Sendezeiten MotoGP Katar 20.03-23.03.2014

[mr_spinalzo]

Roland Diskussion ist noch übler als Mielke Diskussion

Vielleicht hat er einfach gerade keinen Bock auf Forum ?
Oder hat keine zeit , weil frisch verliebt
Oder ist mal wieder gesperrt

[Chris]

Roland ist sicher nicht gesperrt.
Ihr wißt manchmal nicht was ihr wollt, was?

[Walnussbaer]

Doch, ich habe 0 Bedarf an Kommentaren hier von ihm. Als hätten die mehr Wert als Einschätzungen von jedem anderen...

[schinnerhannes]

ich finde - seit ich hier angemeldet bin - Roland's Kommentare absolut bereichernd

Auch wenn er manchmal stark polarisierend den ein oder anderen etwas anmacht. Aber das macht mir ja auch hin u. wieder Spaß.
Wenn er's aus Spaß macht, oder auch deshalb weil manche Einträge wegen Unwissenheit das schwarze auf dem weißen Hintergrund nicht wert sind, ist das für mich ok

Wenn das alles nicht zutrifft u. er macht eben auch mal Fehler - dann hat er das Recht dazu - wer nämlich OHNE Fehler ist der werfe den ersten Stein

[Pejo]

Warscheinlich ist er wegen V. Rossi nur noch Sprachlos

[Kurvenjunkie]

(z.B. IMU)

was ist das?

Ein sog. IMU stammt aus der Lenkwaffentechnik und ist nicht anderes als ein Gyroskop. Besonderheit ist jedoch, dass sich 3 Achsen in ihrer Bewegung separat aufnehmen lassen. Also wenn man beispielsweise beim starken Beschleunigen einen Wheelie in leichter Schräglage macht, findet ein IMU die richtige Einstellung für die Traktionskontrolle. Das IMU weiß allerdings nicht, wo man sich auf der Strecke befindet.

Um das herauszufinden, muss man Runde für Runde einfach nur die Meter zählen. Man hat einen definierten Start- und Resetpunkt (z.B. auf der Ziellinie). Dort steht entweder ein IR Empfänger für Rundenzeiten oder man hat einen GPS Punkt mit einem Radius von 10 Metern gesetzt. Fährt man dort nun vorbei, fängt das System an vom Wert 0 Meter, die sog. Lap Distance zu zählen. Die erste Kurve kommt nach 475 Metern, die Zweite nach 890 Metern, die Dritte nach 1240 Metern, etc. Das geht so lange, bis dann eine ganze Runde von XXXX Metern voll ist und man wieder am Resetpunkt vorbeikommt.
Passend zu den Metern lassen sich dann wiederrum die Einstellungen für die Traktionskontrolle programmiern z.B. der Schlupf, oder einer der anderen Parametern.

Ein tolles System, allerdings etwas blöd, wenn man mal neben der Strecke landet, denn dann passt es bis zum Schluss der Runde mit den Metern nicht mehr.

[Mogli]

Danke für die gute Erklärung. Jetzt kann ich mir wirkich etwas darunter vorstellen.

Weiss jemand warum GPS verboten ist? Die Kosten können es ja fast nicht mehr sein, das Zeug kostet ja so gut wie nichts mehr. Und wenn man die ganze Elektronik sowieso durch IMU abstimmen kann, wird dadurch ja auch nichts mehr gespart.

[mr_spinalzo]

http://www.ebay.de/itm/Nine-Axis-Degree ... 51a70b1d9c

bin gerade dabei sowas in meinen datenlogger zu integrieren

[Kurvenjunkie]

Okay. Wenn ich an ein IMU denke, dann eher an so etwas:

http://cosworth.com/media/199157/29B-071603.pdf

Nur kann man die Dinger kaum bezahlen, denn sie schlagen mit 4500 Pfund zu buche.

[Henning #17]

(z.B. IMU)

was ist das?

Ein sog. IMU stammt aus der Lenkwaffentechnik und ist nicht anderes als ein Gyroskop....

Ebenfalls Danke - "Lenkwaffe" passt ja bestens zur Moto GP