was kommt 2015 neues aus Japan?
Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.
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- gonzo54 Offline
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Re: was kommt 2015 neues aus Japan?
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Was mal die Farbe ausmachen kann, ich find die geil ,natürlich R4fun style! weg mit dem unnötigen gedöns Akra rann...... und dann viel spaß
Wenn man schon nicht schnell ist, muss man wenigstens gut aussehen!
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- xxhalogenexx Offline
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Re: was kommt 2015 neues aus Japan?
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Also im renntrimm bestimmt geil
Aber mit Straßenzeug find ich die front nicht so pralle.
Wie sind die Modifikationen bei der R1-M?

Aber mit Straßenzeug find ich die front nicht so pralle.
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Re: was kommt 2015 neues aus Japan?
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Yep, ist die NordschleifeBastian88 hat geschrieben:Die Aufnahmen sind doch zum Großteil auf der Nordschleife entstanden oder?
Wird die nun auch von der Mopedfraktion als Teststrecke genutzt?


Und immer ne Handbreit Asphalt unter'm Reifen !!
- xxhalogenexx Offline
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Re: was kommt 2015 neues aus Japan?
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Die technischen Details lesen sich gut, nur der Preis wird wohl auch dementsprechend hoch sein.
- Freens Offline
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Re: was kommt 2015 neues aus Japan?
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Magnesium Räder in Serie....uiuiui! Rossi musste immer grinsen, wenn er sagen musste, das 200ps mofa wäre so wie die m1.
- Maxl46 Offline
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Re: was kommt 2015 neues aus Japan?
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Weil er schwindeln musste 

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Re: was kommt 2015 neues aus Japan?
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- Maxl46 Offline
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Re: AW: was kommt 2015 neues aus Japan?
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Und weil's bei der BMW kam, hier das passende Bild zur Yamaha !
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- Kurvenjunkie Offline
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Re: was kommt 2015 neues aus Japan?
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Also die Scheinwerfer gehen für mein Empfinden gar nicht, denn das sieht so aus, als hätte man Zusatzscheinwerfer von der BMW GS gemopst. Und das M-Modell wirkt von den Farben her auf mich wie die Schwester der BMW HP4. Da hätte man andere Farben wählen können (z.B. blau/weiß mit Carbon an Tank und Verkleidung und goldene Felgen).
Das Umbauen und die Ersatzteile dürfte auch teuer werden. Ich denke da an Felgen (bestimmt 1200€ pro Satz) oder einen großen Kühler, denn der müsste ja ein kombinierter Wasser & Ölkühler sein (ca. 3000€).
Ansonsten bleibt abzuwarten, wie sich das Motorrad auf der Rennstrecke schlägt (die präsentierten Daten und Funktionen klingen vielversprechend) bzw. was man alles mit dem KIT Steuergerät programmieren kann.
Ach und ich freue mich auf die ganzen Smartphone-Hobby-Datengurus an den Eisdielen und Bikertreffs mindestens genauso wie auf die BMW-Pitlimiterfahrer.
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Auf dicke Hose machen, war noch nie so leicht!
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