Reifenbild

[Spasskostet]

Hallo, würde gerne mal eure Meinung hören. Erstmal die Grunddaten:
v/h pirelli rosso corsa luftdruck war 2.3/2.3 auf einer R6
Strecke war Groß Dölln A+B bei ca 33 Grad.
Bin einen Nachmittag gefahren und hatte die ganze Zeit leider schon Probleme mit schmierenden Reifen. Aber das hat man alles in den Griff bekommen. Denn fuhr ich den letzten Turn des Tages in der 2 Runde rutschte mir das Hinterrad in einer scharfen linkskurve bei 6.000 rpm im 3.Gang weg.Fuhr die ganze Strecke nur im 3., den 2. Gang hab ich den Reifen nicht zugetraut. So jetzt zum Reifenbild. Ich denke mal man kann auf dem Bild erkennen, dass der Reifen sehr komisch abgefahren ist bzw schon eckig ist.

IMG_0601.JPG (55.86 KiB) 2845 mal betrachtet

IMG_0599.JPG (87.47 KiB) 2845 mal betrachtet

IMG_0603.JPG (154.7 KiB) 2844 mal betrachtet

[Veilseid]

Überhaupt nicht komisch abgefahren, so schaut ein Reifen immer aus, wenn man ohne Schräglage mit einer on/off Hand gas gibt.

[raaL]

Alter, was ihr immer mit eurer On-Off-Hand habt.
Hier fahren alle die Fragen zum Reifenbild stellen nur max. 5 Grad Schräglage und trauen sich erst bei 2 Grad den Hahn aufzumachen oder was?
Und bei allen die Antworten liegen die 100% am Gasgriff schon vorm Scheitelpunkt bei 58 Grad an.

[Veilseid]

Alter, was ihr immer mit eurer On-Off-Hand habt.
Hier fahren alle die Fragen zum Reifenbild stellen nur max. 5 Grad Schräglage und trauen sich erst bei 2 Grad den Hahn aufzumachen oder was?
Und bei allen die Antworten liegen die 100% am Gasgriff schon vorm Scheitelpunkt bei 58 Grad an.

Warum regst du dich so auf, tut die Wahrheit so weh

[doctorvoll]

Alter, was ihr immer mit eurer On-Off-Hand habt.
Hier fahren alle die Fragen zum Reifenbild stellen nur max. 5 Grad Schräglage und trauen sich erst bei 2 Grad den Hahn aufzumachen oder was?
Und bei allen die Antworten liegen die 100% am Gasgriff schon vorm Scheitelpunkt bei 58 Grad an.

....genau so ist es.

[ROBERT23]

Lausitzring, bedeckt, Luft ca 18Grad , Asphalt max 25 Grad,nicht vorgeheizt, Lufdruck 1,9 warm, Supercorsa mit Straßenkennung,Bikes RSV4F und SC59

Meine Vermutung: Kaltriss

Jetzt bitte die Experten!

[ZSchneidi]

So und noch etwas schlimmer sah meiner auch aus. Hab viele Supercorsa gesehen die ähnlich aussahen.
Mein erster Rat ist lass die Finger vom SP und geh auf Mischung, werde ich nächstes Jahr auch machen.
Bei mir hatte ich eher Heißriss im Verdacht. War teils zu wenig luft drauf und habs auch nicht mehr in den Griff bekommen mit 1,8 Bar auf der R6 ging es dann mit dem zweiten Reifen. Aber der SP ist trotzdem schrott. Zumindest für unsere Ansprüche.

[kaneun]

[quote="ROBERT23"]Lausitzring, bedeckt, Luft ca 18Grad , Asphalt max 25 Grad,nicht vorgeheizt, Lufdruck 1,9 warm, Supercorsa mit Straßenkennung,Bikes RSV4F und SC59

Meine Vermutung: Kaltriss

Jetzt bitte die Experten!


Denke auch Kaltriss, dh zu viel luftdruck. Musst halt sofort beim reingehen messen. Ich hatte letztens 1.65 und tolles Reifenbild.

http://imgur.com/a/UhYPy

Wenn kaelter ist dann ein bieschen mehr und warmer dann ein bieschen weniger. Muss es halt lernen beim probieren und nicht sagen das der Reifen scrott ist

[maTooB]

Bin PRC immer mit 2,1 und hinten 1,9 ohne Reifenwärmer gefahren und war immer zufrieden...

Hallo, würde gerne mal eure Meinung hören. Erstmal die Grunddaten:
v/h pirelli rosso corsa luftdruck war 2.3/2.3 auf einer R6
Strecke war Groß Dölln A+B bei ca 33 Grad.
Bin einen Nachmittag gefahren und hatte die ganze Zeit leider schon Probleme mit schmierenden Reifen. Aber das hat man alles in den Griff bekommen. Denn fuhr ich den letzten Turn des Tages in der 2 Runde rutschte mir das Hinterrad in einer scharfen linkskurve bei 6.000 rpm im 3.Gang weg.Fuhr die ganze Strecke nur im 3., den 2. Gang hab ich den Reifen nicht zugetraut. So jetzt zum Reifenbild. Ich denke mal man kann auf dem Bild erkennen, dass der Reifen sehr komisch abgefahren ist bzw schon eckig ist.

IMG_0601.JPG

IMG_0599.JPG

IMG_0603.JPG

[maTooB]

Laut Theorie sieht es nach Kaltriss/Coldtear, aber 1,9 warm mit PSC ist nicht zu viel...

Mmn spielt dort noch etwas eine Rolle, ich denke, etwas stimmt mit der Gewichtverteilung nicht, SAG messen... (Möglichkeiten - zu wenig Gewicht hinten/zu viel Gewicht vorne, Feder zu viel vorgespannt) Muss man messen und ausschließen, dann weitersuchen

Lausitzring, bedeckt, Luft ca 18Grad , Asphalt max 25 Grad,nicht vorgeheizt, Lufdruck 1,9 warm, Supercorsa mit Straßenkennung,Bikes RSV4F und SC59

Meine Vermutung: Kaltriss

Jetzt bitte die Experten!

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