Hmmm ..... es ist immer die Frage ob man "eine" schnelle Runde mit Gewalt rausquetschen will,steirair hat geschrieben:
Von 2,03,20 auf 2,01,90 sinds aber keine drei sekunden
Radstand war zu kurz an dem Tag, wird jetzt wieder geändert.
So verkehrt kommt mir meine Sitzerei nicht mehr vor?....
oder eine bestimmte Zeit im Rennen konstant fahren kann.
Ich verstehe dein Vorhaben, würde das Ganze aber nicht zu verbissen angehen.
Die Zeit kommt meist von allein wenn alles passt im Rennen.
Der SC1 wäre für dein Vorhaben ausreichend gewesen.
Ich vermute mal das es wohl nicht so heiß wird das der SC0 sein volles Potential ausspielen kann.
Haltbarkeit ist sowieso ziemlich wenig beim SC0, und wenns kühler ist und das Fahrwerk nicht passt kann der
auch mal ziemlich schnell in die Knie gehen, was der Reifen jedoch in der Regel gutmütig ankündigt.
Andererseits gehen die 2:01er Zeiten ziemlich sicher auch mit V02.
Ich persönlich hätte da jetzt nicht extra einen anderen Reifen dafür genommen, aber mal schaun welche
Erkenntnisse du nach dem nächsten weekend gewonnen hast.
Ich hoffe es klappt alles so wie du dir das vorstellst!
Das Rennergebnis bzgl. Meklau verstehe ich sowieso nicht ganz.
Er kann ne 2:01 fahren und dann kommt er bei einer 1000er nicht vorbei die 2:04 er Zeiten fährt??
Da muss wohl auch etwas nicht (oder nicht mehr) gepasst haben.
Wenn ich daran denke das ein Kollege mit einer 675 Daytona (Naked Bike) aus dem deutsche T-Cup auch
1er Zeiten gefahren ist, hätte ich dem Mecki schon 2:00 oder knapp darunter zugetraut.
Aber ich war nicht dabei.
Ist immer schwierig so etwas von der Ferne zu beurteilen, wenn man die genauen Details und Bedingungen
nicht kennt!
gruß gixxn
. So wie ich halt alle Reifen durchprobiert habe,
