Reifenbild

[Nandez]

Danke für eure Info!

@Luxgixxer: Deine Antwort scheint mir plausibel - ich mein der Reifen ist weniger für Anfänger, da habe ich wohl zu arg Angst um mein neues Moped gehabt und in Schräglage zu wenig am Hahn gezogen. War die erste Fahrt mit der meiner rn19.

@IL-Racing: Battlax V02 200/655 mit softer Mischung. Ich lass die Pellen für Rijeka im Mai jetzt erst mal drauf, einen halben Tag werden die wohl noch machen..

[luxgixxer]

Senk das nächste mal den Luftdruck dann wird er dir deine Fahrweise auch verzeihen.
Luftdruck zu hoch = Reifenaufstandsfläche klein = viel Hitze auf kleiner Fläche = Aufreissen

Luftduck immer gleich nach dem Reinfahren in der Box messen und dann anpassen, der steigt nach Reifenwärmern während der Fahrt nochmal locker um 0,2-0,3 an.

[kontrast]

ich mein der Reifen ist weniger für Anfänger, da habe ich wohl zu arg Angst um mein neues Moped gehabt und in Schräglage zu wenig am Hahn gezogen.

gesunde selbsteinschätzung ist immer gut um etwas zu verbessern aber warum nimmst du dir den hinweis von carsten so überhaupt garnicht an?
sicherlich kann er auch falsch liegen aber klick dich mal durch seine links und du wirst sehen das er durchaus weiß wovon er bei reifen redet.

[Nandez]

Was soll ich bitte bei dem Hinweis:

ich möchte dir nicht zu nahe treten aber kann es sein das du fast keine schräglage gefahren bist?

von Carsten annehmen? So erfahren der Kollege mit seinen netten Links als Signatur auch ist, aber ich kann mit der Info überhaupt nichts anfangen, tut mir leid Wenn ihr mir sagt was ihr unter "fast keine Schräglage" versteht, dann wohl eher

[Jaki]

Senk das nächste mal den Luftdruck dann wird er dir deine Fahrweise auch verzeihen.
Luftdruck zu hoch = Reifenaufstandsfläche klein = viel Hitze auf kleiner Fläche = Aufreissen

Luftduck immer gleich nach dem Reinfahren in der Box messen und dann anpassen, der steigt nach Reifenwärmern während der Fahrt nochmal locker um 0,2-0,3 an.

Ich denke auch der Luftdruck war viel zu hoch. Letztes Frühjahr habe ich auch den V02 soft probiert (weil, war ja kühl....). Dabei sah mein Hinterrad fast genau so aus. Da das Fahrwerk im Winter neu gemacht worden ist habe ich es erst mal darauf geschoben und mit den Einstellungen rumprobiert. Es lag einfach am Zu hohen Luftdruck. Den penibel eingestellt, und alles war gut und besser. Seitdem bin ich bei Bridgestone geblieben aber mit V02 medium oder V01 soft hinten. Der ist hier eindeutig die bessere Wahl.

Grüß Jaki

[GP-Reifen-Wolle]

wenn V02 hinten, dann nur medium ich singe es nochmal MEDIUM

SOFT Rear macht dort genau 2-3 Turns

[Nandez]

Es lag einfach am Zu hohen Luftdruck. Den penibel eingestellt, und alles war gut und besser. Seitdem bin ich bei Bridgestone geblieben aber mit V02 medium oder V01 soft hinten. Der ist hier eindeutig die bessere Wahl.
Grüß Jaki

Mit welchem Luftdruck (kalt / warm) fährst du die Pellen? Bist du die Reifen dann anschließend nochmal gefahren, nachdem sie genau so aussahen? Ich bin gespannt wie lange die in Rijeka bei dem rauen Asphalt halten..

@GP-Reifen-Wolle: Habe die Dinger vom Vorbesitzer übernommen, Soft wäre mir nicht in den Sinn gekommen, aber danke!:)

[Jaki]

Das hat Wolle auch schon einige Male geschrieben, heiß nicht mehr als1,5 bar. Gleich nach dem rein kommen kontrollieren.
Nach Vorheizen mit Reifenwärmern wahrscheinlich knapp unter 1,4. Hängt natürlich davon ab, wie sehr man es schafft den Reifen her zunehmen..

Gruß Jaki

[FireTires.de]

Danke für eure Info!

@IL-Racing: Battlax V02 200/655 mit softer Mischung. Ich lass die Pellen für Rijeka im Mai jetzt erst mal drauf, einen halben Tag werden die wohl noch machen..

Medium nehmen, Betriebsdruck 1,4 bar.

[Böhser Onkel]

zu böhser onkel, das sind die segmenttrennungen der form, nicht der rede wert, weiter fahren dies stellt kein problem dar.

...

Das ist alles ?
Ok Danke für die Auskunft