Jammerfred über 1000er Kurvenparker

[marq]

Ich finde außerdem dass man eine extra-Gruppe mit V2-Nakeds aus Ösiland vorsehen sollte... Und die dann bitte auch mit 30 Minuten-Turns... Damit man(n) auch Zeit hat mal mitten im Turn in die Box zu fahren um nach zu schauen ob nix ölt...

[robs97]

Klar sind Sie langsamer auf eine Runde gesehen.
Aber nicht in den Kurven sondern nur auf den Geraden und da stören sie niemanden weil man Sie leicht überholen kann.

Das muss man jetzt aber nicht verstehen oder ??
Am besten jedem seine eigene RS

[Zündfunke]

Klar sind Sie langsamer auf eine Runde gesehen.
Aber nicht in den Kurven sondern nur auf den Geraden und da stören sie niemanden weil man Sie leicht überholen kann.

Das muss man jetzt aber nicht verstehen oder ??
Am besten jedem seine eigene RS

Ist doch ganz einfach zu verstehen. Wenn in diesem Beispiel die langsamen 1000er nicht immer den 600er in den Kurven im Weg rum stehen würden, könnten die 600er auch eine bessere Rundenzeit fahren. Und hätten damit womöglich die Zeiten für Gruppe 1.

Ist aber eigentlich alles sch... egal. Es wird immer jemand im Weg rumstehen, rumfahren. Den alten 1000er stehen die neuen 1000er im Weg rum und werden dann nur ausbeschleunigt.

[Zottel]

@ Zottel: Die 1000er hat ja nix genützt. bist ja beim Versuch vor uns zu flüchten raus in den Dreck gejagt..

wollt euch doch nur zeigen :" guckste scheiße, fährste scheiße"

[Tigger]

Manmanman, gibt doch größere Probleme auf dieser Welt,
z.B. warum man im Fahrerlager nachts nicht drei WoWas an eine Kabeltrommel hängen kann,
oder K%rea meistens dann alle ist, wenns richitg lustig wird.

Beim Fahren ist mirs immer wurst gewesen, wer da im Weg steht, dann wird halt hergebrannt,
am liebsten mit Wuschel (RIP) im Parallelflug links und rechts gleichzeitig am Hindernis vorbei.

[sammy]

@Spatz
Männermoped, das fast mit Autopilot gefahren wird

Beste Lösung, um Streitereien zu verhindern: alle 1000er sollten verboten werden

Mal im Ernst: Wenn ihr euch nicht über übermotorisierte Kurvenparker aufregen wollt, fahrt doch einfach nur hubraumbegrenzte Rennen bzw. gleich Markencups. Da hat jeder das gleiche Material und man kann jeden super einschätzen, wenn man die Saison über immer mit den selben Leuten fährt.

Ich fahr jetzt nach drei Saisons Markencup echt ungern freie Trainings mit. Ich kenn die Leute meistens nicht, die Unterschiede in einer Gruppe sind z.T. gewaltig, alle haben verschiedene Motorräder - alt, neu, PS-stark, extrem schwach, handlich, unhandlich, groß, klein, schwer, leicht...

Und ihr könnt es keinem 1000er Fahrer vorwerfen, dass er Vollgas auf einer Geraden gibt, weil ja der 600er Fahrer nicht vorbei kommt. Ich denke mal, 90 % der Rennstreckennutzer fahren auf Zeit und sind ständig auf der Jagd nach persönlichen Erfolgen. Da werden 1000er Fahrer auch nicht einfach jede Runde auf der Geraden etwas langsamer machen wegen den armen 600ern. Da gibts eben nur die oben genannte Alternative oder auf das weichgespülte "Männermoped" umsteigen oder einfach damit leben, dass in Trainings ganz einfach verschiedenste Motorräder und Leute rumkurven und trotzdem Spaß haben

[Beau Riese]

Und ihr könnt es keinem 1000er Fahrer vorwerfen, dass er Vollgas auf einer Geraden gibt, weil ja der 600er Fahrer nicht vorbei kommt.

Das natürlich nicht, aber könnte er nicht in der Kurve genauso schnell fahren, damit der arme Untermotorisierte, den er gerade versägt hat, gar nicht erst in die Verlegenheit kommt, ihn überholen müssen zu wollen, oder so ähnlich? Wobei: ich fahr ja selber so, aber auf 'ner 600er. Das erkenne ich immer dann, wenn Andere ihre 600er in der Kurve an mir vorbei schieben, als würde ich stehen...
Wenn mir da aber Einer trotzdem noch in der Kurve rumsteht, ist er definitiv zu langsam. Viel zu langsam...

[robs97]

Und ihr könnt es keinem 1000er Fahrer vorwerfen, dass er Vollgas auf einer Geraden gibt, weil ja der 600er Fahrer nicht vorbei kommt.

Das natürlich nicht, aber könnte er nicht in der Kurve genauso schnell fahren, damit der arme Untermotorisierte, den er gerade versägt hat, gar nicht erst in die Verlegenheit kommt, ihn überholen müssen zu wollen, oder so ähnlich? Wobei: ich fahr ja selber so, aber auf 'ner 600er. Das erkenne ich immer dann, wenn Andere ihre 600er in der Kurve an mir vorbei schieben, als würde ich stehen...
Wenn mir da aber Einer trotzdem noch in der Kurve rumsteht, ist er definitiv zu langsam. Viel zu langsam...

Dann fahr doch einfach vorbei, der 1000er muss doch an Dir auch auf der Geraden vorbei. Der beschwert sich ja auch nicht über die 600 Geradenparker.
Wenn Ihr nicht schafft, an einem langsamen in der Kurve vorbei zu fahren, was macht Ihr dann überhaupt auf der RS ??

[Sordo]

.......... was macht Ihr dann überhaupt auf der RS ??

1000er in der Kurve überholen, was auch sonst

[doctorvoll]

Hammer..... Racing4fun Forum und es wird übers langsamfahren diskutiert.