GP-News

[tillo7]

Hoffentlich fängt die Saison bald an. Das Winterloch ist (hier) ja kaum noch auszuhalten...

[Spotty]

Winterloch? Ich mag Löcher.

[Richard Kies]

tillio7 hat Loch gesagt

[rossi]

Auch über die Elektronik hat er ja wieder gemeckert "Meiner Meinung nach sollten sie die Elektronik weiter abrüsten" ich meine hallo, er ist Testfahrer und als solcher ....sollte er aber solche Komentare lassen.

Ola, wenn nur noch MotoGP-Stammfahrer auf der Welt eine Meinung haben dürfen, wird es auf der Welt und hier im Verrückten-Forum aber ruhig .
Die Meinung der Elektronikabrüstung würde ich aber unterstützen.
Rossi

[gixxn]

Auch über die Elektronik hat er ja wieder gemeckert "Meiner Meinung nach sollten sie die Elektronik weiter abrüsten" ich meine hallo, er ist Testfahrer und als solcher ....sollte er aber solche Komentare lassen.

Ola, wenn nur noch MotoGP-Stammfahrer auf der Welt eine Meinung haben dürfen, wird es auf der Welt und hier im Verrückten-Forum aber ruhig .
Die Meinung der Elektronikabrüstung würde ich aber unterstützen.
Rossi

Ich denke das ist wohl einer der wenigen, wenn nicht sogar der einzige Punkt, wo sich
VR und CS einig sind bzw. waren!
Mich würde es wirklich brennend interessieren, wie die Kräfteverhältnisse aussehen würden,
ohne diesen ganzen Elektronik-Schnick-Schnack.
Wobei die TC selbst bei den Profis auch den einen oder anderen Sturz (Verletzung) verhindern kann.
Das wiederum ist natürlich im Sinne des Sports und des Veranstalters!

gruß gixxn

[DANNY444]

Baz's tyre exploded in Sepang at 21psi -should have been running at min 25psi.

gerundet in bar lt. www: 1,45 statt mindestens 1,72

http://www.motorcyclenews.com/sport/mot ... e-sensors/

[gixxn]

Baz's tyre exploded in Sepang at 21psi -should have been running at min 25psi.

gerundet in bar lt. www: 1,45 statt mindestens 1,72

http://www.motorcyclenews.com/sport/mot ... e-sensors/

Ist dann wohl doch mehr als 0,05bar !
Mich wundert das die Luftdrücke, die bei Bridgestone immer unter strengster Geheimhaltung standen,
bei Michelin so offen gelegt werden.
Andere Strategie, oder erzählen die uns nur Mist?


gruß gixxn

[Roland]

Ich denke das ist wohl einer der wenigen, wenn nicht sogar der einzige Punkt, wo sich
VR und CS einig sind bzw. waren!
Mich würde es wirklich brennend interessieren, wie die Kräfteverhältnisse aussehen würden,
ohne diesen ganzen Elektronik-Schnick-Schnack.
Wobei die TC selbst bei den Profis auch den einen oder anderen Sturz (Verletzung) verhindern kann.
Das wiederum ist natürlich im Sinne des Sports und des Veranstalters!

gruß gixxn

An den Kräfteverhältnissen würde sich nicht im geringsten etwas ändern. Alle die da vorne mitfahren können das mit dem Hinterrad zu lenken.
Manchmal glaube ich, dass viele Leute (meine nicht Dich gixxn) ein falsches Bild davon haben wofür die TC eigentlich da ist. Für den Fahrer sollte es nicht einfacher werden, sondern der Gadanke dahinter ist, mit dem vorhandenen Sprit und Reifenmaterial die bestmögliche Performance zu erzielen. Ein zu sehr durchdrehendes Hinterrad killt Sprit und Reifen. Und das soll verhindert werden. Ganz einfach.

[Andreascook]

An den Kräfteverhältnissen würde sich nicht im geringsten etwas ändern. Alle die da vorne mitfahren können das mit dem Hinterrad zu lenken.
Manchmal glaube ich, dass viele Leute (meine nicht Dich gixxn) ein falsches Bild davon haben wofür die TC eigentlich da ist. Für den Fahrer sollte es nicht einfacher werden, sondern der Gadanke dahinter ist, mit dem vorhandenen Sprit und Reifenmaterial die bestmögliche Performance zu erzielen. Ein zu sehr durchdrehendes Hinterrad killt Sprit und Reifen. Und das soll verhindert werden. Ganz einfach.

.. bin ich zu 90% bei Dir. JEDOCH ist die Beschleunigung die von den ganzen Fahreren aus der Kurve generiert wird, auch nur unter mit Hilfe von der TC möglich. Siehe Pedrosa als Marquez den TC Sensor abgefahren hat.

[R.I.P. steirair]

Kommentatoren Team Servus TV. Leider geil