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Bridgestone News für V02 in 120 + 200er Slick NEW

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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW

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Beitrag von R.I.P. steirair »

Man kann es sich schon auch kompliziert machen :-).
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Beitrag von GP-Reifen-Wolle »

warum sollen andere Dimensionen kommen ? Reifen funktioniert doch bestens, wenn man(n) sich an den Luftdruck hält.

Rear V02 soft ist doch NEU in 2016 und funktioniert auch bestens bis 30 Grad Asphalttemperatur, schnell + haltbar
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Beitrag von ca »

Hallo Forum,
habe mir heute einen Satz angefahrene V02 Medium gekauft die ich am Freitag in Oschersleben fahren möchte.

Temperatur also so 18-25°C, vorne 1,9bar kalt und hinten 1,1bar kalt, passt das zum Einrollen?
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW

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Beitrag von tobi88 »

Siehe Seite 1ff würde ich sagen...
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW

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Beitrag von Güdy »

Wir sind in OSL (Mo. Di.) jetzt am Vorderrad bei heißen Temperaturen nach Rücksprache mit Bridgestone nur noch
1,8 Bar reifenwärmerwarm gefahren, ist besser und das OSL typische Aufreißen rechts war auch weg!
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Beitrag von ca »

Danke für die sinnvolle Antwort - und hinten?

Dieses Thema hier ist schlimmer als eine Rechtsberatung, es gibt mehr Empfehlungen als Teilnehmer ;-)
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW

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Beitrag von Güdy »

Hinten hab ich 1,3 bei 85 Grad Reifenwärmer, wenn ich rein komme sinds 1,5
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW

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Beitrag von Beau Riese »

Güdy hat geschrieben:Hinten hab ich 1,3 bei 85 Grad Reifenwärmer, wenn ich rein komme sinds 1,5
Dann sind Deine Reifenwärmer kaputt -oder werden Deine Reifen im Turn so viel wärmer als 85°C? :D
Aber mal im Ernst: bei mir ist der Druck nach dem Turn vielleicht mal 0,05 bar höher (wenn überhaupt) als nur mit den Reifenwärmern -die sollen ja schließlich Betriebstemperatur herstellen. Oder mache ich etwas falsch?
Man gönnt sich ja sonst auch alles...
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW

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Beitrag von gsx751 »

Dann muss du mal am Kabel ziehen... :mrgreen: :twisted: kommst du auch auf 0,2 bar.+
mfG peter

Du sollst über Deine schwuchteligen Rundenzeiten kein falsches Zeugnis ablegen
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW

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Beitrag von ps#23 »

0,2-0,3 bar mehr werdens im Betrieb immer.
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