Servus,
hab letzte Woche nen Thread gelesen über das ausbauen der Lima
an ner Rennmaschine und das Laden in den Pausen!
Da es ja an der ZX10R bekanntlich Probleme gibt mit der Lima gibt
überleg ich mir auch meine Lima zu entfernen bevor der Motor
Schaden nimmt!
Wie lange komm ich ohne Lima aus. Läuft Sie ne Stunde am Stück?
Abgesehen von der Fehlermeldung geht Sie auf Notlaufprogramm wenn die Batterie ne gewisse Spannung unterschreitet!
Danke mal
Grüße Carsten
Lima ausbauen/Ladegerät
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- bambo Offline
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Lima ausbauen/Ladegerät
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- Wildsau Offline
Ja, stimmt. Bei Einspritzer Motorrädern kommt man um ne Lima nich rum. Gibt aber teilweise Kit Teile um die Originale zu ersetzen, ob für die ZX10 speziell kann ich Dir aber nich sagenWildsau hat geschrieben:Ich bin mir nicht ganz sicher, aber soweit ich weis funtzt das Ausbauen der Lima nur bei Vergaser-Moppeds.
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- Martin Offline
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Wie lange die Batterie bei der KAWA hält weiss ich nicht, aber bei meiner GSXR 750 K1 hält sie deutlich länger als eine Stunde. Wenn ich mich recht erinnere habe ich sie immer Mittags und Abends vorsorglich (ohne dass es vorher Probleme gegeben hätte) angesteckt, und gut wars. Muss aber dazusagen, dass ich eine neue Batterie habe, und die 2 AH grösser genommen habe als Standard. Aber ich glaube auch eine Std.Batterie reicht mind. 1 Stunde, wenn du keine unnötigen Verbraucher dran hast.
Das Einspritzer grundsätzlich nur mit Lima gehen, kann ich nicht bestätigen. Hatte meine SP-1 nur mit Batterie und Ladepausen zwischen den Turns betrieben. Batterie (7 AH) reichte für einen Turn. Wie es allerdings bei einer ZX10 aussieht, weiß ich auch nicht.kaufes hat geschrieben:Ja, stimmt. Bei Einspritzer Motorrädern kommt man um ne Lima nich rum. Gibt aber teilweise Kit Teile um die Originale zu ersetzen, ob für die ZX10 speziell kann ich Dir aber nich sagenWildsau hat geschrieben:Ich bin mir nicht ganz sicher, aber soweit ich weis funtzt das Ausbauen der Lima nur bei Vergaser-Moppeds.
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- Lutze Offline
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ist ein V2 und hat nur 2 Einspritzdüsen u. 2 Zündspulen.Macht dazu noch 5000 Umdrehungen weniger als moderne Einspritzer die 8 Einspritzdüsen haben. Das spart natürlich Strom aber für ein Langstreckenrennen wird es auch mit der SP1 ohne Lima nix werden.Chaka hat geschrieben:Das Einspritzer grundsätzlich nur mit Lima gehen, kann ich nicht bestätigen. Hatte meine SP-1 nur mit Batterie und Ladepausen zwischen den Turns betrieben. Batterie (7 AH) reichte für einen Turn. Wie es allerdings bei einer ZX10 aussieht, weiß ich auch nicht.
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- Josi Offline
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Hallo Bambo,
...hab meine Mille ( auch schon mit Injection ) 4 Jahre ohne Lima gefahren,allerdings mit originaler
Batterie.Fahrzeit locker 1,5 Std. möglich,dann Batteriewechsel.
Josi,....für längere Zeit ohne 2. Gang
...zieh einfach mal den Stecker der Lima und probiers aus,aber nur
im Training
...funzen die Honda Zangen
...hab meine Mille ( auch schon mit Injection ) 4 Jahre ohne Lima gefahren,allerdings mit originaler
Batterie.Fahrzeit locker 1,5 Std. möglich,dann Batteriewechsel.
Josi,....für längere Zeit ohne 2. Gang
...zieh einfach mal den Stecker der Lima und probiers aus,aber nur
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