WSBK & WSSP-News

[Tom-ek]

Naja Torres kommt aus der GP ( moto2)
Reiti leider "nur" aus der IDM
Das wird der Unterschied sein. Denn in der GP wirst sicher was anders/genauer lernen was man in diesem showbiz alles braucht als in der IDM.

[Roland]

Ich kann mir Probleme wegen einer Sprachbarriere durchaus vorstellen. Dann wäre es aber vom Team äusserst unprofessionell Mechaniker einzusetzen die kein Englisch sprechen. Aber das gibt es auch im GP. Die leben in ihrer italienischen oder spanischen Teamblase, die sind beim Einchecken am Flughafen mit einfachsten Dingen schon überfordert und auf Hilfe angewiesen.
Aber ich denke, dass zumindest sein Ansprechpartner, also der Cheftechniker englisch spricht. Insofern liegt es schon am Team eine gewisse Nestwärme aufzubauen, damit sich der Fahrer auch willkommen fühlt. Wenn der Erfolg da ist, läufts meistens Teamintern auch wie geschmiert, aber wehe der Erfolg bleibt aus. Reiti war 2016 lange verletzt, das ist auch eher suboptimal für eine gutes Klima im Team.
Ich finde es schade wenn Reiti dadurch Schwierigkeiten hätte seine Karriere weiter voranzubringen, aber es gehören immer zwei Seiten dazu damit es passt.
Großartige Erfolge sind mit diesem Team sicher nicht mehr zu erwarten. Ich denke das Kind ist bereits in den Brunnen gefallen.

[kaneun]

Fakten:
Zeiten Phillip-Island-Test, Montag 20. Februar
Pos Fahrer Motorrad Zeit/Diff
1 Xavi Forés Ducati 1'31.412 min
2 Jonathan Rea Kawasaki +0.411 sec
3 Marco Melandri Ducati +0.804
4 Michael vd Mark Yamaha +1.028
5 Leon Camier MV Agusta +1.179
6 Tom Sykes Kawasaki +1.251
7 Alex De Angelis Kawasaki +1.275
8 Chaz Davies Ducati +1.311
9 Lorenzo Savadori Aprilia +1.425
10 Alex Lowes Yamaha +1.757
11 Nicky Hayden Honda +1.786
12 Stefan Bradl Honda +1.941
13 Jordi Torres BMW +2.070
14 Eugene Laverty Aprilia +2.223
15 Markus Reiterberger BMW +2.424
16 Joshua Brookes Yamaha +2.847
17 Randy Krummenacher Kawasaki +3.410
18 Román Ramos Kawasaki +3.973
19 Riccardo Russo Yamaha +3.983
20 Ayrton Badovini Kawasaki +5.798
21 Ondrej Jezek Kawasaki +7.146

[Windy]

schön geschrieben. danke roland.

[Chris]

ui ui ui,,,, Da kann man nur hoffen

[doctorvoll]

ui ui ui,,,, Da kann man nur hoffen

....leider ist es heute so dass Loyalität (wie sie Reiti gegenüber BMW an den Tag legte/legt) im Rennsport nichts mehr zählt.

Hoffentlich fällt ihm das nicht auf die Füße und er bekommt die Chance in nem Top Team zu fahren.

[Chris]

ui ui ui,,,, Da kann man nur hoffen

....leider ist es heute so dass Loyalität (wie sie Reiti gegenüber BMW an den Tag legte/legt) im Rennsport nichts mehr zählt.

Hoffentlich fällt ihm das nicht auf die Füße und er bekommt die Chance in nem Top Team zu fahren.

Wie soll er die Chance bekommen? Die bekommst Du doch nur, wenn Du wenigstens Deinen Teamkollegen knackst...
Naja, schau ma mal, was in den Rennen passiert. Problem ist nur, dass Reiti selber zum Zweifeln beginnt. Das ist meist der Anfang vom Ende

[doctorvoll]

ui ui ui,,,, Da kann man nur hoffen

....leider ist es heute so dass Loyalität (wie sie Reiti gegenüber BMW an den Tag legte/legt) im Rennsport nichts mehr zählt.

Hoffentlich fällt ihm das nicht auf die Füße und er bekommt die Chance in nem Top Team zu fahren.

Wie soll er die Chance bekommen? Die bekommst Du doch nur, wenn Du wenigstens Deinen Teamkollegen knackst...
Naja, schau ma mal, was in den Rennen passiert. Problem ist nur, dass Reiti selber zum Zweifeln beginnt. Das ist meist der Anfang vom Ende

.....Chris das ist mir schon klar. Für diese Chance muss er in 2017 ein Paar Topergebnisse (vor Torres ) einfahren.
Das Problem ist dann: Althea wird ihn dann auch halten wollen und er trotzdem- wenns ein passendes Angebot gibt- den Absprung schaffen. Nur glaube ich zu wissen dass Reiti eben ein sehr (zu) loyaler Rennfahrer ist. BMW den Rücken zu kehren wird ihm nicht leicht fallen.
Hätte er meiner Meinung nach schon lange tun müssen, angeblich gab es auch SBK WM Angebote anderer Teams.
Da bist du aber sicher näher dran und weisst mehr Chris.
Ich schätze ihn fahrerisch vor Fores ein, den hat er in der IDM auf vergleichbarem Material gebügelt, jetzt ist er meilenweit weg....

[Rock`n Roll]

natürlich mag es hilfreich sein, wenn man die Sprache der Techniker/Mechaniker spricht,
aber daraus dem Reiti einen Strick zu drehen halte ich für einen Schmarrn!
Wenn es da Probleme im Team gibt, dann muss sich in der heutigen Zeit der Teamchef diesen Schuh anziehen!
Ich glaub kaum das z.B. bei TenKate in den ganzen Jahren ein Fahrer holländisch gelernt hat....

aber ganz klar: Reiti MUSS jetzt liefern!

[Chris]

Hätte er meiner Meinung nach schon lange tun müssen, angeblich gab es auch SBK WM Angebote anderer Teams.

Von anderen Angeboten weiß ich nichts, heißt aber auch nichts.
Fakt ist, dass er den Vertrag erfüllen muß, was danach kommt werden wir sehen.
Aber "loben" wir mal nicht den tag vor dem Abend. Heute gab es wohl ein 30 Minuten Fenster, bei dem man einigermaßen flott fahren konnte. Sooo weit ist Torres nicht weg. Australien und Thailand sollte Markus liegen. Vielleicht straft er uns lügen und er sorgt für eine Überraschung. Ich wünsche es ihm.
Zwei Deutsche auf dem WSBK Podium gab es auch noch nie, oder?

Aber generell bin ich auf 2017 gespannt. Ob Kawa und Ducati wieder Alles unter sich ausmacht (bei normalen Bedingungen)? Wäre schade.