Was kommt 2016 neues aus Japan

[kaneun]

Lest mal die specs da ist NIX neu an dem ding.
Außer n bissel Plastik und Tacho. Das ist mit Abstand die größte Enttäuschung dieses Jahr.

Sehe ich garnicht so.
Neues Design, neue Gabel, neu Bremsen, neuer Tank, quickshifter, neuer Tacho, traction control, Fahrmodi...
Was will man bei einer 600 noch mehr?
Suzuki macht da nichts, honda mAcht die 600 garnicht mehr, kawa hatt auch nichts anderes und augusta geht ja auch nur kapput.
Meiener Meinung nach wurde sowieso die beste 600 (neben Triumph) reichlich verbessert! Die Inovationen kamen ja bei der r1 wie immer
Ja, wir haben eine 3zylinder erwartet, aber eine Entauschung ist die nicht

[Maxl46]

zum Thema cup! Ich hatte stark gehofft, das wird für mich was, leider auch zu teuer...da wurde preislich etwas mehr angekündigt. Sicherlich wie jeder Cup, eine geile Sache und der Preis wird stimmen. Aber leider reicht es nicht. Gefahren wird vor allem wegen der Lieferzeit wohl nur mit der normalen erstmal.

Ich findesowohl gsxr im Renntrimm als auch honda optisch nice ! Ich denke auch, Suzuki wird da Gas gegeben haben.

LG Max

Hast Du schon näheres über die Preise erfahren?

Nur das Paket ohne Motorrad kostet 2890. Mit Motorrad steht noch kein Preis, da die Eckdaten (Auspuff und Anbauteile) noch nicht fest sind. Vermutlich um die 18.000 schätze ich.

LG Max

Dann warte mal den Paketpreis ab,

4-6 Wochen ? Na mal sehen!

[Sordo]

Mal davon abgesehen das mir das 4Zylinder Konzept nicht gefällt, ....
Mir wird schlecht wenn ich dieses absolut billig wirkende Plastik im Cockpit sehe, für die Renne egal da fliegt das zeug eh meist raus aber für die Straße..... warum bauen die nicht auch eine art "R" Model mit Öhlins, Brembo und hübschen Carbon ?
Wenn ich die Wahl zwischen der neuen R6 und der Daytona "R" ab 2013 hätte würde ich immer die Daytona nehmen.
Schade das sie den Euro4 tot stirbt.

[Michael]

Lest mal die specs da ist NIX neu an dem ding.
Außer n bissel Plastik und Tacho. Das ist mit Abstand die größte Enttäuschung dieses Jahr.

Unglaublich, ich hätte NIEMALS damit gerechnet, dass die den seit 2008 (!) gebauten Motor völlig unverändert übernehmen.

[afro-r1]

Und was ist auf dem Motor so schlecht?

Ich bin froh, dass sie doch so viel Geld in totes Motorradsegment investiert haben, nur wegen Sportimage.
Wer auf ganz neues Motor gehofft hat, der lebt in anderem Universum.

Selbst Tausender-Motoren haben Nachfolger heutzutage nicht sicher. Und die können durch Derivate Stückzahlen machen. Für ein SSP 600- Motor findet man kein weiteres sinvolles Derivat. MT09-Motor macht auf der Strasse alles besser.

[fujoze]

Zum Motor sind doch noch keine genauen Infos bekannt! Also erst mal abwarten...

[madsin]

Mal ganz davon absehen, dass die RJ15 nach wie vor eine klasse 600er ist, hat Yamaha seine neue R6 einfach nur auf den aktuellen Stand der Technik gebraucht. TC QS Modis usw haben die anderen noch nicht, oder? Über den Motor ist noch nichts bekannt und ob der Rest von der RJ15 kommt, sind doch auch nur Mutmassungen, oder?
Aber erstmal fleissig rum pöbeln, was? I like internet

[Veilseid]

Dash schaut wie von der RN 22 aus, ansonsten finde ich sie nicht so schlecht, muss man halt wahrscheinlich noch in Kit Elektronik investieren, für Blipper&co

[Voya]

der motor der r6 war doch klasse, wieso sollte man da jetzt ein komplett neues konzept reinbringen?! alles andere erhielt doch ein schönes update...

wir können froh sein, dass die hersteller überhaupt noch eine 600er auf den markt werfen, nach all dem euro4 scheissdreck....

und ansonsten finde ich die neue R6 durchaus gelungen

[Kurvenjunkie]

Ich bin enttäuscht von der neuen R6, da ich mehr erwartet hatte. Motor, Auspuff und Hauptrahmen scheinen gleich zu sein, das Cockpit stammt augenscheinlich von der alten R1. Die Schwinge ist bis auf die Spanner ebenfalls gleich geblieben und das Heck wurde von der aktuellen R1 übernommen. Die R1 Gabel und R1 Bremse werden es kaum rausreissen, da die alten Komponenten auch schon gut waren.

Tank, Verkleidung und die Elektronik sind anders aber faktisch ist diese Maschine alter Wein in neuen Schläuchen. Man sieht geradezu, dass es kein komplett neu entwickeltes Motorrad ist.