Hat nix mit ner defekten Schaltgabel zu tun!
Mein Motor wurde vor kurzen aufgemacht, Getriebe Top !
Man muss anscheinend einfach richtig treten bei der 10er...
Gruß Tom
ZX10R wird zum Race Bike
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Re: ZX10R wird zum Race Bike
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Re: ZX10R wird zum Race Bike
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Schönes Bike
Ich hab mir Ende Oktober auch eine 2012er zugelegt und bin gespannt, wie gut die läuft. Aber zu Hohe Ansprüche habe ich nicht, das ist meine 1.Supersportler und ich bin das 2. mal auf der Rennstrecke



Ich bin gespannt, wie sich das Getriebe verhält, zumal einige Beschwerden zum 2.Gang und Gangwechsel auftauchen

Ich hab mir Ende Oktober auch eine 2012er zugelegt und bin gespannt, wie gut die läuft. Aber zu Hohe Ansprüche habe ich nicht, das ist meine 1.Supersportler und ich bin das 2. mal auf der Rennstrecke




Ich bin gespannt, wie sich das Getriebe verhält, zumal einige Beschwerden zum 2.Gang und Gangwechsel auftauchen

- Reto Offline
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Re: ZX10R wird zum Race Bike
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Die Accossato Bremsanlage bin ich jetzt zum ersten mal in Misano vom 18.9 - 20.09 gefahrenReto hat geschrieben:Winterzeit ist Umbauzeit oder so.![]()
Habe mir lange überlegt ob ich eine Brembo oder Accossato Bremse einbauen soll.
Ich habe jetzt die AGPZ03 ist ein geschmiedeter Alu Bremssattel Monoblock mit 4 Titanbeschichteten Alukolben,
zusammen mit der PRS Radial Bremspumpe, Geschmiedetes Alu Gehäuse CNC bearbeitet 19 x 17-18-19 alles von Accossato bestellt.
Auf die neue Bremse bin ich auch sehr gespannt, mal schauen.
Gruss Reto
die Bremse geht sehr leicht zwei Finger reichen aus und absolut null Fading, es sind die EV2 Dual Carbon
Pads installiert, ebenfalls von Accossato. Die Bremse greift nicht zu Hart dennoch sehr kräftig,
leider schleift das Vorderrad jetzt etwas, ebenso etwas Bremsstaub aber lange nicht so viel wie bei den Z04 Pads.
Ich bin sehr zufrieden mit der Bremsanlage und kann die Teile nur empfehlen.
Was sich ja auch bei der Rundenzeit bemerkbar machte, habe meine bisher Beste Zeit um 1,7sek. verbessert.
Ob der Neue Belag auch einen Anteil daran hatte kann ich nicht beurteilen.
Einziger Nachteil, wenn man eine Öhlins Gabel FGRT 201 hat, braucht es Spacer.
Wie es bei anderen Öhlins Gabeln ausschaut weiss ich nicht.
Leider konnte ich den Schaltstern plus Schaltwalzenfeder noch nicht einbauen lassenMonsi666 hat geschrieben:Da würd ich ja auf ne defekte Schaltgabel tippen und ggf n zu kurz eingestellten QS
Auf das Feedback zum Schaltstern bin ich auch gespannt, kostet ja nicht unerheblich das kleine Teil.
bis nächste Saison werde ich es aber nachholen.
Gruss
Reto
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Re: ZX10R wird zum Race Bike
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Super Arbeit!
Ich moechte mir die gleiche Verkleidung holen. Hast du die originale Sitzbank verwendet oder eine andere?
Danke und Gruss
Ich moechte mir die gleiche Verkleidung holen. Hast du die originale Sitzbank verwendet oder eine andere?
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- Reto Offline
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Re: ZX10R wird zum Race Bike
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Habe die Originale Sitzbank verwendet.
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Re: ZX10R wird zum Race Bike
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Danke für die Info. Ich habe mal bei denen nachgefragt. Die geben als Lieferkosten fast 400$ an. Hast du auch soviel bezahlen müssen?
Gruss
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Re: ZX10R wird zum Race Bike
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Servus
Gibt es schon Neuigkeiten zum Schaltstern? Würd mich mal stark interessieren wie der Vergleich zu vorher ist.
Gibt es schon Neuigkeiten zum Schaltstern? Würd mich mal stark interessieren wie der Vergleich zu vorher ist.