auch nur den"Netto"Preis von der Privatperson, ohne der MwSt Zugabe. Wenn der Verkäufer die Ust ausweisen kann, dann wird er diese sicherlich erst draufrechnen .

Das musst du mir jetzt genauer erklären...
Wenn ich als Selbstständiger beim Händler einen Gebrauchtwagen für 11.900 € kaufe, kostet der mich effektiv nur 10.000 €.
Kaufe ich einen Gebrauchten bei privat für 11.900 €, kostet der mich auch 11.900 €......... oder gibst du mir den dann auch für 10.000 € ?

[Hartriggel]

jetzt wird's wild

[SeppmitS]

Zur korrektur und aus eingener Erfahrung zwecks WoMo.

Ich musste haben:

1) fest verbundene Schlafmöglichkeit = Brett (90x200m Fläche) auf einer Radkastenseite mit 2 Schrauben befestigt.
2) fest verbaute Kochmöglichkeit = Elektr. 1fach Herdplatte in einem Schubkasten mit Schraube am Fachboden befestigt.

Ende.

Wasser ist nicht zwingend als Zulassungsvoraussetzung für SonderKfz WoMo nötig. Das stammt aus älteren internen Dokumenten die als Richtlinie ausgegeben waren aber nicht mehr als solche gelten.

Habe aber den Vorteil das der Aufbau eben ein ehemaliger KTW war und damit Schränke und ähnliches schon vorhanden sind.

[Lutze]

Wenn ich als Selbstständiger beim Händler einen Gebrauchtwagen für 11.900 € kaufe, kostet der mich effektiv nur 10.000 €.

Aber nur wenn der Händler nicht die Differenzbesteuerung anwendet falls er den Wagen von privat gekauft hat.

[jkracing]

nicht zu vernachlässigen sind die Gesichtspunkte bei Auslandsfahrten wegen unterschiedlicher/lokaler Regelungen bei Sonn-/Feiertagen, LKW/PKW-Fahrverbote mit/ohne Anhänger .....
Nachdem auch ich zu Beginn meiner Rennkarriere mit meinem ersten Gespann (damals Transit als LKW+WW) den Ablauf des Sonntagsfahrverbotes auf nem badenwürtembergischen Parkplatz abwarten durfte hatte ich ab dann wegen dem ganzen Wirr-Warr sicherheitshalber immer zum Wohnwagen ein PKW-Zugfahrzeug bis 2,5t (Transit, Vito/Viano) verwendet, da ist man auch im Ausland auf der sicheren Seite, auch die Geschichte mit dem "Wohnmobilumbau" wäre mir im Ausland zu undurchsichtig.
Ich vermute stark daß man da nem Polizisten schwer das "Wohnmobil" beibringen kann wenn dort 1/2 Bikes mit Ständer/Reifen/Werkzeug ... geladen sind. Nicht zu vergessen die fahrzeugabhängigen Mautgebühren ...

[SeppmitS]

Ladung kann ja durchaus möglich sein. Wenn das Bett nachwievor festverbaut aber klappbar ist ist dies dem WoMogedanken nicht abträglich.

Mein WoMo ist als PKW bis 3,5to klassifiziert. Daher mauttechn. erstmal kein Problem. Viele neuere WoMo's sind ja mit größer 4to zugelassen, da könnte es dann anders aussehen und man benötigt zusätzlich eine andere Fahrerlaubnis neben B.