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Bike für Track und gel. LS RSV4, RC8, SD, SM-T, GSXR 1000 .

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über die es sich lohnt zu sprechen!

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  • reiner62gsxr Offline
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Re: Bike für Track und gel. LS RSV4, RC8, SD, SM-T, GSXR 10

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Beitrag von reiner62gsxr »

pfluemi1 hat geschrieben:Hatte gestern mit 2 Leuten unabhängig von einander telefoniert .. beide haben mir von der standard Serien S1000RR abgeraten und meinten lieber ne gute K5 hätte ich mehr Spass dran. Einer davon war Wolle ..
Ist auf jeden Fall ne gute Wahl, bin auch lange ne K5 gefahren. Und ist mal auf jeden Fall vieeeel
günstiger als ne S 1000 RR. Auch von den Folgekosten her.
Gruß Reiner #116 Team msd-steeldesign
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Beitrag von Srol »

Hi!

Da wäre vielleicht was passendes http://www.autoscout24.de/Moto/Details. ... asrc=st|fs

ktrsd
Srol
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Re: Bike für Track und gel. LS RSV4, RC8, SD, SM-T, GSXR 10

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Beitrag von pfluemi1 »

Habe es getan und mir eine schon umgebaute GSXR 1000 K5 gekauft. Morgen wird sie abgeholt. Zustand ist technisch und optisch perfekt .. freue mich riesig auf nächstes Wochenende sie zu testen!!!
Muss mich dann auch mal mit der TC die noch nicht angeschlossen ist auseinander zu setzen. Ob das was ist und wie gut es zum einstellen ist!
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Beitrag von Maxl46 »

Dann viel Spaß damit :) Bild kannste mal einfügen hier :)
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Re: Bike für Track und gel. LS RSV4, RC8, SD, SM-T, GSXR 10

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Beitrag von pfluemi1 »

Das ist sie ....
Habe mich gestern schon an der Gripone TC versucht, aber irgendwie will die noch nicht so richtig. Muss heute Abend mal die Maps neu installieren und sehen ob sie dann läuft. Sobald ich sie einschalte geht Moppet auf Tilt und bringt FI Fehler im Display und sie läuft nicht mehr.
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  • pfluemi1 Offline
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Re: Bike für Track und gel. LS RSV4, RC8, SD, SM-T, GSXR 10

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Beitrag von pfluemi1 »

Erstes Wochenende auf dem Track mit der K6 vorbei, ein breites Grinsen im Gesicht. Glaube das war die richtige Entscheidung!!
Teil maschiert richtig gut (auch gegen BMW und Kawa, zumindest in Anneau du Rhin) brauch man sich nicht verstecken :-)
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