WSBK & WSSP-News

[frrranky]

Das einzige was aus dem Artikel (zum wiederholten male) ersichtlich wird, ist dass es sich bei dem allseiits bekannten Verfasser um einen Klatsch- und Tratschreporter ohne tieferes Fachwissen handelt.
B. Hauser mit den "1100" (1100er gab's nie) Dakarboxern der 80er (15 Jahre vor Hauser) in Verbindung zu bringen, ist nicht nur diletantisch, sondern grenzt schon an Dummdreistigkeit.

Kann mir jemand einen (sachlichen) Grund nennen, warum BMW als Werk an der WSBK oder gar MGP teilnehmen sollte?
(Frage ist ernst gemeint).

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[R.I.P. steirair]

Kann mir jemand einen (sachlichen) Grund nennen, warum BMW als Werk an der WSBK oder gar MGP teilnehmen sollte?
(Frage ist ernst gemeint).

Und warum sollten sie nicht ? (auch ernstgemeint)

[Psyco]

Weil es vielleicht eine riesige Diskrepanz zwischen Aufwand und Nutzen gibt, die Absatzzahlen auch so stimmen und vielleicht daher keine weitere Werbung notwendig ist? Wären jetzt meine Ideen

[kaneun]

Weil es vielleicht eine riesige Diskrepanz zwischen Aufwand und Nutzen gibt, die Absatzzahlen auch so stimmen und vielleicht daher keine weitere Werbung notwendig ist? Wären jetzt meine Ideen

Ja, es ist leichter eine k5 zu kopieren als selber zu entwickeln, aber wenn das dann alle machen?

[Rudi]

Eine BMW ist eine kopierte K5 ?

[Chris]

Eine BMW ist eine kopierte K5 ?

Auch, ja. Aber auch eine kopierte Aprilia etc etc.
Du glaubst nicht, was die damals alles anliefern haben lassen, um es zu zerlegen und dann in die Tonne zu kloppen.

[Roland]

Eine BMW ist eine kopierte K5 ?

Auch, ja. Aber auch eine kopierte Aprilia etc etc.
Du glaubst nicht, was die damals alles anliefern haben lassen, um es zu zerlegen und dann in die Tonne zu kloppen.

Jepp, sogar eine Benelli war dabei!

[Rudi]

Oha, wusste ich nicht.

Werden aber die anderen Firmen wohl ähnlich machen.

Naja, zumindest das Ergebnis hatte mit einer K5 aber offensichtlich nicht viel gemein.

[mr_spinalzo]

Weil es vielleicht eine riesige Diskrepanz zwischen Aufwand und Nutzen gibt, die Absatzzahlen auch so stimmen und vielleicht daher keine weitere Werbung notwendig ist? Wären jetzt meine Ideen

Werbung ist doch nur ein Nebeneffekt
Entweder man hat Motorsport als Firmen Philosophie oder nicht.
BMW Schmarozt mit pacecar und qualifier Award um irgendwie so dabei zu sein . Wenn alle nur mir Erbsenzählerei die Entscheidung fällen würden , wäre GP in dieser Form längst tot

[Mare82]

BMW muss nicht mitmachen....dann sollen sie aber auch keine Rennmotorräder bauen und das "Motorsport" können sie auch gleich in die Tonne werfen. Wenn sie schon so heraus posaunen, dass sie das beste Rennmotorrad haben, sollen sie es auch beweisen. Nur meine Meinung.