Wie werde ich schneller

[DANNY444]

unauffällig den eigenen transponder ans schnellste motorradl des tages hängen...

[100gr_leberwurst]

unauffällig den eigenen transponder ans schnellste motorradl des tages hängen...

Es reicht aber auch, wenn er den Transponder weiter vorne platziert

[Bimo-Treiber]

In Oschersleben gibt es nach der Hasseröder 'ne Abkürzung ...ich bin der Überzeugung das alle die dort unter 1:45 fahren den Shortcut nehmen

Also unauffällig zurückfallen lassen bis man letzter ist... dann Shortcut ... und GEWONNEN !

[*Speeedy*]

Du musst den transponder in der ersten Runde am Heck festmachen und dann während der Fahrt nach vorne in die Kanzel verlegen. Deswegen muss ich mir jetzt auch n längeres Heck draufmachen, um den Effekt noch zu verstärken.
Mache ich immer so, meine Kumpels verzweifeln an meinen Zeiten! Brutal was das ausmacht!

[zwenowitsch]

Ich hatte das gleiche Problem Peter seit dem ich nen GPS-Jammer benutze ist es deutlich besser geworden der unterbricht automatisch für kurze interfalle die GPS verbinung zum Laptimer. Durch die Unterbrechung spart man zeit was sich in niedrigen Rundenzeiten widerspiegelt. Die Heck Verlängerung war bei mir nicht effizient da ich das mopped mit 3,80m nicht mehr in den Anhänger verladen konnte.

[Eugene]

Oder eine BMW holen und du musst nur noch, so Pi mal Daumen, vor einer Kurve in die richtige Richtung einlenken. Der Rest geht von ganz alleine.

[Pitter1946]

Hallo!

Ich nehme deine Probleme sehr sehr ernst,und was ich dazu sage meine ich aus tiefster überzeugung!

Find dich damit ab, du kannst es einfach nicht!

danke für dein Mitgefühl

Ja Peter, noch später bremsen und gar nicht vom Gas gehen

das hatte ich doch eingangs beschrieben, war nicht gerade prickelnd

aber auch nicht zu unterschätzen ist der drang.
wenn das rettende örtchen noch 3 runden entfernt ist, beflügelt es durchaus.
man muss sich nur jedesmal an der boxeneinfahrt kurz zwingen, noch nicht abzubiegen.

Das könnte was bringen

Du siehst einfach zu gut aus um schnell zu sein, du musst hässlicher werden
vielleicht einfach mal das Gesicht in eine Kreissäge oder Fritteuse halten, das bringt bestimmt was

Du meinst schön und schnell geht nicht

Um das Gesamtsystem leichter zu machen würde ich den Fahrer weglassen, und dann
einen anderen draufsetzten - sagen wir mal...einen der Fahren kann, und zusätzlich auch
noch leichter ist. Wenn der dann auch noch ein schnelleres, leichteres Fahrzeug nimmt....

Ich denke das könnte das Problem lösen.

Das habe ich schon längst probiert, wobei die Gewichtsklasse fast identisch war
Nur beim Zurückrüsten tritt allerdings das Prob wieder auf

Fahrerwechsel = schnell


Zurück gewechselt = langsam


Der Unterschied beträgt leider etwas mehr ( nur im Zehntelbereich) als 10 sec

In Oschersleben gibt es nach der Hasseröder 'ne Abkürzung ...ich bin der Überzeugung das alle die dort unter 1:45 fahren den Shortcut nehmen

Also unauffällig zurückfallen lassen bis man letzter ist... dann Shortcut ... und GEWONNEN !

Das ginge dann auch am HHR, Kurzanbindung und
Habe aber mal mitbekommen, dass die RaceControl einen riesen Aufstand gemacht hat, als einer "abkürzte"

Oder eine BMW holen und du musst nur noch, so Pi mal Daumen, vor einer Kurve in die richtige Richtung einlenken. Der Rest geht von ganz alleine.

So viel Ehrgeiz habe ich noch, dass ich mich nicht zu dieser Marke herablasse
Es sollte doch ehrlich zugehen

Vorerst einmal ein Dankeschön an eure guten Ratschläge
Mal sehen was kommt

[Rechtslenker]

Nimm doch einfach die Reifen mit der schnellen Mischung. S=Schnell

[Eugene]

Wenn ich beide Bilder vergleiche, liegt der Fehler doch ganz klar auf der Hand, Peter!
Mit einem klaren Visier kann das auch nix werden!

[as]

Das Problem bei den beiden Bildern ist ein anderes:

es ist doch bekannt, dass 67 die langsame und 68 die schnelle Nummer ist!