Bridgestone News für V02 in 120 + 200er Slick NEW

[Pitter1946]

Erfahrung mit dem V02 SOFT :
Vorne hervorragend ( Spitze), hinten sehr guter Grip -- aaaber mit der identischen Fahrwerkeinstellung wie beim Pirelli SC1 Superbike reisst er nach 3 (drei) Turns auf

Die Lufttemperatur lag bei < 18 ° C, Asphalt max 25° C.
Rundenzeiten Osche 1:35 - 1:37, Brünn 2:13 - 2:18 .
Luftdruck warm mit Reifenwärmer 1,6 - direkt nach dem Turn 1,7 .

Es kann ja nicht sein, dass man im Hobbyfahrerbereich eine eigenen Fahrwerksmenschen mitbringt, der das Fahrwerk auf Streckenbeschaffenheit, Luft- und Tracktemperatur permanent neu einstellt.

[GP-Reifen-Wolle]

Moin Pitter,

dann nimm den medium wenn er wieder verfügbar ist, dann ist die Welt und dein Fahrwerk auch wieder in Ordnung

[chli1976]

Wolle und was sagst du dazu http://www.racing4fun.de/viewtopic.php? ... ld#p789251

[GP-Reifen-Wolle]

@chli1976

sieht ja noch akzeptabel aus für Brünn , etwas Streß im Beschleunigungsstreifen, liegt wohl eher am Fahrstil

kannst du noch bedenkenlos fahren bis die Löcher komplett weg sind, gleichzeitig mal die hintere Zugstufe noch öffnen , dann siehts du eine Tendenz ob es besser wird

[Pitter1946]

Moin Pitter,

dann nimm den medium wenn er wieder verfügbar ist, dann ist die Welt und dein Fahrwerk auch wieder in Ordnung

Nee, das war die Kilo K7 vom Junior.
Ich fahre doch ein Männermotorrad** und bestimmt nicht solche Zeiten
**auch Alteisen oder Nebelkrähe genannt

[GSXler]

Anscheinend gibt es nur positive Erfahrungen mit dem Reifen.

Bin wohl der einzige der mit dem Reifen gestürzt ist, obwohl man das nicht dem Reifen in die Schuhe schieben kann (Fahrfehler) (Slovakiaring 2:20)

Was mich nur bei meinem Highsider wundert ist, dass ich mit dem Hinterreifen komplett den Grip verloren habe, sozusagen ist mir der Reifen hinten durchgedreht (gefühlt 1-2 sec) so dass ich schon leicht quer gekommen bin.
Dann habe ich den Fehler gemacht und habe das Gas komplett zu gemacht, naja, den Rest kann man sich ja dann denken

Ps. Bazzaz auf Stufe 8 hat auch nichts gebracht.

[mr_spinalzo]

Das ist auch der schwache Punkt von bazzaz , wenn der Reifen quasi langsam aufschwimmt , vor allem wenn der Reifen an sich wenig schlupf hat.
gripone p3 oder nemesis , sauber abgestimmt , sind da im Vorteil

[Dr.Best]

mein Kumpel hat den reifen auch niedergerungen, ging zu weit und dann ist vorderrad eingeklappt beim versuch die linie zu halten. aber nix wildes passiert

[GSXler]

@Mr_Spinalzo: das stimmt mit Bazzaz!
Aber wenn er mich nur vor einem gerettet hat, hat es sich schon gelohnt.
Die anderen TC sind mir zu kompliziert/ Teuer (das sollten wir aber nicht hier diskutieren )

Aber jetzt zurück zum Thema, irgendwie finde ich es komisch, dass er so "langsam Aufschwimmt" hatte so was eigentlich noch nie, gut werde auch immer schneller

@Dr. Best: Da ist glaube ich das Problem von der Kontur des Reifens, ich bin den vorderen Komplett auf Kante gefahren (Pirelli hat hier noch 5mm Angstreifen).
Meine persönliche Meinung: wenn man den noch bisschen schräger fährt, klappt er weg, deshalb ist mein Vertrauen nicht soooo groß zum vorderen und ich weiß nicht ob ich ihn mir nochmal holen werde.
Vielleicht ist das auch nur eine Einbildung von mir und es sind doch noch Schräglagenreserven vorhanden....

Ps. Wollte eh schon immer mal den Michelin B probieren

[1NIKOR]

Moin,
was sagt ihr dazu?
V02-Medium in Rijeka 05/2014.
Der Reifen wurde sehr heiß und war nach ca. 300km richtig platt.
Vorher einen fast abgefahrenen 200er SC2 drauf gehabt und dieser sah um einiges besser als der V02 aus.
1:40er Zeiten.
Hatte mich auch gewundert das der Reifen relativ wenig Gummi drauf hat (indikatoren tiefe)


Habe noch einen neuen hier liegen und werde diesen im August in Oscherleben fahren..... bin gespannt.
In Rijeka kommt mir der V02 nicht mehr drauf brauche da wohl was härteres oder einen Reifen der höhere Temperaturen besser verträgt.