Motordeckel: R&G oder GB-Race oder ...

[Zottel]

bei einem sturz kommen so viele Faktoren zusammen.
Trotzdem machen die GB Race einen guten Eindruck. Habe Sie jetzt auch auf der Superduke.

[Lennyffo]

Habe die GB-Deckeln und wüsste jetzt nicht was da labil sein sollte an den Deckeln!


gruß gixxn

Ja - das labil bezieht sich auf die Verwindungssteifigkeit des Starterdeckel-Covers von der Kilo K7.

Die beiden großen wirken schon stabil - aber eben recht dünn !

Hat jemand mal die Materialstärke der GB´s gemessen ? Wäre mal interessant - weil der Teilmann ja meinte Material und Stärke sind bei GB und R&G identisch.

[track-runner]

ich habe mir die protektoren gekauft und passen echt super. "das material scheint auch sehr stabil!"
auf jedenfall habe ich noch nichts schlechtes drüber gehört... würde ich dir sicher weiterempfehlen.

LG Pascal

[stiefbruder]

Also ich hab von R&G diese Sturzplatten dran die vor die Originaldeckel geschraubt werden. Die Schrauben sind versenkt und letzte Woche hat das Teil astrein funktioniert. Rutschte 8-10m in der Hotelkurve und die Platte war noch mehr als zur Hälfte da. Auf Grund der Materialstärke hat äußere der Raste und Stummel nichts abbekommen. Ich finde das Teil hat gut funktioniert. Dienstag soll der Hobel wieder instandbesetzt sein. Bei Bedarf kann ich dann gern noch mal ein Bild posten

[malik0r]

Hallo zusammen,

habe an meiner linken Seite (BMW S1000RR) den LiMa Schutzdeckel von GB Racing durchgeschliffen. Sturz bei reinger geschwindigkeit in hoher Schräglage... ca.3 Meter auf der Strecke gerutzscht und dann auf die Grünfläche. An zwei Stellen ist das Material durch gewesen und hat kleine Kratzer hinterlassen...

Bin letztendlich froh gewesen, dass sie drauf waren

[k1510]

also meines wissens, fahren folgene klassen mit den GB Deckeln:

WSB WSS WSSK IDM BSB AMA

logisch auch dass es sponsoring verträge usw gibt,
aber so schlecht können sie dann doch nicht sein.

[Bastian]

also meines wissens, fahren folgene klassen mit den GB Deckeln:

WSB WSS WSSK IDM BSB AMA

logisch auch dass es sponsoring verträge usw gibt,
aber so schlecht können sie dann doch nicht sein.

Bei dir haben die Marketingleute ihr Ziel zu 100 % erreicht
Glaubst du ernsthaft die Teams interessieren sich für einen Deckelschoner ?
Nach einem Sturz ist in der Regel das Rennen eh gelaufen..... da kommt es auf einen neuen Seitendeckel mehr oder weniger nicht an....
War jahrelang im Profirennsport unterwegs, so lange die Teile nicht Siegrelevant sind wird dort verbaut was gesponsert wird und Geld in die Kasse bringt

[k1510]

In dem fall hast du aber auch noch nie einen gesehen der nach einem rutscher einfach weiterfährt?!
Da haben solche Deckel bestimmt auch ihren Teil dazu getan.
Egal von welchem hersteller...

[schinnerhannes]

habe bisher mit Abstand die besten Erfahrungen gemacht mit den TITAN-Platten-unterstützten CARBON-deckeln von CARBONADI !
Die mit hitzebeständigem Kleber (SILIKON SEPCIAL 250) von Würth aufgeklebt überleben meist 2 oder 3 Stürze mit "langen Rutschpartien"

[OdenwäldeRR]

GB Racing kann ich empfehlen.

Most, Abflug bei ca. 200 Km/h: ca. 30m Asphalt, dann Kies. Deckel hat gehalten und war noch nicht durch.

Gruß
OdenwäldeRR