Fahrwerkprobleme S1000RR

[chli1976]

Habe eine 2012 mit bis vor kurzem komplett originalen Fahrwerk, auch der Gabelüberstand original (also um die 17mm sind das glaube ich)und bin damit am Pann 2.01 am Slovakiaring 2.11 und in Brünn 2.09 mit einem V02 medium gefahren. Vorne Dunlop.

Nach zwei Vorderradrutschern habe ich dann auch herumexperimentiert mit dem Gabelüberstand. Gehöre wahrscheinlich zu den grobmotorikern, hab keinen großen unterschied gemerkt, außer das ich jetzt mit der gemachten Gabel um 2-3 sek langsamer bin. War ich nach den Stürzen aber auch mit der originalen Gabel.

@Hesi hat die RN32 um soviel mehr Gripp am Hinterrad, mir nehmen manche am Kurvenausgang schon einiges ab (nicht nur RN32) bin aber wahrscheinlich der einzige der mit dem originalen Federbein fährt.

[Jansen]

solltest du aus der nähe von München kommen, kann ich dir gerne weiter helfen was das Heck Niveau betrifft. Werkzeug ist vorhanden! Melde dich einfach mal bei mir ich habe mehrere Fahrwerke durch und gottseidank mittlerweile ein sehr gut fahrbares Bike trotz anfänglicher Probleme

[knightrider]

Hey Jansen, danke vielmals für dieses Angebot. Ich fahre öfters an München vorbei wenn ich auf dem Weg zu östlichen Rennstrecken bin, von daher würde ich vielleicht gerne mal dein Angebot gegen Frühling annehmen

Thx

[Jansen]

Kein Problem einfach melden

[Normen]

So ist es. Den korrekten Wert bekommst du von Alpha Racing denke ich

Für 600,- Euro Ich glaubs echt nicht - für ein Lineal

[Jansen]

Naja ich habe das Ding auch daheim liegen. Jeder der es in der Hand hatte wird bestätigen, dass der Preis eigentlich schon gerechtfertigt ist, vor allem weil man dazu ja auch den dementsprechenden Support bekommt.
In meinem Augen macht es wenig Sinn sich ein sündhaft teures Schwedengold zu besorgen und es dann nicht anständig einbauen zu können, da in der Umlenkung bei der BMW nunmal richtig viel Spiel ist. Ich denke Das Geld für das teure Federbein lohnt sich nur bei korrektem Einbau.

[Hesi #22]

So ist es. Den korrekten Wert bekommst du von Alpha Racing denke ich

Für 600,- Euro Ich glaubs echt nicht - für ein Lineal

Geh mal zum Werkzeugmacher und lass dir so ein Werkzeug anbieten
Lineal

[Normen]

So ist es. Den korrekten Wert bekommst du von Alpha Racing denke ich

Für 600,- Euro Ich glaubs echt nicht - für ein Lineal

Geh mal zum Werkzeugmacher und lass dir so ein Werkzeug anbieten
Lineal

Hesi, du bist doch auch schon lange genug im Rennsport - diese Lehren verwenden Rennteams schon seit vielen vielen Jahren - nur sind diese selbstgebaut für ganz schmales Geld - daher finde ich 600,- schon mehr als heftig! Aber ist ja auch nen schicker Koffer dabei...der kostet ja auch schon einiges
Aber scheinen die Leute ja zu bezahlen - also Alpha hat mal alles richtig gemacht

[chli1976]

Welche Federbeinlänge und welche Schwingenlänge fährst Du?

Meinst du knightrider

[Michael]

Das wäre schade, vlt hatte aber mal wer das selbe Problem gelöst bekommen

Frontlastig bedeutet: Gabel durchgesteckt bis zum 1. Ring
(ca 4mm Überstand)

Etwas Hecklastiger Gabel Bündig an Gabelbrücke 0mm

Wie gesagt am besten konnte ich mit den 0mm fahren aber da ist das Problem mit dem Überhitzen

Bei dieser Veränderung habe ich nie so einen großen Unterschied gespürt.
Außer, dass ich engere Radien fahren konnte und das Motorrad beim Beschleunigen instabiler gewesen ist.