Was kommt 2016 neues aus Japan

[mr_spinalzo]

Das öhlins Zeug und das aktive Fahrwerk bringt Gewicht mit
Ist aber Neuste Generation und ein stufe weiter als in der yamaha
Man stellt nicht mehr einzeln Zug,Druck, ein sondern sagt an wo man mehr oder weniger möchte zB. Kurvenausgang
Der Computer dreht dann an allen Schrauben einen neuen Kompromiss

[callipox]

Aber bezahlt wird auch nach neuem System Wenn das Teil mal ausfällt, ooh. Denke da wird man mit konventionellem öhlins noch besser dran sein.

[MLG]

Und was ist jetzt die wichtige Neuerung gegenüber der 15/16er BMW?

[mariogsxr1000]

TFT Dispaly

[Chef_Koch]

Gixxer

[nomis157]

Sieht richtig gut aus

[PIU]

Bin mal gespannt auf welchem Level die Suzuki liegen wird, also die Blade soll vor allem in der SP Version ähnlich zu der R1M sein laut 1000PS Test, wobei ich mich Frage ob die fehlende Leistung durch das Gesamtpaket ausgeglichen werden kann.

[callipox]

Bin mal gespannt auf welchem Level die Suzuki liegen wird, also die Blade soll vor allem in der SP Version ähnlich zu der R1M sein laut 1000PS Test, wobei ich mich Frage ob die fehlende Leistung durch das Gesamtpaket ausgeglichen werden kann.

Das wurde von 1000ps auxh beantwortet .

[PIU]

Bin mal gespannt auf welchem Level die Suzuki liegen wird, also die Blade soll vor allem in der SP Version ähnlich zu der R1M sein laut 1000PS Test, wobei ich mich Frage ob die fehlende Leistung durch das Gesamtpaket ausgeglichen werden kann.

Das wurde von 1000ps auxh beantwortet .

Sehe ich anders, Nils klang da doch sehr schwammig und hat auch nur ne ungefähre Prognose abgegeben.

Ich denke spätestens der Vergleichstest wird Aufschluss geben, in zwei Wochen kommt dann erstmal der Test von der Gsx-R.

[Mare82]

GSX R ist doch nächste Woche?

Nils hat doch gesagt, dass die Honda nun aufgeschlossen hat. Also nicht besser ist. Und was auch noch gesagt wurde ist, dass auf Strecken, wo man Power benötigt, ein Unterschied zur Kawa und BMW spürbar sein werde. Aber mit echten 192 wird sie dann sowieso dabei sein.