Fireblade Lachnummer 2017

[callipox]

ist dach schon seit eh und je Honda Philosophie - Luftpumpen bauen

Das stimmt , so richtig Leistung hatten die noch, zumindest nicht so wie angegeben!!!

[Blade54]

Mit beiden wirste mir um die Ohren fahren!
Hab ich kein Problem mit! Bin da, um Spass zu haben.

[callipox]

Du wirst es nicht glauben, ich auch!

[tobi88]

Ob das Ding 160, 180 oder 500PS hat... mir egal. es ist hässlich und es steht Honda drauf

Du hast immerhin die richtige Mopedwahl getroffen

[Speed Freak]

Honda ist in der Entwicklung zu konservativ, die trauen sich nichts zu bauen was nicht bombensicher lange funktioniert.
Dann wirds halt schwer und/oder schwach oder halt leicht und dafür kaum Mehrleistung.

Mit der ersten SC59 haben sie sich ja schon einmal in die Nesseln gesetzt (hoher Ölverbrauch wegen zu wenig vorgespannten Kolbenringen = weniger Reibung = mehr Leistung)
Das wurde soweit ich weiß in den folgenden Baujahren ausgebügelt, aber vermutlich auf Kosten der Motorleistung (die im Prospekt aber gleich geblieben ist).
Genau anders herum bei der SC57 die 04-05 offiziell die gleiche Leistung hatte wie 06-07 wo aber deutlich nachgebessert wurde um den 172PS am Papier irgendwo nahe zu kommen.

Teilweise würds wohl auch besser funktionieren, wenn sie über ihren eigenen Schatten springen könnten - also was neues ausprobieren.
Glaube nicht, dass am Grundkonzept vom Motor großartig gerüttelt wurde (Reibungsoptimierung etc.).

Außerdem sind Sportmotorräder finanziell eine uninteressante Sparte für einen Hersteller wie Honda.
Die paar Stück die wohl hauptsächlich in Europa und Nordamerika verkauft werden machen das Kraut nicht fett.
Für den heimischen Markt baut Honda wohl auch keine 1000er, ab 400ccm wirds dort aufgrund der Gesetzeslage eher uninteressant. Merkt man an den Gebrauchtpreisen, die großen Eisen sind oft recht günstig zu haben weil sie sich bei den Händlern nur totstehen.

[Freens]

Supersportler sind halt aus dem Focus geraten. Aber man sieht ja an Suzuki das es geht. Hat zwar lang gedauert, aber Honda steht jetzt echt Scheisse da. Wie gesagt, bei den Stückzahlen juckt es auch keinen mehr.

[MeisterYoda]

Ob das Ding 160, 180 oder 500PS hat... mir egal. es ist hässlich und es steht Honda drauf

Du hast immerhin die richtige Mopedwahl getroffen

Endlich wahre Worte

[Walnussbaer]

Honda ist in der Entwicklung zu konservativ, die trauen sich nichts zu bauen was nicht bombensicher lange funktioniert.
Dann wirds halt schwer und/oder schwach oder halt leicht und dafür kaum Mehrleistung.

Dass sie eben genau das nicht bauen, was bombensicher und lange funktioniert, hast Du danach ja selber schon widerlegt. Bei SC50 war es glaube ich die Zylinderbeschichtung, die sich weggezaubert hat. Ölverbrauch ist gefühlt bei den CBRn eigentlich auch immer ein Thema, egal, wegen was. Wenn dann noch das Ölschauglas entfernt wird...ist die verfolgte Politik schwer nachvollziehbar. SC59 hatte auch noch Probleme mit den Ventilsitzen von minderer Qualität, Folge Kompressionsverlust.
usw usf. Alles keine Dramen, aber Honda tut sich von der Haltbarkeit und der Fehleranfälligkeit der Konstruktion eigentlich auch nichts zu den anderen Herstellern.

[Walnussbaer]

Honda ist in der Entwicklung zu konservativ, die trauen sich nichts zu bauen was nicht bombensicher lange funktioniert.
Dann wirds halt schwer und/oder schwach oder halt leicht und dafür kaum Mehrleistung.

Dass sie eben genau das nicht bauen, was bombensicher und lange funktioniert, hast Du danach ja selber schon direkt danach beschrieben. Bei SC50 war es glaube ich die Zylinderbeschichtung, die sich weggezaubert hat. Ölverbrauch ist gefühlt bei den CBRn eigentlich auch immer ein Thema, egal, wegen was. Wenn dann noch das Ölschauglas entfernt wird...ist die verfolgte Politik schwer nachvollziehbar. SC59 hatte auch noch Probleme mit den Ventilsitzen von minderer Qualität, Folge Kompressionsverlust.
usw usf. Alles keine Dramen, aber Honda tut sich von der Haltbarkeit und der Fehleranfälligkeit der Konstruktion eigentlich auch nichts zu den anderen Herstellern.

[R.I.P. steirair]

Honda hat sich da wohl in allen Bereichen verrannt.

Was die für Autos und Motorräder gebaut haben...
Jetzt überall nur mehr Mittelmaß.

Und sportlich läuft es ja auch überall nicht zum allerbesten.
Da gehört wohl neuer Wind rein.