Mach doch einfach nen Anhänger-FührerscheinBacka hat geschrieben:Ich hab ne Antwort auf meine Anfrage bekommen...
Trailer ohne Ausbau: 6250 + 22% Steuer
Finde ich schon sehr heftig für nen Kofferanhänger.
Die YAT oder Tango darf ich mit meinen Klasse B Schein nicht ziehen... der Anhänger muss zul.Ges. unter dem Leergewicht vom Zugfahrzeug liegen (ca 1,5t). Wenn ich nen Tango ablaste, hat der kaum noch Zuladung.
Kennt ihr andere Kofferanhänger in den Dimensionen (1,5t mit 2m breite Kasten innen)?
Kofferanhänger – Bertuola Trailer
Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.
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- Joni Offline
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Re: Kofferanhänger – Bertuola Trailer
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Re: Kofferanhänger – Bertuola Trailer
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Das ist nicht (mehr) korrekt!!Backa hat geschrieben: Die YAT oder Tango darf ich mit meinen Klasse B Schein nicht ziehen... der Anhänger muss zul.Ges. unter dem Leergewicht vom Zugfahrzeug liegen (ca 1,5t). Wenn ich nen Tango ablaste, hat der kaum noch Zuladung.
Quelle: http://www.gesetze-im-internet.de/fev_2010/__6.htmlKlasse B:
Kraftfahrzeuge – ausgenommen Kraftfahrzeuge der Klassen AM, A1, A2 und A – mit einer zulässigen Gesamtmasse von nicht mehr als 3 500 kg, die zur Beförderung von nicht mehr als acht Personen außer dem Fahrzeugführer ausgelegt und gebaut sind (auch mit Anhänger mit einer zulässigen Gesamtmasse von nicht mehr als 750 kg oder mit Anhänger über 750 kg zulässiger Gesamtmasse, sofern 3 500 kg zulässige Gesamtmasse der Kombination nicht überschritten wird).
LG
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- Prinzessin Horst Offline
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Re: Kofferanhänger – Bertuola Trailer
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War heute auf der CMT.
Da hat auch ein deutscher Anbieter ausgestellt:
http://motorsportanhaenger.de/
Da hat auch ein deutscher Anbieter ausgestellt:
http://motorsportanhaenger.de/
Re: Kofferanhänger – Bertuola Trailer
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Den habe ich mir auf der CMT auch angeschaut. Das Teil macht einen sehr soliden Eindruck, es passen 2 Renner rein die dann in einer eigenen "Garage" stehen und somit komplett vom Wohnbereich getrennt sind. Der Wohnbereich hat 3 Schlafplätze, Dusche, WC, Kühlschrank und was man sonst noch so braucht. Im Vergleich zum Deseo (der auch auf der CMT stand) um Welten besser.
Es gibt wohl zwei Versionen eine 4m und eine 5m, ausgestellt war der 4m.
hier noch ein Link mit Fotos
http://motorsportanhaenger.de/fotos-1.html
wie ist eure Meinungen zu dem Teil?
Es gibt wohl zwei Versionen eine 4m und eine 5m, ausgestellt war der 4m.
hier noch ein Link mit Fotos
http://motorsportanhaenger.de/fotos-1.html
wie ist eure Meinungen zu dem Teil?
Gruß
Ralph#12
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- Karlson Offline
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Re: Kofferanhänger – Bertuola Trailer
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Ziemlich teuer, die Basis für so ein Teil von Humbaur, WM Meyer und den ganzen anderen kostet für den kleinsten mit Tür und Ausstellfenster um die 4500 Euro mit 100er Zulassung (je nach Fahrzeug).
Da kannste mal schauen was das Pennbrett und der kleine Schrank vorne separat kosten
Ich bin grad an einem neuen Koffer von wmMeyer s40 (Sandwich-Polyester mit Verstärkung, also kein Pressholz), 1000kg Gesamt, also 660kg Zuladung, mit Seitentür, Ausstellfenster und 100er dran, leider nur Innen 150 * 150 *250 wegen meiner begrenzten Parkmöglichkeit, Angebot neu ist ca bei 4000€.
Mal so zum Vergleich...
Da kannste mal schauen was das Pennbrett und der kleine Schrank vorne separat kosten

Ich bin grad an einem neuen Koffer von wmMeyer s40 (Sandwich-Polyester mit Verstärkung, also kein Pressholz), 1000kg Gesamt, also 660kg Zuladung, mit Seitentür, Ausstellfenster und 100er dran, leider nur Innen 150 * 150 *250 wegen meiner begrenzten Parkmöglichkeit, Angebot neu ist ca bei 4000€.
Mal so zum Vergleich...
Wenn du weisst daß du langsam bist musst du schneller machen...