Erfahrungen mit Twinlox ?

[Beau Riese]

Dann die Twinlox-Halter in die Schienen und oben auf meine spezielle Achse geschoben. Die geht direkt durch den Rahmen

Kannst Du das mal genauer beschreiben? Auf dem Bild sieht das aus wie ein Vierkant. →?

[Runner]

Durch den Rahmen geht ein Rundmaterial in einer Nickelbasislegierung, wegen guter Festigkeit und weil ich gerade keine passende Stahllegierung zur Hand hatte ...
Auf beiden Seiten ist das Rundmaterial in eine Aluvierkant eingepasst und mit einem Bolzen + Splint gesichert.Der Alublock passt von seinen Maßen genau in die Twinlox-Aufnahme. In dem Vierkant ist ein Loch, durch den der Stift der Twinlox-Verriegelung geht. Bilder mach ich gleich noch ....

[Runner]

so, die Blöcke schiebe ich bis direkt an den Rahmen und schiebe dann die Splinte rein, sind so gefertigt das da nichts wackelt. Dann von aussen die Twinlox-Bügel über den Block schieben, dann kann man mit dem orangen Knauf die Twinlox-Verriegelung nach unten drücken und damit den Halter "entsperren" also nach unten spannen. Knauf loslassen - alles fest. Dann andere Seite und feddig ...

[Wolfgang vom BO]

Befestigung an den Rasten wäre mir nicht sicher genug.
Lieber den Axfix http://lioncraft.de

[Nixnutz]

Schont das Fahrwerk und Anbauteile, steht Bombenfest
Bild Rainer Kopp RK-Racing

[R3ap3r]

Ne Gewindestange mit zwei augenschrauben rechts und links erfüllt den selben Zweck und kostet keine 15 Euro ....

[Zuttl]

Schont das Fahrwerk und Anbauteile, steht Bombenfest
Bild Rainer Kopp RK-Racing

RK Racing 1.jpg

Geil, und des hält wirklich bombenfest ???
Wär ja was für meinen Hänger weil die Wippen hab ich eh. Und wenns Fahrwerk vorn so in die Knie geht tut mir immer das Herz weh ...

Gruß

[Nixnutz]

Schont das Fahrwerk und Anbauteile, steht Bombenfest
Bild Rainer Kopp RK-Racing

RK Racing 1.jpg

Geil, und des hält wirklich bombenfest ???
Wär ja was für meinen Hänger weil die Wippen hab ich eh. Und wenns Fahrwerk vorn so in die Knie geht tut mir immer das Herz weh ...

Gruß

Jupp, dass steht Bombenfest. Frag doch mal den Daniel Rauh von Fast-Bike-Service oder Rainer von RK-Racing. Bei denen kannst du es auch ausprobieren.

Cheers de Matze

DLC #2

[Moppedmichl]

Schont das Fahrwerk und Anbauteile, steht Bombenfest
Bild Rainer Kopp RK-Racing

RK Racing 1.jpg

Hab ich auch schon mal das gegenteil gehört, das Fahrwerke v.a. Federbeine es gar nicht gerne haben immer in einem Mini-Bereich zu arbeiten, und man deshalb möglichst den Heckrahmen abspannt und nicht die schwinge oder felge....

[Beau Riese]

Hab ich auch schon mal das gegenteil gehört, das Fahrwerke v.a. Federbeine es gar nicht gerne haben immer in einem Mini-Bereich zu arbeiten, und man deshalb möglichst den Heckrahmen abspannt und nicht die schwinge oder felge....

Daran mag ich nicht so recht glauben. Aber selbst wenn, steht dem -v.a. bei ungefederten Anhängern- entgegen, dass die Federung und Dämpfung der Hauptmasse (das ist das Motorrad) mitgenutzt wird und so der Hänger deutlich ruhiger und stabiler auf der Fahrbahn liegt. Dabei entlastet es auch den Hänger bei unebener Fahrbahn.