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GSXR 750 Komplettanlage und Felgen K8-L0 auf L1

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Moderatoren: as, Chris

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GSXR 750 Komplettanlage und Felgen K8-L0 auf L1

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Beitrag von Chris400 »

Hallo zusammen,

nach einiger Recherche hier im Forum habe ich noch keinen passenden Beitrag gefunden.
Kann mir jemand sagen, ob die Akra-Komplettanlagen für die Modelle K8-L0 auch auf die Modelle ab L1 passen?
Das würde die Suche nach einer passenden Komplettanlage wesentlich erleichtern.
Fährt jemand K8 Felgen auf einem L1-Modell und kann mir sagen, ob außer dem geänderten Achsdurchmesser noch etwas beachtet werden muss?

Vielen Dank schon mal und Grüße
Chris
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Re: GSXR 750 Komplettanlage und Felgen K8-L0 auf L1

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Beitrag von Drdrehzahl »

Sind so die Fragen die sich warscheinlich einige andere sich auch gestellt haben / stellen.

Hörensagen: Krümmer wird vermutlich nicht passen. Das probier ich aber erst im Frühling selbst aus. Das also ohne Gewähr.
Felge Vorne noch nicht probiert, das auch erst wenn es milder draußen wird ~ende Feb, anfang März.

Felge hinten passt nicht. Es gibt auch kein Lager dass man in die K8 Felge rein machen könnte um es auf den richtigen Achsdurchmesser der L1 zu bekommen. Jedenfalls bin ich nicht fündig geworden.

Mein Gedanke war zuerst die Schwinge an der Achsaufnahme um 1mm jeweils oben und unten zu vergrößern, dann würden nur noch K6-8 Felgen rein gehen, aber davon wurde mir von mehreren Stellen abgeraten.
Dann wäre eine Lösung gewesen eine Art "reduzier"Ringe in die K8 Lager zu Pressen um den Innendurchmesser um 2mm zu verkleinern. Ich denke das könnte auch funktionieren, aber nur wenn man so etwas easy herstellen kann, das war bei mir nicht der Fall. ..und zum Thema Distanzen bin ich gar nicht erst gekommen.
Hab den Gedanken also wieder verworfen und L1 Felgen verbaut.
  • Chris400 Offline
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Re: GSXR 750 Komplettanlage und Felgen K8-L0 auf L1

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Beitrag von Chris400 »

Vielen Dank für die Infos. Weißt Du, was bei dem Krümmer das Problem ist?
Eine Haltelasche versetzen wäre nicht das Problem, aber ich will nicht anfangen die Krümmerrohre zu biegen etc.

Zu den Felgen muss ich mir nochmal Gedanken machen. Hast Du den Durchmesser für die hintere Achse bei der K8 zufällig parat?
  • st_m_RR Offline
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Re: GSXR 750 Komplettanlage und Felgen K8-L0 auf L1

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Beitrag von st_m_RR »

Hier gibt es Adapter für K8 Felgen
http://www.holzapfel-moto.at/de/onlineshop

Kettenradträger& Kettenblätter passen aber auch nicht von der L1!
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Re: GSXR 750 Komplettanlage und Felgen K8-L0 auf L1

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Beitrag von Earl »

Krümmer passt 1 zu 1...einziger Unterschied ist der Bohrungsabstand der Befestigungsgewinde im Heckrahmen...
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Re: GSXR 750 Komplettanlage und Felgen K8-L0 auf L1

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Beitrag von Drdrehzahl »

Die ganzen durchmesser habe ich gerade nicht mehr, sind in der Werkstatt. Aber wenn man nach den K8 und L1 Lagern sucht, stehen alle durchmesser online. Wäre gut die hier zu posten, für andere, die in Zukunft danach suchen.
st_m_RR hat geschrieben:Hier gibt es Adapter für K8 Felgen
http://www.holzapfel-moto.at/de/onlineshop
Danke

Nach kurzer Suche im Onlineshop, der einfach nur grottig gestaltet ist habe ich die Hülsen gefunden.
Zwar nicht wirklich günstig, aber es gibt sie für 100 €..+18€ Versandkosten :(
st_m_RR hat geschrieben: Kettenradträger& Kettenblätter passen aber auch nicht von der L1!
Das stimmt. Aber die L1 Innenhülse des Kettenträgers passt in den K8 Kettenträger.
Earl hat geschrieben:Krümmer passt 1 zu 1...einziger Unterschied ist der Bohrungsabstand der Befestigungsgewinde im Heckrahmen...
Sehr interessant, danke. aaber..
Versteh ich nicht ganz? Krümmer wird ja nur am Motor befestigt. Was hat das mit dem Heckrahmen zutun?
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Re: GSXR 750 Komplettanlage und Felgen K8-L0 auf L1

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Beitrag von Earl »

Es geht lediglich um den Auspuffhalter der am Heckrahmen angeschraubt wird. K8 und L1 haben einen unterschiedlichen Lochstich.
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Re: GSXR 750 Komplettanlage und Felgen K8-L0 auf L1

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Beitrag von Drdrehzahl »

OK. Gut da kann man sich ja relativ easy sich was zusammenbauen.

Achja, falls jemand Interesse an den Distanzhülsen hätte, wäre es evtl sinnvoll sich da zusammen zu tun. Also am besten bei mir melden, würde mich im Februar darum kümmern, so könnte man vielleicht was sparen.
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Re: GSXR 750 Komplettanlage und Felgen K8-L0 auf L1

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Beitrag von Chris400 »

Ich bin gerade dabei einen Akra Komplettanlage für die K8 an die L1 zu bauen.
Plug&Play ist es leider nicht, da der Kühler bei der L1 etwas anders aufgehängt ist. Momentan kommt das kurze Verbindungsstück zwischen Krümer 3+4 mit dem unteren Halter des Kühlers in Kontakt. Sollte nicht unlösbar sein, brauchtr aber etwas Bastelarbeit.
Sobald ich eine Lösung habe, meld ich mich wieder.

Hier mal die Kühler im Vergleich:
L1
http://www.bike-parts-suz.de/thumbs/s/m ... 312023.png

K8
http://www.bike-parts-suz.de/thumbs/s/m ... 299019.png

Gruß
Chris
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Re: GSXR 750 Komplettanlage und Felgen K8-L0 auf L1

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Beitrag von Speed Biker Racing »

Chris400 hat geschrieben:Ich bin gerade dabei einen Akra Komplettanlage für die K8 an die L1 zu bauen.
Plug&Play ist es leider nicht, da der Kühler bei der L1 etwas anders aufgehängt ist. Momentan kommt das kurze Verbindungsstück zwischen Krümer 3+4 mit dem unteren Halter des Kühlers in Kontakt. Sollte nicht unlösbar sein, brauchtr aber etwas Bastelarbeit.
Sobald ich eine Lösung habe, meld ich mich wieder.



Hier mal die Kühler im Vergleich:
L1
http://www.bike-parts-suz.de/thumbs/s/m ... 312023.png

K8
http://www.bike-parts-suz.de/thumbs/s/m ... 299019.png

Gruß
Chris


Also müsste es anders herum einwandfrei gehen oder? Also eine l1 Anlage auf eine k8?
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