schnelles Umlegen - Lerntipps gefragt

[ladylike]

Hallo

bin jetzt seit ca. 1 Jahr auf Rennstrecken unterwegs und hab mich nun doch schon deutlich verbessert - gibt zwar noch tausende Dinge die ich lernen muss aber eines nervt besonders - das Umlegen
In schnellen Kurvenkombinationen bzw. Schikanen hab ich gegenüber anderen Fahren oft das Schneckengefühl. Aber wie soll ich schneller Durchfahren, wenn das Umlegen nicht so schnell funktioniert. Gibt's da vielleicht spezielle Tricks wie man das Motorrad schneller von einer Seite zur anderen wuchtet. Wie legt ihr von einem Knie direkt aufs andere um?

Ciao
ladylike

[Mari]

mit lenkimpuls, der rest wird dann einfach mit schwung mitgezogen.

[Prinzessin Horst]

Der Lenkimpuls ist schon mal nicht schlecht.
Versuche beim schnellen Wechsel von einer Schräglage in die andere dicht am Motorrad zu bleiben. Dann wechselt die Schräglage fast von alleine...

[Der Jens]

"Lenkimpuls" bedeutet beim Einlenken in eine Linkskurve den linken Lenkerstummel bewußt von sich zu drücken.

Dadurch lenkt das Vorderrad nach rechts und das Mopped kippt zwangsläufig nach links.

Klingt einfach, muß man aber erstmal lernen und als natürliche Maßnahme in den eigenen Bewegungsablauf integrieren.
Denn auch wenn es physikalisch logisch ist, empfindet man es erstmal als unnatürlich oder widersinnig.

[CeDee]

So'n Quatsch, ich ziehe am rechten Lenker

Zum Thema: Also auch wenn's blöd klingt, aber man muß alles einfach schneller/aktiver machen
Also Lenkimpuls, Gewichtsverlagerung usw. ... Stützgas hilft auch, da sich dadurch das Motorrad aufstellt.

... habe ich auch eine Weile gebraucht und werde am WE in OSL in der sch§%&§$ Billstein-Schikane weiterüben.

Gruß
CeDee

[Toni]

Hallo CeDee,

ich bin ja mit OSL auch recht gut vertraut, aber wo ist die Billstein-Schikane?

Ich kenne dort nur die McDonalds Schikane und die Shell Esses.

[Quax]

... Stützgas hilft auch, da sich dadurch das Motorrad aufstellt.

Blöde Frage @CD : Eigentlich wird doch beim Bremsen der Lenkkopfwinkel steiler und das Motorrad damit handlicher ? Inwiefern hilft da Gas geben beim Umlegen ???

Quaxgruß

[CeDee]

@Toni
Laut meinem Streckenplan den ich letztens runtergeladen habe heißt die McD jetzt Billstein. Ist ja nicht das erste Mal da ein neuer Kurven-Sponsor auftaucht. Eingang S/Z haben die auch schon 2mal umbenannt.

Aber hast recht, auf dem derzeit auf deren Homepage veröffentlichten Streckenplan heißt sie noch McD

@Quax
Aufstellmoment!

Gruß
CeDee

[Toni]

@Toni
Laut meinem Streckenplan den ich letztens runtergeladen habe heißt die McD jetzt Billstein. Ist ja nicht das erste Mal da ein neuer Kurven-Sponsor auftaucht. Eingang S/Z haben die auch schon 2mal umbenannt.

Aber hast recht, auf dem derzeit auf deren Homepage veröffentlichten Streckenplan heißt sie noch McD

Hatte mir schon gedacht, dass du die McDoof meinst

In der letzten Woche war auch die McD-Werbung noch da

[Quax]

@Quax
Aufstellmoment!

Guter Denkansatz - aber sowas habe ich zumindest bei den Brückensteinen mit Ihrer Kontur noch nicht so wirklich festgestellt - da finde ich (rein aus der Theorie heraus) die Sache mit dem steileren Lenkkopf beim Bremsen plausibler. Aber Du bist schneller, also hast Du recht .

Quax