IBPM SBK750 / V2-1000ccm
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Re: IBPM SBK750 / V2-1000ccm
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Also Veranstaltung sind immer von Freitag bis Sonntag. Fahrzeit meist so 6-8 Turns a 20min,wenn dann Rennrn sind natürlich weniger. Komplett Preis?
- schraubär Offline
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Re: IBPM SBK750 / V2-1000ccm
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Also ich bin dieses Jahr in eben dieses Klasse einmal einen Gaststart gefahren, das war in Hockenheim!
War ein sehr geniales WE, war von Freitag abend bis Sonntag dort.
An beiden Tagen 6 Training + ein Rennen am abend!
Nenngeld war knapp 400€ für die beiden Tage, also wie immer....
War ein sehr geniales WE, war von Freitag abend bis Sonntag dort.
An beiden Tagen 6 Training + ein Rennen am abend!
Nenngeld war knapp 400€ für die beiden Tage, also wie immer....
- Joni Offline
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Re: IBPM SBK750 / V2-1000ccm
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Du meinst die Kosten für quasi die ganze Saison, also sowas wie eine Jahreskarte?Mr.Altenberg hat geschrieben:Hallo ich hätte da schon Lust ...meine Fragen
Wieviel Fahrzeit gibt es pro Event??
Finden diese am Wochenende statt??
was kostet der Spass kompl. ??
werde aus der Info auf der homepage nicht sooo schlau
gruss
Mein Youtube-Kanal: JoniRacing279
Re: IBPM SBK750 / V2-1000ccm
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Technisch irgendwie schon eine sehr interessante Klasse.
Habe mir gerade noch mal die Zeittrainings Superdukebattel und GSX R Cup Oschersleben 2013 angesehen.
GSX R Cup 1:32 / Superduke Battel 1:34.
Die 1:32 ist wirklich mal sau schnell.
Ich habe jetzt aber nicht wirklich weiter recherchiert, mag woanders besser für die V2 aussehen.
Und die Duc. müsste auf der Piste auch schneller sein als die SD?
Wer könnte da sonst noch mitmischen?
RSV Mille ??Wie schnell waren die letzten Factory?
Warum hat KTM nie eine 1000ccm RC8 gebaut?
Wäre doch einfach, SD Motor rein und fertig.
Im (seligen) Seriensport waren die GSXR ja kaum zu stoppen.
http://www.dmsb.de/downloads/4112/SSC_kl2.pdf
Habe mir gerade noch mal die Zeittrainings Superdukebattel und GSX R Cup Oschersleben 2013 angesehen.
GSX R Cup 1:32 / Superduke Battel 1:34.
Die 1:32 ist wirklich mal sau schnell.
Ich habe jetzt aber nicht wirklich weiter recherchiert, mag woanders besser für die V2 aussehen.
Und die Duc. müsste auf der Piste auch schneller sein als die SD?
Wer könnte da sonst noch mitmischen?
RSV Mille ??Wie schnell waren die letzten Factory?
Warum hat KTM nie eine 1000ccm RC8 gebaut?
Wäre doch einfach, SD Motor rein und fertig.
Im (seligen) Seriensport waren die GSXR ja kaum zu stoppen.
http://www.dmsb.de/downloads/4112/SSC_kl2.pdf
Re: IBPM SBK750 / V2-1000ccm
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Also die Gewinner bei der IBPM-
2010 GSX-R
2011 Superduke
2012 998
2013 HP2
2010 GSX-R
2011 Superduke
2012 998
2013 HP2
Re: IBPM SBK750 / V2-1000ccm
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Müsste die HP2 mit 1200ccm und 4V nicht eigentlich in die SBKopen?
Re: IBPM SBK750 / V2-1000ccm
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Da nicht...
- Mr.Altenberg Offline
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Re: IBPM SBK750 / V2-1000ccm
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!!!!!ja mich würden die kosten für ein kompl. Jahr interessieren !!!....Gsxr 750 Cup fällt schon mal weg da einfach zu wenig Fahrzeit ....... möchte schon meine 5-8Turns am Tag haben
Also wenn ich das richtig verstehe kann ich Freitag nach der Arbeit anreisen und dann Sa und So fahren ??
was gibt es sonst noch zu wissen ??
Also wenn ich das richtig verstehe kann ich Freitag nach der Arbeit anreisen und dann Sa und So fahren ??
was gibt es sonst noch zu wissen ??
Re: IBPM SBK750 / V2-1000ccm
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Veranstaltungen gehen von Freitag bis Sonntag...Freitag Abend wäre zu spät...
Kosten, alle?
Kosten, alle?
- Mr.Altenberg Offline
- Beiträge: 54
- Registriert: Dienstag 17. Januar 2012, 20:13
- Motorrad: GSXR 750
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Re: IBPM SBK750 / V2-1000ccm
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ja sämtliche Nenngebühren .... scheisse also auch noch 8x Freitag freinehmen denke mal das kann ich knicken
gibt's denn nix wo man nur am WE fährt ???
gibt's denn nix wo man nur am WE fährt ???