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RJ11 zu laut für Rennstrecke

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RJ11 zu laut für Rennstrecke

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Beitrag von Jimpimp »

Guten Morgen Zusammen,

seit dem letzten Montagstraining mit Speer Racing auf dem Hockenheimring beschäft mich das Problem, dass meine RJ11 zu laut ist.
Ich wurde leider vom Training ausgeschlossen, da ich die 98 dB nicht einhalten konnte.
Die Yamaha liegt aktuell bei 101 obwohl ich nichts verändert habe und die Auspuffanlage die Originale ist.

Hat jemand eine Idee, an was das liegen kann oder welche Möglichkeiten es gibt,
die geforderten 98 dB zu erreichen?

Grüße

p.s. Auf Löcher habe ich alles genauestens geprüft und der KAT ist wohl auch okay.
Kann es was mit der Klappe im ESD zu tun haben?
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  • Atalan Offline
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Re: RJ11 zu laut für Rennstrecke

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Beitrag von Atalan »

Hi,
Speer misst doch eigentlich gar nicht wenn die Originalanlage drauf ist.

Die Klappe im ESD ist normalerweise bei den Drehzahlen der Messung offen (ausser bei den ganz schlauen ECUs die das im Leerlauf anders handhaben), da kannst Du also vermutlich nicht soviel gewinnen.

Schon merkwürdig. Vielleicht wurde ja doch was am Auspuff gemacht ? EInen gebrauchten dürfte es bei Ebay billig geben, dann könntest Du das testen.
Termine 2015
Hockenheim - Speer Racing 6-7.4. (Regiocup)
Oschersleben - Speer 23-25.5. (Endurance)
Nürburgring - Speer 15.6.
Anneau de Rhin - Speer 26.7.
Lausitzring - Hafenegger 1-2.8. (Best of the Rest)
Lausitzring - FR-Performance 5-6.9.
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Re: RJ11 zu laut für Rennstrecke

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Beitrag von R6-Pille »

Akra Slip on bringt im Neuzustand mit DB Eater minus 2 dB(A) laut Motorrad Test.
Ist schon krass das die R6 im Serienzustand schon auf der Renne zu laut ist.

Kein Wunder, dass sich die Anwohner aufregen wenn ich auf der LS mit 10.000 Umdrehungen/min daherkomme.

Liebe Hersteller.
Macht die Mühlen für die Straße leiser.
Es gibt immer einen Schnelleren
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