BMW S1000FCR

ca · Beitrag von ca » Mittwoch 9. April 2014, 22:09

Sieht so aus, dass die Airboxform im Bau ist und Ende nächster Woche laminiert wird. Dann kommt das Gerät wieder her.

Die Airbox hat sich wegen den Platzgründen deutlich schwieriger gestaltet als angenommen, es dauert, aber es wird.

Neue Fotos sobald die Airbox fertig ist.

Gruß,
Christian

ca · Beitrag von ca » Freitag 25. April 2014, 15:37

Mal wieder was neues von der Airbox, zum Glück sind alle meine Freunde geduldig - und Peter der die Airbox baut ist ganz besonders geduldig.

Der Aufwand war wegen der Platzverhältnisse erheblich größer als erwartet.

Danach geht es mit der Vergaserbetätigung weiter. Die Elektrik mache ich dann nebenher.

Mogli · Beitrag von Mogli » Dienstag 29. April 2014, 11:44

Vielleicht eine dumme Frage, aber müsste nicht eigentlich mehr Platz sein wenn die Elektronik raus fliegt? Oder sind die Vergaser einfach viel größer?

Das Thema an sich finde ich wirklich super, einfach mal gegen den Strom schwimmen und anders machen. Bin sehr gespannt ob es am Ende den gewünschten Erfolg hat. Könnte schließlich auch ein wirklich unfahrbares Monster werden.

afro-r1 · Beitrag von afro-r1 » Dienstag 29. April 2014, 13:56

Das Vergasserkoerper ist deutlich voluminoeser, als blose Rohr mit Drosselklappe. Deswegen sind die Rahmenprofile aktuellen Motorraeder (fuer bessere Ergonomie) auf oberer Kante schmaeler, als es eine Vergasserbatterie erlauben wuerde.

ca · Beitrag von ca » Dienstag 29. April 2014, 20:41

Mogli hat geschrieben:...einfach mal gegen den Strom schwimmen und anders machen.

Mach ich schon mein ganzes Leben lang, ganz schön anstrengend auf die Dauer

ca · Beitrag von ca » Mittwoch 7. Mai 2014, 14:13

Die Box ist fertig, nächste Woche hole ich das Motorrad ab und dann wird es so laaaaangsam spannend

ca · Beitrag von ca » Mittwoch 7. Mai 2014, 20:07

Ich suche jetzt noch eine neue Bowdenzugscheibe für die FCR39, brauch eine zweite.
Vielleicht hat ja jemand der Leser hier eine.

Gruß,
Christian

ca · Beitrag von ca » Mittwoch 21. Mai 2014, 21:54

Gibt mal wieder neue Fotos und es ist ein leichter Fortschritt zu verzeichnen.

Eine neue Vergaserwelle muss ich erstmal nicht machen lassen

klappt auch so.

Kennt jemand einen Lieferanten für einen passenden Höcker zu diesem Tank?

-Meyer Kurt- · Beitrag von -Meyer Kurt- » Mittwoch 21. Mai 2014, 22:06

Da müßte der geschlossene von Alpha Racing passen.

http://shop.alpharacing.com/shop/index. ... 7&sort=20a&

ca · Beitrag von ca » Mittwoch 21. Mai 2014, 22:12

Leider nein, der Höcker muss bis vor zur Tankverschraubung gehen.
Ist der Tank hier:
http://www.road-race-service.de/spezial ... -2490.html
Gruß,
Christian

BMW S1000FCR

Re: S1000RR-e, das wird nie was! (sagen die anderen)

Re: S1000RR-e, das wird nie was! (sagen die anderen)

Re: S1000RR-e, das wird nie was! (sagen die anderen)

Re: S1000RR-e, das wird nie was! (sagen die anderen)

Re: S1000RR-e, das wird nie was! (sagen die anderen)

Re: S1000RR-e, das wird nie was! (sagen die anderen)

Re: S1000RR-e, das wird nie was! (sagen die anderen)

Re: S1000RR-e, das wird nie was! (sagen die anderen)

Re: S1000RR-e, das wird nie was! (sagen die anderen)

Re: S1000RR-e, das wird nie was! (sagen die anderen)

Events

Forum

Service