Der Wiederauf und Weiterbau meines Mopedes
Der Bereich für Eure Projekte, Um- und Aufbauten. Auch Tips und Tricks zu Feinheiten, aber keine Standardthemen wie: so wechselte ich die Bremsbeläge.
- ThorstenGSXR Offline
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Re: Der Wiederauf und Weiterbau meines Mopedes
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Hi
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- doctorvoll Offline
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Re: Der Wiederauf und Weiterbau meines Mopedes
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Hopper sei mir nicht böse aber du lässt dir Endgeile Gabelbrücken bauen und verhunzt die dann mit den Uralt-Schaltern.fujoze hat geschrieben:Die Gabelbrücke sieht mal richtig geil aus!
Für was sind die Kippschalter?
Wieso baust die nicht woanders hin, z.B. ich hab sie am Verkleidungshalter dran.
Ich glaub der Hesi killt mich wenn ich seine Gabelbrücken mit sowas versaue.....
......die einen betreiben Rennsport- die anderen reden nur darüber.....
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- ThorstenGSXR Offline
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Re: Der Wiederauf und Weiterbau meines Mopedes
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Hi
OK die Schalter gibt es schon 100 jahre, aber das heist nicht das sie schlecht sind, im Gegenteil. Über die Position läst sich sicher streiten, finde es halt funktionell.
Gruß Thorsten
PS die Gabelbrücken fertigen wir zu 95% selber, nur das Eloxsieren lassen wir machen ist zuviel sauerei.
OK die Schalter gibt es schon 100 jahre, aber das heist nicht das sie schlecht sind, im Gegenteil. Über die Position läst sich sicher streiten, finde es halt funktionell.
Gruß Thorsten
PS die Gabelbrücken fertigen wir zu 95% selber, nur das Eloxsieren lassen wir machen ist zuviel sauerei.
Re: Der Wiederauf und Weiterbau meines Mopedes
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Kannst du zu 100% von ausgehendoctorvoll hat geschrieben:Ich glaub der Hesi killt mich wenn ich seine Gabelbrücken mit sowas versaue.....


Ich glaub ich muss jetzt kurz mal nach Österreich n Abstecher machen,
denn der Josi



Re: Der Wiederauf und Weiterbau meines Mopedes
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Es gibt sehr coole Planfräser speziell für Alu. Wenn man in einem Zug über das Teil kommt ist sie wie poliert und man hat nach dem eloxieren eine ganz saubere Fläche.
Ich habe so einen Fräser in D80 aber das reicht leider für meine Brücken auch nicht, also 2 Bahnen.
Kostet halt leider einfach mal schnell 1000,- so ein Teil da es hochpräzi-Werkzeuge sind.
Ich habe so einen Fräser in D80 aber das reicht leider für meine Brücken auch nicht, also 2 Bahnen.
Kostet halt leider einfach mal schnell 1000,- so ein Teil da es hochpräzi-Werkzeuge sind.
- Toster Offline
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Re: Der Wiederauf und Weiterbau meines Mopedes
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Abstecher im wahrsten Sinne des Wortes.Hesi #22 hat geschrieben:Kannst du zu 100% von ausgehendoctorvoll hat geschrieben:Ich glaub der Hesi killt mich wenn ich seine Gabelbrücken mit sowas versaue.....![]()
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Ich glaub ich muss jetzt kurz mal nach Österreich n Abstecher machen,
denn der Josihat es getan
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- ThorstenGSXR Offline
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Re: Der Wiederauf und Weiterbau meines Mopedes
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Hi Hesi
Du weist doch das mein Freund eine Datron M8 hat, also vergiss das mit den SK30 Werkzeugen das schaft die 2Kw Spindel nicht, und die Meinung ihr im Forum ist eindeutig pro Frässpuren.
Gruß Thorsten
Du weist doch das mein Freund eine Datron M8 hat, also vergiss das mit den SK30 Werkzeugen das schaft die 2Kw Spindel nicht, und die Meinung ihr im Forum ist eindeutig pro Frässpuren.
Gruß Thorsten
- Chris Offline
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Re: Der Wiederauf und Weiterbau meines Mopedes
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Ja, ist sieThorstenGSXR hat geschrieben:...und die Meinung ihr im Forum ist eindeutig pro Frässpuren.

Re: Der Wiederauf und Weiterbau meines Mopedes
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Jo haste Recht. Nächstes mal einfach Achsparalell fräsen, dann wirkt es nicht so unruhig.
Mit SK30 hab ich als Baby gespielt
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- Chris Offline
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Re: Der Wiederauf und Weiterbau meines Mopedes
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Und seit dem nicht mehr gewachsenHesi #22 hat geschrieben: Mit SK30 hab ich als Baby gespielt
