Offset ändern - Auswirkung

[RAF]

der Nachlauf verändert sich bei einer Offsetverstellung überhaupt nicht, nur der Radstand wird kürzer.

[RAF]

Den nachlauf verändert man mit einem längen offset überhaupt nicht
nur der radstand wird etwas größer
um den NACHLAUF zu verändert müßte man den lenkkopfwinkel
verändert
( bei chopper moppeds wird das mit zb 5-13 grad gabelbrücken gemacht
was dann aber wiederum dazu führt das die gabelholme bei mehr wie 5 grad neigung
verlängert werden müssen)
in diesem fall aber wird ja "nur " die länge des moppeds um ein paar mm erhöht
heist das das mopped einen stabileren gradeauslauf haben wird
(weniger pendel neigung bei hohen geschwindigkeiten)

[mr_spinalzo]

Laut diesem Bild würde der Nachlauf aber kürzer werden.
Also welches stimmt jetzt?

auch auf dem bild wird er grösser
lenkachse bleibt gleich ( lenkkopflager )
gabel wandert nach links
somit auch der reifen aufstandspunkt

[Nobbi34]

Laut diesem Bild würde der Nachlauf aber kürzer werden.
Also welches stimmt jetzt?

Das Bild ist auch falsch.

Der Nachlauf ergibt sich aus der Linie vom Lenkschaftrohr zum Boden und nicht von der Linie der Gabelholme zum Boden.

Somit wir der Nachlauf länger bei geringerem Ofset.

[MadMike323]

Das wollt ich gerade Fragen, ob die Linie durch Lenkopf oder entlang der Gabelholmen gehört.

[Walnussbaer]

Steuerrohr. In jedem Fall bringt die Erhöhung mehr Stabilität und leicht erhöhte Steuerunwilligkeit.

[MadMike323]

Alles Klar.
Ich denke ich werd's riskieren und das Federbein 5mm länger machen.
Vllt. schieß ich ja im Winter mal günstige original Brücken.

[Dartagnan]

Einige sollten nochmal die Schulbank drücken! Selbstverständlich ändert sich der Nachlauf bei Offset-Veränderung. Bastian hat die Auswirkung bereits erwähnt, 5mm ist heftig viel! Wenn dann würde ich maximal in 2mm-Schritten arbeiten.

Dieses Bild zeigt es deutlicher wie sich der Nachlauf ergibt:


Somit eindeutig: mehr Offset, weniger Nachlauf.

Und hier wird der Kram gut erklärt:
https://www.youtube.com/watch?v=S7rrjnVMk-4

[V2 Leitwolf]

Ich habe mein offset auch gerade um 5mm kleiner gemacht.
Der Vergleich hinkt aber, da ich ja n anderes Moped mit anderer Geometrie fahre.
Ich bin von 35 auf 30 gegangen.
Auswirkung is aber Phänomenal! Viel stabiler in den Kurven, viel besser die Linie zu halten UND auch zu wählen.

[MadMike323]

Es geht nach einem Highsider um den Neuaufbau meiner R6. Leider kostet es eh schon einiges (ist nie gut wenn der Bock seine Runden der Länge nach von Rad zu Rad dreht).
Die Gabelbrücken mit 5mm weniger Offset habe ich da liegen und müsste ich nicht kaufen.