Most, Betrieb von Reifenmaschinen verboten?

[v2eddy]

Es geht doch nicht nur um die Kohle. Ich möcht meine Reifen wechseln wie ich das für richtig halte. Ich habe schon angestanden zum Reifenwechsel und Turns verpasst. Gerade vor Rennen ist der Andrang groß.

[Arrows]

Ich habe des öfteren mein eigenes Montiergerät dabei. Kein GP503 zusammensteck Spielzeug sondern eine richtige Maschine. Montiere damit meine eigenen Reifen und die meiner Kollegen. Unentgeltlich natürlich, vertseht sich von selbst.

Sollte mit das jetzt irgendein Veranstalter oder Rennstreckenbetreiber verbieten wollen, dann war ich das letzte mal mit diesem Veranstalter oder auf der jeweiligen RS unterwegs.

Geht es hier um "Teilnehmer" die so nebenher noch Geld verdienen möchten, kann ich das nachvollziehen (Achtung: "Nachvollziehen" ist nicht mit "Verständnis dafür haben" gleichzusetzen). Das ist ärgerlich für den Renndienst vor Ort.

Zum Thema "Montierpreise", die 15€ die Teilweise verlangt werden halte ich persönlich (Achtung: Meine Persönliche Meinung) auch für zu teuer. Der Aufwand dafür rechtfertigt den Preis nicht. Wie viele Reifen der Renndienst jetzt wo auch immer hinschleppen muss, ist mir in dem Fall wurst. Wenn er seinen ganzen Krempel verkauft bekommt, kann er sich glücklich schätzen, wenn nicht nennt man das unternehmerisches Risiko.

Gruß
Michi

[Nikko]

Ich habe des öfteren mein eigenes Montiergerät dabei. Kein GP503 zusammensteck Spielzeug sondern eine richtige Maschine. Montiere damit meine eigenen Reifen und die meiner Kollegen. Unentgeltlich natürlich, vertseht sich von selbst.

Sollte mit das jetzt irgendein Veranstalter oder Rennstreckenbetreiber verbieten wollen, dann war ich das letzte mal mit diesem Veranstalter oder auf der jeweiligen RS unterwegs.

Geht es hier um "Teilnehmer" die so nebenher noch Geld verdienen möchten, kann ich das nachvollziehen (Achtung: "Nachvollziehen" ist nicht mit "Verständnis dafür haben" gleichzusetzen). Das ist ärgerlich für den Renndienst vor Ort.

Zum Thema "Montierpreise", die 15€ die Teilweise verlangt werden halte ich persönlich (Achtung: Meine Persönliche Meinung) auch für zu teuer. Der Aufwand dafür rechtfertigt den Preis nicht. Wie viele Reifen der Renndienst jetzt wo auch immer hinschleppen muss, ist mir in dem Fall wurst. Wenn er seinen ganzen Krempel verkauft bekommt, kann er sich glücklich schätzen, wenn nicht nennt man das unternehmerisches Risiko.

Gruß
Michi

Ganz genau!! So sehe ich das auch!

Nikko

[GP-Reifen-Wolle]

das ist doch Quatsch, wer privat eine Montiermaschine nutzt, kann dies auch weiterhin tun

das soll halt nicht gewerblich sein

[ktm1190]

Hey,
eine Maschine ist ein mit Fremdkraft betriebenes Werkzeug.
Wenn da wirklich steht Reifenmaschinen dann gehört das Handmontiergerät sicher nicht dazu.

Wir können unsere Schlappen weiter hin 100% selber montieren und wuchten - ist keine Stress

so long
Pete

[bla]

Heute hat auch niemand irgendwas kontrolliert. Ich denke auch, dass da niemand was gegen hat.

[andy916]

Bin sehr gespannt, wie das bei mir so wird. Bin am Wochenende zum fotografieren mit Futz in Most....

...werde Euch berichten

[GP-Reifen-Wolle]

Hi Andy, diesen Frevel hat doch Bike Promotion in die Welt gesetzt

CU in Most

[PSW]

Nein, das kommt von der Strecke

[Wolfgang vom BO]

Der Streckenbetreiber muss die Reifenmontage und Catering genehmigen, das gilt auch für alle Veranstalter.
Ohne Erlaubnis des Streckenbetreibers darf kein Reifendienst, Teileverkauf oder Catering durchgeführt werden.
Also alles, was nicht unmittelbar mit dem Rennbetrieb auf der Strecke zu tun hat.