Hobbyracer vs. Profi: wo man die Sekunden liegen lässt

[Voya]

interessanter Vergleich zwischen Nastynils und Linortner am Pannoniaring

Speziell die Bilder mit dem Datarecording veranschaulichen hier sehr gut, wo man als Hobbypilot die Sekunden liegen lässt.


http://www.1000ps.at/racingbericht-3002 ... yamaha-r1m

[Jere]

Sehr interessanter Bericht !

[Jonas ZX-6R]

Hab mir eigentlich mehr Inhalt erwartet. Hätte gerne ausführlicher sein können

[Schizo]

...finde ich ja mal beeindruckend wie der "Profi" am Kurvenein- bzw. ausgang mit Digitalgas agiert.
Da ist bei mir auf jeden Fall auch noch VIEL Luft, wobei wenn man natürlich mit einem Oldtimer ohne ABS, DTC und wie der Schmodder heißt unterwegs ist muss man halt vorsichtig aufziehen. Würde gerne mal das Datarecording gefahren mit Bikes ohne elektronische Helferlein sehen...

[3._#34]

Sieht quasi genauso aus.

[Schizo]

Sieht quasi genauso aus.

ECHT JETZT

[techam]

Könnte dem Nasty Nils mal einer beibringen, dass soein Motorrad Gänge hat? Der fährt ja immer und überall im 4. Gang während der David Linortner teils zwei Gänge niedriger unterwegs ist, da kann ich ja leichter Äpfel mit Birnen vergleichen als deren Gasstellungen...

MfG Christian

[3._#34]

Sieht quasi genauso aus.

ECHT JETZT

Auf der Bremse in jedem Fall und beim Aufziehen sehr sehr nah an den gezeigten Darstellungen.
Mindestens mal im Verhältnis gleich. Der Unterschied zwischen Hobby & Profi wird immer so groß sein, egal ob da eine Elektronik mitspielt oder nicht. Ich wage zu behaupten, dass der Unterschied ohne Elektronik sogar größer wird.

[Schizo]

Sieht quasi genauso aus.

ECHT JETZT

Auf der Bremse in jedem Fall und beim Aufziehen sehr sehr nah an den gezeigten Darstellungen.
Mindestens mal im Verhältnis gleich. Der Unterschied zwischen Hobby & Profi wird immer so groß sein, egal ob da eine Elektronik mitspielt oder nicht. Ich wage zu behaupten, dass der Unterschied ohne Elektronik sogar größer wird.

Denke ich auch, schon alleine deswegen weil wir Hobbyfahrer mit unseren z.B. sechs Fahrtagen im Jahr ja gar nicht das Vertrauen ins Material (Reifen/ Fahrwerk) und die Routine haben... ich jedenfalls nicht...
Interessant finde ich das du meinst das der Pro ohne Helferin ähnlich digital am Kabel zieht... Verwundert mich immer wieder was da noch Reserven da sind...

[sammy]

Wow, das ist einer der interessantesten Berichte, den ich gelesen habe. Danke dafür! Und das zeigt, wie groß der Wert eines Privattrainings mit einem Profi ist, der es auch gut rüberbringen kann.