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Bridgestone News für V02 in 120 + 200er Slick NEW

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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW

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Beitrag von Herr der Ringe »

GSXler hat geschrieben:Ich bin den Reifen am Slovakiaring gefahren, vorne und hinten in Medium.

Was mir jedoch aufgefallen ist, dass ich den vorderen V02 komplett auf Kante gefahren bin, beim Pirelli hatte ich noch ca. 5mm "Angstreifen" .

Mein Schräglagensensor sind die Fußrasten, somit denke ich nicht das ich mehr schräger gefahren bin als mit dem Pirelli (200/60)

Woran liegt das ?
Sind die vorderen Reifen (Pirelli/ Bridgestone) so unterschiedlich von der Form her?
@GSXler,

Die Pirelli Slicks sind im Durchmesser größer und haben eine andere Kontur. 120/600 ist NICHT ein 60er Querschnitt. Das ist der Reifendurchmesser in mm.
Exakt sind es 603mm am Vorderrad und 655mm am Hinterrad.

VG,
Michael
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW

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Beitrag von GSXler »

Danke für die Aufklärung!

Aber irgendwie habe ich da schon ein komisches Gefühl wenn ich den auf Kante fahre, irgendwie so, als keine Sicherheitsreserven mehr da wären.
Ist glaube ich einfach nur Kopfsache ;)
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW

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Beitrag von Phil90 »

Bastian88 hat geschrieben:
Phil90 hat geschrieben:Dein Reifen hat aber ein schönes glattes Abriebbild, nicht so rau wie meiner :roll:
Glaub da muss ich mich mal ums Fahrwerk kümmern...
Aber an den Seiten hab ich noch mehr "Profil" wie du, den fahr ich aufjedenfall noch 3 Truns! Bin mal gespannt ob und wann ich dann zum schluss merke dass er abbaut :D
Das liegt am rauen Asphalt in Rijeka!
Daran könnte es natürlich auch kiegen :-k
Bin mal gespannt ob mir der V02 in Brünn auch rechts aufreißt!
Den alten Bridgestone Slick musste ich nach drei Turns drehen weil er so stark aufgerissen ist :|
Hat den Reifen schon jemand in Brünn getestet, also medium und soft?
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW

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Beitrag von Joni »

Ich bin den Medium Rear in Rijeka und in Most gefahren. Beide Male bei eher geringer Asphalttemperatur. In Most bin ich auch den Soft gefahren. In Rijeka kann ich nicht wirklich einen Vergleich ziehen, weil ich da kaum gefahren bin. In Most hat der Medium ordentlich gehalten und auch gut gegrippt. Damit bin ich 1:46,0 gefahren (zuvor habe ich die Pelle vielleicht 4-5 Runden eingefahren). Heißdruck 1,65. Außentemperatur war ca. 9 Grad, Asphalt glaube ich um die 14 Grad. Mit dem Soft bin ich 1:45,0 bei ähnlichen Bedingungen gefahren. Allerdings war der Softe nach 14 Runden total zerstört. Im Rennen habe ich bemerkt, dass er nach ca. 4 Runden angefangen hat zu arbeiten (vermutlich hat er da auch angefangen aufzureißen). Der erste Grip war, wenn man die Wetterverhältnisse berücksichtigt, wirklich sehr gut! Das der Medium gehalten hat und der Softe kaputt gegangen ist, schiebe ich jetzt mal auf die Temperatur. Hieß es nicht, dass beide Mischungen für alle Temperaturbereiche sind? Ich habe jedenfalls ab der ersten Runde ordentlich Gas gegeben und versucht den Reifen auf Temperatur zu halten. Anbei ein Bild von dem Soften. Sorry für die schlechte Qualität. Sieht in Wirklichkeit noch etwas schlimmer aus.
WP_20140504_001.jpg
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Beitrag von Spatz »

wie sah bei Dir der medium in Most aus und wie lange hat der gehalten?

Sonst hast Du doch eher Pirelli/Metzeler aufgezogen?! Etwas am Fahrwerk verändert?
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Beitrag von Maxl46 »

@joni: Nee medium hinten erst ab 20 Grad Asphalt.
Werd ende mai in Most den Medium aufziehen.
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW

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Beitrag von Joni »

Spatz hat geschrieben:wie sah bei Dir der medium in Most aus und wie lange hat der gehalten?

Sonst hast Du doch eher Pirelli/Metzeler aufgezogen?! Etwas am Fahrwerk verändert?
Der Medium sah astrein aus und den würde ich nach ca. 6 Turns immer noch fahren! Das Lustige ist ja, dass ich zwischen Pirelli und Dunlop wechseln konnte und beide Reifen gut aussahen (wenn die Mischung passte). Am Fahrwerk habe ich nichts gemacht. Hatte keinen Soften mehr und wollte bei der Kälte auch nichts ausprobieren!
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW

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Beitrag von Joni »

Maxl46 hat geschrieben:@joni: Nee medium hinten erst ab 20 Grad Asphalt.
Werd ende mai in Most den Medium aufziehen.
Der Medium hat gehalten! Der Softe ist kaputt gegangen! Johannes Schuh hat es auch genau so voraus gesagt!
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW

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Beitrag von stoll »

Phil90 hat geschrieben:Dein Reifen hat aber ein schönes glattes Abriebbild, nicht so rau wie meiner :roll:
Glaub da muss ich mich mal ums Fahrwerk kümmern...
Aber an den Seiten hab ich noch mehr "Profil" wie du, den fahr ich aufjedenfall noch 3 Truns! Bin mal gespannt ob und wann ich dann zum schluss merke dass er abbaut :D
Nimm Rijeka nicht als Referenz bei dem Asphalt.
Ich ärgere mich noch immer schwarz das ich in Rijeka 2 Satz von den Soften V02 verschlissen habe....bei dem Gripnevau reicht wohl auch ein Holzrad oder ein günstigeres Pornopaket vom Wolle :wink:
Um sachlich zu bleiben, sehr geil! Das Vorderad ist ein Traum....das ging so zielgenau dahin wie ich es wollte das ich mich erschrocken habe....innen über die Curbs und ab ins Grüne :D
Bin trotzdem gespannt wie sich der V02 die Tage aufm NBR anfühlt :)
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW

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Beitrag von Phil90 »

Hast du 2 komplette Sätze plattgefahren, also auch 2 vorderreifen? Der Front denke ich hält bei mir 4 Tage!
Wieviel Runden hast du den auf den hinteren soft gefahren bis er platt war und bei welchen Zeiten?
jeder Reifen geht in Rijeka nicht, hab auch den K3 probiert der ist gerutscht wie sau! Und auch ziemlich schnell verschlissen :?
Grüße
Philipp
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