GP-News

[jocky_0815]

......Wenn ihm der Vertrag dort die Möglichkeit gibt noch gut Geld zu verdienen kann man die Entscheidung auch verstehen.

Keine Ahnung wie viel Bradl "nebenher" macht durch RedBull, Tissot usw aber Ich denke das persönliche Sponsoring wird in der SBK ziemlich leiden. Selbst hier unter "Racern" ist die SBK recht wenig beachtet.

Der Avintia <> SBK-Honda Vergleich gefällt mir gut. Meine Einschätzung (wenn Hector kein heimlicher Marquez ist)
Avintia MotoGP Platz 8-12
Honda SBK Platz 5-8

Natürlich alles mit viel Fragezeichen was kann die neue Blade bzw. wie gut wird die GP16 bei avintia funktionieren....
Aber vll verhilft es der SuperbikeWM zu bissl mehr Beachtung in Deutschland

[SuperSic]

Flitzekacke Neukirchner war auch in den normalen Medien..zumindest solange wie er vorne dabei war also 2008 rum...

Reiti ab und dann auf Sport1, der Bildzeitung unter den Sportportalen.

Der charismatische SB muss sehr weit vorne mit fahren um in der Presse dann noch zu landen

[Voya]

...
als fahrer setze ich doch alles daran in der 1. liga mitfahren zu können - ......

und bei vielen geht dieser Schuss im wahrsten Sinne nach hinten los.....
Top-Rennfahrer wollen und .brauchen Erfolgserlebnisse,
für mache reicht es aus "mitzufahren" und trosten sich mit evtl. höherem "Schmerzensgeld", oder leiden an Selbstüberschätzung
anderen reicht das auf Dauer nicht als Motivation und wählen eben einen anderen Weg.

Mir persönlich ist ein Bradl in der SBK z.B auf P3 lieber als auf P14 in der MotoGP!

wieso gehen alle davon aus, dass SB in der SBK WM vorne mitfahren kann? ich sehe ihn eher auf platz 5-8 wenn ich die derzeitigen kaliber dort anschaue. hayden tut sich auch nicht wirklich leicht da mitzufahren.

kohlemäßig kann ich es nicht einschätzen, allerdings kann ich mir vorstellen dass man in der motogp dann doch mehr verdient (auch durch privates sponsoring), sonst würden einige piloten doch schon längst in die WSBK sein anstatt auf den hinteren plätzen in der motogp mitzufahren....

[navisus]

wieso gehen alle davon aus, dass SB in der SBK WM vorne mitfahren kann? ich sehe ihn eher auf platz 5-8 wenn ich die derzeitigen kaliber dort anschaue. hayden tut sich auch nicht wirklich leicht da mitzufahren.

Und wer weiß wo die Kaliber in der GP stehen würden...
Ehemalige Superbike-Fahrer waren in der GP auch nicht wirklich vorn dabei.
Und Hayden mit Bradl vergleichen, ich weiß nicht...


Eigentlich unglaublich, dass ich als Österreicher einen Deutschen gutheiß ^^

[SuperSic]

Hast Recht, damit tut man NH Unrecht

3 Siege, 28 Podien, 5 Poles und 1WM Titel (einmal 3.) bei 1697Punkte (130 Schnitt) stehen

0 Siege, 1 Podium, 1 Pole, ein Moto2 WM Titel und 462 Punkte(92 Schnitt) gegenüber..

Ihn direkt auf dem Niveau von NH oder besser zu sehen ohne SBK Erfahrung ist mutig.

[Straßenköter]

Wie lange fährt Hayden schon mit?

Nachdenken statt lostippen!

[kaneun]

Wie lange fährt Hayden schon mit?

Nachdenken statt lostippen!

Bei dem Tempo haette SB noch 18 Jahre fahren koennen und trozdem haette er keine Podien eingefahren.
Er hatt doch kein Bock mehr. Faehrt nur um Geld zu verdienen. Dieses Jahr war doch besonders aufregend, siehe Assen in Nassen mit Yoni Hernandez, Jack Miller usw oder das letzte Rennen mit Cal Crutchlow und Scott Redding, Nicky Hayden in Sepang. Alle versuchen doch zumindest wenn es drunter und drueber geht Akzente zu setzen, sich irgendwie zu profielieren, ein bieschen aufzufallen. Nur der Steffan faehrt irgendwie lustloss hinterher und passt auf das er nicht stuertzt.
In der wsbk sehe ich ihn weiter hinten als Hayden und VdM.
2017 kommt ja bald, dann koennen wir das sehen.
Hoffe das ich mich irre...

[SuperSic]

Wie lange fährt Hayden schon mit?

Nachdenken statt lostippen!

Auch ein Zeichen von Konstanz immer einen Vertrag bekommen..

Daher auch die Durchschnittspunkte die in den letzten zwei Jahren Moto GP bei Hayden deutlich gelitten haben.

Es sollte auch kein SB gebashe sein, sondern eher eine Huldigung von NH.

[Rock`n Roll]

......
Er hatt doch kein Bock mehr....

genau deshalb der Wechsel !

......
Faehrt nur um Geld zu verdienen....

[J.Dunlop]

So schlecht sieht die derzeitige Fireblade (seit 2008) gar nicht aus gegen die Kokurrenz, wenn da am 2017 Modell an ein paar entscheidenden Stellen gedreht wird, kann man damit auch wieder um den Sieg fahren. Die Techniker bei Honda sind ja nicht gerade blöde.