Isle of Man 2017
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- Jürgen Reidl Offline
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Re: Isle of Man 2017
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technischer Defekt in der zweiten Runde. Er hatte aber die schnellste erste Runde und lag in Führung.
Aber Guy Martin gestürzt, ist aber unverletzt.
Aber Guy Martin gestürzt, ist aber unverletzt.
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- phiL46 Offline
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Re: Isle of Man 2017
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Bezüglich Guy Martin hört man, dass er beim runter schalten in Neutral gekommen ist, deswegen keine Motorbremse hatte und gestürzt ist.
Es ist aber nicht klar ob es sein Fehler oder wieder ein Problem mit der Honda war. Falls Letzteres, sollte er das Ding in eine Ecke feuern und sich damit nicht mehr auf die sowieso schon viel zu gefährliche Strecke begeben...
Es ist aber nicht klar ob es sein Fehler oder wieder ein Problem mit der Honda war. Falls Letzteres, sollte er das Ding in eine Ecke feuern und sich damit nicht mehr auf die sowieso schon viel zu gefährliche Strecke begeben...
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- Seelenrecycling Offline
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Re: Isle of Man 2017
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Wenn man das Video guckt und vor allem das Interview von GM, bin ich mir sehr sicher, dass er selber nicht weiß was passiert ist. Da der Typ aber vermutlich jeden Schaltpunkt für sich selber auf dem Mountin Course kennt, denke ich nicht, dass er sich verschaltet hat.
So perplex wie der ist, hab ich den ewig nicht in einem Video gesehen. :-/
Vielleicht sollte HRC einfach selber die Notbremse ziehen. Für sich, die Fahrer und vor allem dem Marketing wegen.
So perplex wie der ist, hab ich den ewig nicht in einem Video gesehen. :-/
Vielleicht sollte HRC einfach selber die Notbremse ziehen. Für sich, die Fahrer und vor allem dem Marketing wegen.
Re: Isle of Man 2017
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Kannst du das Video verlinken?
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- edge Offline
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Re: Isle of Man 2017
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- edge Offline
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Re: Isle of Man 2017
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- Jürgen Reidl Offline
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Re: Isle of Man 2017
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Das hört sich wirklich sehr seltsam an, aber wengstens blieb das Gas nicht hängen (Stoner in Suzuka). Is die genaue Ursache des Unfalls von John McGuiness schon geklärt ?
Perplex trifft es genau ! Viel Vertrauen scheint er nicht mehr zu haben,
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- Seelenrecycling Offline
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Re: Isle of Man 2017
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Laut Guy Martins Tweet ist er bei 120mph (ca 192km/h in nicht beschränkten Einheiten) abgeflogen. Das heißt er müsste ja noch schneller gewesen sein, als er in den neutralen kam. Ich denke nicht, dass er bei schätzungsweise 220 Km/h in den ersten Gang schalten wollte um die Motorbremse zum einlenken zu nutzen.
Re: Isle of Man 2017
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Zum Glück ist beiden nicht mehr passiert.
John McGuiness bei der NW200 und nun GuyMartin auf der TT...
https://www.youtube.com/watch?v=sjZXaUwYoog
Mit HRC und der neuen Fireblade wird das wohl nix.
Die Geschichte mit Stoner in Suzuka wird auch nicht so schnell vergessen.
Das alles macht keinen guten Eindruck für Honda.
Der Bradl und Hayden waren bzw. sind mit dem Eimer auch nicht zufrieden.
Und die bekommen keine HRC Unterstützung.
In der GP läuft es dieses Jahr auch nicht wie erwartet.
Da ist wohl der Wurm drin.
John McGuiness bei der NW200 und nun GuyMartin auf der TT...
https://www.youtube.com/watch?v=sjZXaUwYoog
Mit HRC und der neuen Fireblade wird das wohl nix.
Die Geschichte mit Stoner in Suzuka wird auch nicht so schnell vergessen.
Das alles macht keinen guten Eindruck für Honda.
Der Bradl und Hayden waren bzw. sind mit dem Eimer auch nicht zufrieden.
Und die bekommen keine HRC Unterstützung.
In der GP läuft es dieses Jahr auch nicht wie erwartet.
Da ist wohl der Wurm drin.
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- edge Offline
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Re: Isle of Man 2017
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Morgen gehts weiter...
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