Geräuschmessung Most

[100gr_leberwurst]

Bewart einen der Sticker vor einer weiteren Messung?

Sprich könnte man bei der Messung den DB Killer rein machen und nachdem man den Sticker hat den aus Versehen wieder verlieren?

...und genau deswegen wird es immer mehr Geräuschmessungen und Einschränkungen für jeden von uns geben... und die die ihre Killer "verlieren" werden die sein die sich am lautesten hier im Forum beschweren... Sowas nennt man sein eigenes Grab schaufeln

Wo ist der verdammte "Danke Button"

Genau so sehe ich das auch. Wenn wir anfangen die Betreiber und die Veranstalter auch noch mit Vorsatz zu verarschen wird's sicherlich nicht besser.

[Lutze]

Bewart einen der Sticker vor einer weiteren Messung?

Sprich könnte man bei der Messung den DB Killer rein machen und nachdem man den Sticker hat den aus Versehen wieder verlieren?

...und genau deswegen wird es immer mehr Geräuschmessungen und Einschränkungen für jeden von uns geben... und die die ihre Killer "verlieren" werden die sein die sich am lautesten hier im Forum beschweren... Sowas nennt man sein eigenes Grab schaufeln

Danke ebenfalls für den Hinweis

Das in Most gemessen wird ist doch auch denen zu verdanken denen eine offene Racinganlage nicht reicht. Da wird dann der Endtopf komplett demontiert das man auffällt.

[RW-RP]

Hallo Gemeinde,

in Most ist die Lärmbegrenzung momentan freiwillig vom Betreiber. Soll heißen, es gibt noch keine Auflagen seitens der Behörden. Da der Betreiber gewechselt hat und es immer wieder Beschwerden der Anwohner gibt, haben sie sich für eine Begrenzung entschieden. Die Momentan vorliegende Begrenzung ist jedoch ech vertretbar und ich denke auch soweit in Ordnung.
Wenn einige Teilnehemer ein wenig ihr Hirn einschalten würden, dann hätten wir nicht mittlerweile überall so extreme Begrenzungen wie z.B. auf dem Sachsenring. Dort ist es mit vielen Serienbikes nicht mal mehr möglich zu fahren, da die DB-grenze so weit im Keller ist, dass man selbst mit der Serie darüber liegt.
Sehr schade, die Strecke macht mega Spass....

Eine Krawalltüte macht nicht schneller und nervt die Meisten auch nur noch, wohingegen ein geiler Sound immer wieder ein Genuss ist.
Denke knapp über 100DB ist auch ein sehr guter Kompromiss.

[Shinya]

Einmal Handgeklapper für meine beiden Vorredner und Schizo!!!
Das seh ich genauso.

[Pitter1946]

Die Streckenbetreiber wollen die Sache in den Griff bekommen, damit es später nicht von den
Behörden angeordnet wird. Z.Zt. wird die Sache noch sehr tolerant gehandhabt.
Es werden Messungen an der Ausfahrt vorgenommen ( pro Turn 1-2 Messungen in Anlehnung an DMSB),
die "statistisch" erfasst werden. Bei Start / Ziel erfolgt eine Messung. Diese Messung wird mit dem Pegel an
verschiedenen Stellen in der Stadt bzw in Sous verglichen.

Wie schon andere User geschrieben haben, machen Hirnis aus dem Kindergarten, die mit einer augeschnittenen REDBULL-Dose als
ESD auftauchen und dabei 127,8 / 127,3 / 124,9 db erreichen, den anderen den Spass kaputt,

Die Vorbeifahrten an der Messstelle auf S/Z, da wo aufgezogen wird, ergaben 105 - 109 dB, was zu dem damaligen
Zeitpunkt keinen störte.

[GSXler]

Gibt es eigentlich jetzt schon mehr Erfahrungen zur Messung in Most?
Bin dieses Jahr mit meiner RSV4 dort und die hat ja schon 107DB eingetragen im schein

[Rudi]

Rn22 mit offener Akra-Komplettanlage .....gemessen..... KEIN PROBLEM

[DynamiteD]

Also meine "Messung" letztes Jahr sah so aus, dass ich an der Boxenausfahrt stand, der Streckenposten mich angegrinst hat und mir dann den Aufkleber für die Geräuschmessung einfach draufgeklebt hat!
Ich meine da stand auch drauf, dass der für das ganze Jahr gilt...

[ph1l]

So lange du keinen MotoGP Endtopf fährst der höllisch laut ist, braucht man sich keine Gedanken machen. Der Aufkleber für die bestandene Messung gilt das ganze Jahr Also einfach drauf lassen auf der Verkleidung wenn man noch einmal nach Most fährt im gleichen Jahr.

[Schenk]

Rudi, und die Akras noch ohne Killer?