Highsider aus normaler kurvenfahrt

[schrägervogel]

Hallo,
ich war am letzten WE am Bilster Berg.
War mit meiner R6 recht flott unterwegs (unter 2min).
Am Sonntag im 3.turn wopllte ich dann auf neuen Reifen( 1turn alt) nochmal eine 1:57 rausdrücken.
Zu diesem Zweck dachte ich mir,
ich durchfahre die ein oder andere Kurvenkombination nochmal mit etwas mehr Gas (Gas ca. 30% statt vorher 25%).
Es gab also kein wildes Gasaufgereisse,
und trotzdem fegte es mich urplötzlich am Scheitel einer rechts im hohen Boge vom Motorrad.
Ich dachte immer in solchen Situationen macht man eher einen Lowsider.

Hat jemand schon ähnliches analysiert?

[kaneun]

Du faehrst schneller durch die Kurve als es in deiner Position (Reifen, Sitzposition, TC) moeglich ist und verlierst irgendwann mal grip. In dieser Schrecksekunde schliesst du das Gas aber das Motorrad befindet sich jetzt in einer slide Position und beim wiedereinekehrendem grip, hafftet der Reifen wieder und schiesst dich raus
Letzter Sonntag, Hungaro:

https://www.youtube.com/watch?v=wIxPjWdqClU

[schrägervogel]

Uih gut reagiert,
der Gestürtzte fuhr aber auch eine abenteuerliche Linie.

[schinnerhannes]

Reifen PiPo ??

[kaneun]

Uih gut reagiert,
der Gestürtzte fuhr aber auch eine abenteuerliche Linie.

Ich habe es nicht aufgenommen, war aber bieschen weiter dahinter und habe alles gesehen. Es war Quali fuer das Rennen und der Kolege meinte er muesste als erster mit der Zeitnahme beginnen. Danach dann erstamal abbruch und red flag fuer alle

[thatisken]

von der heckaufnahme her würd ich aber auch gern wissen was das sollte? reifen kalt fahren? also bei mir sind auch die ersten 2-3 runden die schnellsten, wärmer wird der reifen nicht mehr
grad im quali würd ich schon bei der boxenausfahrt volle flamme machen

[Spatz]

bei 1:20 dann noch der Schandkarren gegenüber und schon voll beladen.

[kaneun]

von der heckaufnahme her würd ich aber auch gern wissen was das sollte? reifen kalt fahren? also bei mir sind auch die ersten 2-3 runden die schnellsten, wärmer wird der reifen nicht mehr
grad im quali würd ich schon bei der boxenausfahrt volle flamme machen

Das musst du den Herrn fragen der die Aufnahme gemacht hat
Es ist aber glaube ich einer in der Gruppe zuvor gestuertzt und deswegen fing die Quali nicht rechtzeitig an. Damit waren 60 Leute gleichzetig an der Boxenausfahrt und der der durch den Verkehr Gummi gab sorgte fuer weitere 10 minuten Unterbrechung
Ich habe das Video ja nicht gemacht sondern habe die Gruppe aufgeholt und den highsider gerade noch gesehen...

[kaneun]

bei 1:20 dann noch der Schandkarren gegenüber und schon voll beladen.

Gutes Auge
Der verursachte den ganzen Stau

[Claudio90]

Du faehrst schneller durch die Kurve als es in deiner Position (Reifen, Sitzposition, TC) moeglich ist und verlierst irgendwann mal grip. In dieser Schrecksekunde schliesst du das Gas aber das Motorrad befindet sich jetzt in einer slide Position und beim wiedereinekehrendem grip, hafftet der Reifen wieder und schiesst dich raus
Letzter Sonntag, Hungaro:

https://www.youtube.com/watch?v=wIxPjWdqClU

Ach das war also der Grund. War ja echt ein spezielles Qualifying mit dauerrot