
Gelochte Bremskolben - Masze
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Re: Gelochte Bremskolben - Masze
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Ich hab nix gesagt 

Zuletzt geändert von Hesi #22 am Mittwoch 25. Juni 2014, 16:33, insgesamt 2-mal geändert.
Re: Gelochte Bremskolben - Masze
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whyHesi #22 hat geschrieben:Das glaub ich dir nichtWalnussbaer hat geschrieben:2,1 mm Lochmitte-Rand

- Steffen 2.0 Offline
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Re: Gelochte Bremskolben - Masze
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Bei 2,4mm Durchmesser ist 2,1mm Abstand von Lochmitte immer nur Luft

Aber was bringen die Dinger denn jetzt? machen die nicht die Dichtung kaputt wenn man die ganz zurückdrückt? Sind das also längere Kolben?!


Aber was bringen die Dinger denn jetzt? machen die nicht die Dichtung kaputt wenn man die ganz zurückdrückt? Sind das also längere Kolben?!
- Walnussbaer Offline
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Re: Gelochte Bremskolben - Masze
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Steffen 2.0 hat geschrieben:Bei 2,4mm Durchmesser ist 2,1mm Abstand von Lochmitte immer nur Luft![]()



Die Dinger sorgen für eine Belüftung des Kolbens innen, so dass die Bremsflüssigkeit sich nicht so erwärmt.
- Steffen 2.0 Offline
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Re: Gelochte Bremskolben - Masze
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wird's jetzt klarer?Walnussbaer hat geschrieben:So, 16 Löcher, 2,4 mm Durchmesser, 2,1 mm Lochmitte-Rand

Aber das mit der Innenkühlung ist ja interessant!
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- MarcoxEdge Offline
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Re: Gelochte Bremskolben - Masze
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unterschied radius zu durchmesser ist bekannt @ steffen?
- Steffen 2.0 Offline
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Re: Gelochte Bremskolben - Masze
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Na ganz offensichtlich nicht



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- MarcoxEdge Offline
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Re: Gelochte Bremskolben - Masze
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meinte Hesi 

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- afro-r1 Offline
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Re: Gelochte Bremskolben - Masze
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Genau so ist es. Danke Hannes fuer die Daten.Walnussbaer hat geschrieben:Steffen 2.0 hat geschrieben:Bei 2,4mm Durchmesser ist 2,1mm Abstand von Lochmitte immer nur Luft![]()
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Die Dinger sorgen für eine Belüftung des Kolbens innen, so dass die Bremsflüssigkeit sich nicht so erwärmt.
Im eingedrcktem Zustand sind die Loecher teils ueber Staubschutzring, im Betriebbereit sind sie ueber dem Ring (sonnst haben auch keine Kuehlfunktion)
Ich habe vor, solche Vesbesserung auf meine R1 Bremskolben zu aplizieren.
Die sind aus Alu und harteloxiert. Das Wand ist ca. doppel so dick wie bei Titan-Kolben.
Die Kolbenbeschichtung ist nicht so hart, wie bei Fireblade. Dort ist auf bohren kaum zu denken.
Und weil die ganze Motorradkonstruktion mit mindestens 80% auf Erfahrungen steht, mag ich ein Paar erprobene Werte haben.
(ersparene 6,2g sind mir diesmal ziemlich egal)
- mr_spinalzo Offline
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Re: Gelochte Bremskolben - Masze
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die sollten den gleichen effekt haben


schmerz ist wenn schwäche den körper verlässt